dranio
-
Liczba zawartości
26 087 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
41
Odpowiedzi dodane przez dranio
-
-
Ubywa płynu chłodniczego?
-
Jeszcze obecna Corolla sedan oferuje prosty 1,6 Valvematic 132 KM. Ale cena jest znacznie większa od ceny Tipo.
-
Widzę, że niektórzy nie dowierzają, albo mają jakieś swoje dziwne teorie:
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/PDF/?uri=CELEX:31975L0443&from=EN
DYREKTYWA RADY z dnia 26 czerwca 1975 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do biegu wstecznego i prędkościomierza pojazdów silnikowych
(75/443/EWG)
Punkt 4.4.
Wskazana prędkość nigdy nie może być niższa od prędkości rzeczywistej. Dla wartości próbnych określonych w sekcji 4.3.5 i dla wartości wskazanych pomiędzy nimi zachodzi następujący stosunek między prędkością V1 wskazaną na tarczy prędkościomierza i prędkością rzeczywistą (V2): 0 ≤ V1-V2 ≤ V2/10 + 4 km/godz.
-
1
-
-
4 minuty temu, Maciej__ napisał:
Policz sobie na slupkach albo z GPS i porownaj z licznikiem przebiegu, zajmie Ci to max 10 min a nie bedziesz wymyslal absurdalnych teorii
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")
Przypomina mi to dyskusje na kąciku Astry 16-17 lat temu. Wtedy GPS-y były zdecydowanie rzadsze, więc liczono słupki.
-
1 minutę temu, eryko napisał:
myślisz ze prędkościomierz jest celowo oszukiwany a k=ilometry zlicza prawidłowo ? obawiam się że producenci maja to w d.. dopiero jak wyjadze jakaś afera czyaj diselgeit to robi sie głosno w danym temacie moze przesadzam ale ci co kupuja nowe fury raczej jeda do ASO moze to nie wiele ale przez lekko wieksze przebiegi pare wizyt w skali globalen bedzie wiecej
bo jak fura pójdze do Turka po 2-3 latach Aso już nie liczy na takigo klienta .
Nie myślę tylko wiem. Radzę zapoznać się ze stanem faktycznym i nie snuć teorii spiskowych. Poza tym popraw pisownię, bo zrozumienie tego co napisałeś wymaga zdecydowanie zbyt dużego wysiłku.
-
3
-
-
7 minut temu, eryko napisał:
Pal licho z prędkościami ale odchodząc trochę od watku w obcnej dobie elekroniki to np. nowa Toyota zaniża prędkoś o równe 7% nie wazne czy jade licznikowe 70 czy licznikowe 120 . kij ta prędkość ale za tym idzie przebieg po stówce mamy na blacie o 7 tys wiecej niż w rzczywistosci , moze się i czepiam ale za czasów mechanicznych liczników mówiło się o 3-4% niedokładności z racji mechaniki itp. a teraz to ciekawy jestem z czego to wynika.
Nie, nie mamy większego przebiegu. Już dawno regulacje europejskie wymagają, żeby prędkościomierz nie ZANIŻAŁ wskazań prędkości (nie może być sytuacji, gdy np. jedziemy 50 km/h, a prędkościomierz pokazuje 40 km/h; ale za to sytuacja gdy jedziemy 50 km/h, a prędkościomierz pokazuje 55 km/h jest jak najbardziej dopuszczalna). Drogomierz ma pokazywać rzeczywisty przebieg samochodu (z tolerancją wynikłą z metody pomiarowej).
-
3
-
-
3 minuty temu, MarcG napisał:
Ale przekłamanie to pewnie funkcja ax więc przesunięcie nic nie zmieni
Będzie działało tylko dla jednej prędkości
Fred powinien zrobić wykres kalibracji prędkościomierza podobny do wykresu kompensacji busoli w lotnictwie i przykleić go gdzieś w polu widzenia kierowcy. W sumie mogłaby być prosta tabelka z dwiema kolumnami: prędkość wskazywana - prędkość rzeczywista.
