chojny

No to oficjalnie, wzrost średnioważonej +10% w tym roku. Premiumy nawet do +20%. https://autogaleria.pl/samochody-w-polsce-srednia-cena

Ruska opona?

Myć raz na kwartał na ręcznej, raz na 2 tygodnie na bezdotykowej, jeździć i nie katować lakieru.

I słusznie!!! Niech się wypchają takimi ochłapami.

Jednak co kryzys, to kryzys. A miało być za pół darmo

Jak tam rabaty na premiumy? Słyszałem że w BMW to nawet by 11% dali, gdyby mieli co sprzedawać.

Nie słyszałem o takiej sytuacji. - Dzień dobry za ile ta 7ka? - Tak jak stoi, cennikowo 895 000pln netto, ale dla Pana Szanownego po rabacie, z zimówkami w cenie 12 000pln w prezencie od firmy, będzie 742 850pln netto. - To ja poproszę cennikowo a zimówki proszę doliczyć do cennikowej. Ma być najdroższa we wsi!!!

Jest droższe i to w goliźnie Vette się kończy tam gdzie M3 dopiero zaczyna.

Wazne ze porfel gruby i nie muszą dziadować w Corvette.

Ciekwe ile jest dopłaty za ten "Carbon penisholder".

Teraz pewnie kompy lepiej ogarniają zmianę paliwa ale w 93 roku jak ma być 100 oktanów to 100 oktanów.

Tak, seryjny na rynek japoński, auto z krótkim VINem, WRX RA JDM po zalaniu 98 auto odcinało przy wysokim obciążeniu i musieliśmy dolewać octan boostera.

Hitem będą zderzaki anty M4. Pierwsze tuningowe koncepty już są.

Miałem do czynienia z takimi, które seryjnie na mniej niż 100 oktanów nie pojadą. Od 15 lat leje tylko 98 lub Racinga do GTka i nigdy nie jeździłem na 95, w WRX RA JDM po zalaniu 98 auto odcinało przy wysokim obciążeniu i musieliśmy dolewać octan boostera.

W Astrze 1,6 musi być przeciąg po zalaniu 98 A poważnie to nie wiem, bo nigdy Astrą nie jeździłem.