-
Liczba zawartości
9 651 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez Ralph78
-
Pochwaliłeś się tutaj?? Wysłane z mojego SM-S928B przy użyciu Tapatalka
-
-
Na bank musiał być garażowany bo inaczej by się już dawno temu rozsypał. Przecież to korodowało prawie tak samo jak Polonez. Wysłane z mojego SM-S928B przy użyciu Tapatalka
-
Zobaczymy, jak na razie to tylko gdybanie. Trzeba poczekać na rzetelne testy jak będzie dostępny. Wysłane z mojego IN2023 przy użyciu Tapatalka
-
Dlaczego? Wysłane z mojego IN2023 przy użyciu Tapatalka
-
Ale jak plebs??[emoji33] Wysłane z mojego IN2023 przy użyciu Tapatalka
-
Elon jak zobaczy, że podkręciłeś to ci w ogóle wtyczkę wyciągnie i nigdzie nie pojedziesz
-
Pewnie trzeba poczekać na pierwsze recenzje użytkowników Na podstawie tego materiału wychodzi, że w końcu VW dodał w nowej wersji software planer trasy z prawdziwego zdarzenia obejmujący pośrednie punkty ładowania. Dodatkowo jadąc wg takiej trasy auto potrafi przygotować (podgrzać) baterię aby uzyskać optymalne parametry ładowania. Coś czego wcześniej w VW nie było. Dodatkowo w wersji, która by mnie interesowała moc wzrosła z 201 KM do 282 KM. Jest to wynikiem zmiany na nowy silnik elektryczny znany z ID7. Wydajność też ma być lepsza, o ile tego jeszcze nie podali. Infotaiment dostał też nowy interfejs wraz z nowym osprzętem i działa bardzo płynnie, do teraz jeśli wychodziła nowa wersja oprogramowania trzeba było jechać do salonu na jej wgranie, w wersji 2024 aktualizację będą przychodzić drogą OTA. Ogólnie to najważniejsze zmiany, teraz pytanie czy dalej będą się zdarzać bugi w systemie...
-
Wygląda na to, że VW w końcu dojrzał:
-
Myślicie, że odświeżona wersja będzie w jakiś sposób poprawiona jeśli chodzi o software i irytujące usterki? U mnie na wiosce jest już nowy cennik i jest dużo taniej niż było. Wersja, którą kiedyś rozważałem jest tańsza o prawie 10k euro. Są już jakieś przesłanki, że lifting wniósł usprawnienia?
-
Wygląda jak zdziwiony Putin
-
Myślę bardziej nad używanym, tak 2 może 3 lata, jeszcze oczywiście nie teraz. Nad EX30 też myślałem, ale jednak tam jest za mały bagażnik w stosunku do naszych potrzeb. Wysłane z mojego IN2023 przy użyciu Tapatalka
-
Szukałem i nie znalazłem tutaj tematu, ogólnie wiem że dzieli rozwiązania technologiczne z XC40 EV, ale też z tym też się nie spotkałem tutaj na forum. Takie dziadostwo? Czy może za drogie, chociaż nie róbmy sobie żartów bo jesteśmy na AK Ktoś miał do czynienia, rozważał?
-
Też bym obstawiał z tej dwójki Pumę. Bardzo mi się z wyglądu podoba Za Toyotą przemawia niższa utrata wartości i w przypadku dłuższej eksploatacji bezawaryjność.
-
Parę tygodni temu, myślałem że ID4 będzie moim autem na liście do rozważenia jak przyjdzie kupić auto EV. Nawet się zarejestrowałem na FB w grupie użytkowników ID4 w Irlandii i szybko się z tego auta wyleczyłem Niedopracowany badziew niestety a i serwis pozostawia dużo do życzenia.
-
Pojawiła się relacja z odbioru auta w mediach https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/pojechalismy-do-salonu-tesli-w-warszawie-odebrac-kupione-auto-pracownik-grozil-nam/k9bhgz6
-
U mnie na bagnach raz na ruski rok nie wieje
-
Ach ta postępująca elektryfikacja
-
Spalinową chociaż?
-
Spójrz na post wyżej, auto musi być i koniec kropka. Pytanie tylko czy rzeczywiście zakup za 50k euro to nie fanaberia[emoji6] Wysłane z mojego IN2023 przy użyciu Tapatalka
-
Średnio raz na 6 tygodni jesteśmy w Dublinie czyli tam i z powrotem trochę ponad 400km. W lecie jak jest pogoda w weekendy wyjazdy na różne wycieczki, hike itp, staramy się ogarnąć max do 80 km w jedną stronę. Zakupy, praca, treningi dziecka itp to bardziej jazda dookoła komina. Średnio 15kkm rocznie, sporadycznie jak w zeszłym roku wyjazd do Walii, gdzie w tydzień zrobiliśmy prawie 3kkm. Wysłane z mojego IN2023 przy użyciu Tapatalka
-
Przyjemne z pożytecznym [emoji16] Nie wiem czy koszty utrzymania czy ewentualna awaryjność, nie spędziłyby mi snu z powiek i zabiły jakąkolwiek przyjemność. Ogólnie koszty utrzymania to primo a secundo to radość z prowadzenia i posiadania nowego gadżetu [emoji6] Wysłane z mojego IN2023 przy użyciu Tapatalka
-
Już wcześniej napisałem
-
Niekoniecznie, jest jeszcze Skoda Octavia PHEV, Superb PHEV i VW Passat GTE. Nie jestem jednak do końca przekonany o tą technologię. Toyota daje mi pewność jeśli chodzi o bezawaryjność ergo koszty utrzymania. Wysłane z mojego IN2023 przy użyciu Tapatalka