Bodzlo

> W CC? 50zł za 1 amortyzator. > Pozdrawiam BAS Nie to cena forumowa warsztatowe sa troche inne ,bardziej w okolicach 100

> Brać najtańszy, czy jakiegoś konkretnego producenta? Byle jaki ,nie przepłacaj za nissensa bo kiedys to była marka teraz już bywa gorsza od chińszczyzny

> to ma być auto tylko do miasta, więc i tak szybko nim nie będę jeździć...na dalsze wyjazdy > przeznaczone będzie inne auto ... Tym bardziej jazz wcale nie jest takim małym autem np bagażnik jest chyba tylko 10l mniejszy ja już nie będe wypisywał kosztów napraw bo np wymiana rozrusznika w Aklasie wyjdzie tyle co wymiana skrzyni w jazzie

Przy takiej pojemności silnika rzadko który automat będzie szybki bo i po co skoro to auto do miasta . jeśli mial bym stac przed twoim wyborem nawet bym sie nie zastanawiał tylko kupil honde to tak z punktu widzenia mechanika

> Mi ładowność akurat potrzebna. > Hi-luxy są drogie i (wiem, to nie jest istotne) te starsze modele są po prostu brzydkie Ja mam starego hi-luxa w pracy i on jest po prostu piekny i nie do zajechania ,prócz rdzy

> Gorzej, jak mechanik zerknie i odmówi wykonania usługi... > Przecież mycie będzie trwało dłużej niż sama wymiana uszczelki... Nic straconego mechaników jest sporo a dla normalnego to oczywise ze trzeba obmyc po wycieku bo przeciez sam musi sprawdzić czy nadal nie leci to ze wymieni uszczelke nie daje gwarancji ze nie poleci

> Witam, > Z uwagi iż uszczelka pokrywy zaworów już zdecydowanie powiedziała papa i przepuszcza obecnie spore > ilości oleju - który leje się niestety na blok. > I teraz tak czy pierw wymienić uszczelkę a później umyć, czy wpierw umyć a później dać na warsztat. > Jeżeli myć to czym bo w oleju takim zaschniętym jest trochę już utytłany, myjnia samochodowa? można > w tej temperaturze? > Chyba że macie jakieś inne sprawdzone preparaty które dadzą radę. > Dzięki za rady. odstawiasz na wyciek więc to nie ty sie chyba powinienes martwić czy myć przed czy po bo to oni powinni zrobić

> pewnie tak, gdyby miał warsztat i z tego żył to i pewnie budżet miałby większy, a tak to trochę > lipa, na popularnym portalu aukcyjnym pełno tego typu aukcji interfejsów wszystkomogących ale > pieron wie czy w ogóle działają? > brat Poszło PW

W tej cenie to chyba tylko chiński Autocom bo nic normalnego i legalnego nie dostanie

> Kolega z fabryki ma A3 z 2.0TDI 140KM z 2006. > Po zakupie zregenerował turbinę i jeździ trzeci rok... bez żadnego dbania, chłodzenia turbo, > rozgrzewania na zimnym. > Wsiada i > Nic się nie psuje... a on nie zagłębia się w to czy ma silnik z wadliwej serii czy też nie. ja znam wielu takich problem pojawia sie gdy jednak wjada na warsztat i wyjechac już nie moga bo tyle kasy potrzeba na naprawe

> CZekam od 08.12.2013 na odpowiedz na zlozona reklamacje na Boscha. > Chocby mi ja uznali, tego badziewia nie kupie wiecej i nikomu nie polece. twój wybór ja zawsze polecam boscha i nie dla tego że pracuje w serwisie pod ta marką tylko dla tego ze sporo tego schodzi u nas i widze jakie aku padają swego czasu rozpatrywaliśmy tez reklamacje aku i wierz mi że 80% tych aku było dobre a wina leżała po stronie auta . w civicu miałem s4 przez 5 lat i zima codziennie chodziło postojowe rano a do pracy mam 1 km i jakas jazda po pracy więc nie wmówisz mi ze te aku sa złe Jak wszędzie zdarzają sie wpadki i juz kup se centre

> Na avensis.info coś tam pisali, tu ponoć można je kupić dokładnie ale pewnie po rozebraniu i tak okazuje sie że tych częśći brak

Jeśli dobrze pamiętam to w warszawie już dawno maja autoryzacje denso ale i tak części do wtryskow brak co innego pompy Adresu nie pamietam zostal w pracy

Wszystkie większe hurtownie maja w ofercie sprzęt warsztatowy więc uderzaj do np. do intercarsu

mało prawdopodobne jest by dogrzewacz chodził nonstop , ma czujnik temp i zawsze sie wyłączy gdzy dochodzi do przegrzania itd i wywala blędy a z czasem sie zablokuje

> Bierz smialo ten od nich, ja kupuje od nich kable od lat i nie narzekam A ja kupiłem ten nowszy i nie działa więc juz od nich nie wezme i nie polecam bo puki sie chce coś kupic to ok a potem to juz cisza

> z całym szacunkiem ale ja próbuję się naczymś tańszym sie nauczyć , dlatego jak miałbym wydać 4500 > zł bym się niepróbował tu czegoś dowiedzieć mam op com chciałbym np. vas może jak ktoś radzi > vcds potem morze clipa itp stanowczo ,lecz względem możliwości moich Podstawowa zasada każdego forum to czytać w tytule sam napisałes ze chcesz kabel do vaga ,zreszta jest to kącik VW więc napisałem ci że masz zadzwonić pod nr z aukcji a nie kupować fajsa do BMW z aukcji pod tym nr dostaniesz tez VCDSa Op-coma i vasa jak i kilka innych

Zadzwoń pod nr z tej aukcji Prosze to tak jak by ci sie nie chciało targać z daleka

> Widziałem, że siłowali się z rurą jako przedłużką i nie chciało puścić. A drążki i końcówki są > dobre i z powodu 2 nakrętek nie chciałbym całych drążków wymieniać. > Poza tym, jest to najlepszy zakład w Szczecinie. No to nic tylko współczuć i wyprowadzić sie ze szczecina bo skoro takia bzdura ich wstrzymuje to sory jeśłi faktycznie sa te nakrętki az tak zapieczone to ktos je wczesniej wkręcił na sucho więc teraz trzeba podgrzać i wymienić i nakrętki i końcówki bo przy grzaniu one tez troche dostana po d...

> bo cos sie skopcilo i chyba nie wylacza sie .grzeje chyba przez caly czas-przynajmniej po > przejechaniu 200km ciurkiem po zatrzymaniu pod domem dogrzewacz chodzil to nie lepiej jest sprawdzić co z nim nie tak ? tylko odrazy wyłączać ? przeciez po cos to jest zamontowane w aucie chyba ze chcesz zarzynać silnik rozgrzany na pół gwizdka

Po prostu chodzi ci o dogrzewacz firmy webasto który mozna rozbudowac do ogrzewania postojowego Z czystej ciekawośći po co chcesz go wylączyć ? VCDS na pewno ci go wyłączy w kodowaniu tylko po co ?

dobrze ze ci jeszcze nie powiedzieli że masz sobie ustawić a oni tylko sprawdzą lepiej zrobisz jadąc gdzies gdzie nie będą ci wymyślac tylko sami poluzuja lub jak trzeba wymienia

> Zgadza się , fajnie jak z tej gwarancji nie trzeba korzystać, gorzej jak coś grubego poleci, wtedy > jak już ktoś wcześniej napisał, gwarant może podważyć zasadność roszczenia z powodu użycia > nieoryginalnych części, lub nie zastosowania procedur producenta podczas przeglądu,...wtedy > zostają sądy, albo Ela Jaworowicz.... > Czy warto dla dwustu złotych, dla mnie nie, ale każdy jest wolny... wiadomo ze przy nowym aucie gdy ktos rezygnuje z ASO nie wybiera byle jakiego warsztatu . Są producenci którzy nie robia przeszkód takim warsztatom bo doskonale wiedza że do tych nowych aut częśći i tak trzeba kupic u nich więc im to na ręke bo jest wspolpraca Nie tak dawno klientowi któremu obsługujemy kilka aut w BMW F10 padły dwie obie turbiny ,nie było najmniejszego problemu z gwarancją mimo iz auto widzialo ASO tylko przy kupnie mercedes i VW tez nie robia problemu ale dany warsztat tez musi trzymac jakis poziom

> Przykre, że źle trafiasz ale nie dziwne bo dobre ASO jest trudno znaleźć > Tak na szybko co mi przychodzi do głowy: > - Utrzymanie gwarancji na pojazd (i ten argument powinien kończyć już dyskusję) Nie do końca bo sa marki które dopuszcaja przeglądy poza ASO VW ,BMW ,MERC > - Stosowanie określonej technologii napraw. Nie widze problemu w tym gdyz nie ASO też maja dostęp do takich danych > - Największa możliwa odpowiedzialność za dokonane naprawy To pomijam bo normalny warsztat ma ubezpieczenie > - Znajomość wymaganych planów przeglądów i zakresu koniecznych prac Zaden problem ,każdy dobry program posiade te dane > - Duże placówki, oferujące oczekiwanie w komfortowych warunkach, bezpieczne pozostawienie samochodu > na noc, wynajem zastępczaka itp > Jeśli coś z powyższych nie spełnia Twoich oczekiwań to zmień ASO. Jak w ogóle nie widzisz szans na > znalezienie dobrego to rozważ zupełnie inny sposób serwisowania. każde z powyższych moze spełniać zwykły zakład ale myśłe ze trzeba by w tym watku rozroznić czy porównujemy ASO do wyposażonego warsztatu spełniającego odpowiednie normy nie posiadająceg tylko autoryzacji czy też henia z garażu pod domem

> Witam, > Czy ktoś miał styczność z produktami niżej wymienionych firm? > Forte > Bgpoland > Chciałem zastosować kilka preparatów do silnika ale nie ma za dużo opinii w necie. Może ktoś miał > styczność jak się sprawdziły. > Pzd Z pierwszym miałem kiedyś z drugim mam cały czas oba produkty sa ok ,forte stosowałem kiedyc bardzo często do zacierających sie zaworów w oploski eco BG też spisuje sie całkiem dobrze oczywiście wszystko zalezy czego oczekujesz od takiego produktu