-
1
-
1
-
-
2 godziny temu, fred77 napisał:
Czy da się w jakiś sposób wyregulować prędkościomierz tak żeby wskazywał faktyczną prędkość?
Denerwujące jest to, że wskazania licznika nie odpowiadają realnej prędkości pojazdu.
Może jest jakaś możliwość pozwalająca na ustawienie wskazań prędkościomierza zgodnie z faktyczną prędkością.
Da się czy po prostu jest to ustawione tak jak jest i nic się nie da z tym zrobić?
Fred, obróć tarczę prędkościomierza.
-
2
-
2
-
-
Znajomy jeździ Mazdą CX-5 - co prawda z dieslem 2,2. Przez 4 lata i 130 tys. km zepsuło mu się łożysko koła (ale tak, że wzywał lawetę) i padł immobilizer.
-
1
-
-
Dnia 15.08.2020 o 22:38, Maciej__ napisał:
Za 30kPLN to chyba nie kupi nic sensownego...
To budżet na 5-6 letniego kompakta.I to w dość ubogiej wersji i/lub z niejasną przeszłością.
-
1
-
-
Teraz, Pado napisał:
Mogę tylko potwierdzić, w moim 1.5 tsi po ok 500m, max 1km jest 90c...
A czy nowe silniki nie mają grzałek?
-
1
-
-
5 minut temu, Mopsica napisał:
Dziękuję ;).
A co poleciłbyś z samochodów klasy B?
Nie mam niestety rozeznania w używanych samochodach klasy B, więc nie chcę Cię wprowadzać w błąd.
-
3 minuty temu, Mopsica napisał:
Wolałabym coś mimo wszystko młodszego..
Musisz niestety dozbierać do kompakta lub zmniejszyć wymagania do samochodu klasy B.
-
Corolla E12 1,6 w sensownym stanie z 2006 r. to ok. 12 tysięcy.
-
1
-
-
2 godziny temu, Lupus napisał:
Ale przyznaj szczerze. Marka która ma w ofercie 4 modele aut osobowych i jednego pickupa raczej na rynku szans nie ma...
Ja nie bronię polityki Mitsubishi. Wymieniałem tylko modele samochodów tej firmy, które są znane u nas.
-
Carina to Toyota.
-
5 minut temu, spad napisał:
2. Na szybko mogę wymienić dwa modele: ASX i Colt. Jeszcze był Galant i Carisma. Reszta jak przez mgłę.
Lancer, Pajero nic Ci nie mówi?
Z nowszych dla ludu: Space Star?
-
2
-
-
Dnia 22.07.2020 o 21:02, johny napisał:
Ponizszym tekstem chciałem obalić krążący mit ze BOX tuningowe są nic nie warte i od razu trzeba robić softa aby podnieść moc. To samo usłyszałem przed montażem Boxa JB4 do swojego samochodu VW Arteon 2.0 TSI 190km. Seria na hamowni pokazała 199km i 318nm. Zatem 9 kuni więcej i 2 nm mniej od katalogowych danych.
Przyrost mocy po montażu boksu wyniósł 42km i 67mm gdzie sam tuner był pod wrażeniem przyrostu przy strojeniu na paliwie 98PB. Aktualnie samochód ma 241km i 385nm co pozwala na swobodniejsze poruszanie się po ulicach.
Ww modyfikacja pozwala mi nadal użytkować pojazd na warunkach gwarancji. Jedyne co to usunięcie elementów boxa przegląd przeglądem czyli średnio raz na półtorej roku.
Reasumując BOXy JB4 działają w 100%
A jak z wytrzymałością pozostałych elementów układu przeniesienia napędu? Są w stanie przenieść wyższe obciążenia, czy nie bardzo?
-
40 minut temu, bielaPL napisał:
pojemność to nie harleye się zaczynają od 800ccm
bardziej mi chodziło o to że wolnossące też potrafią mieć dobry dół, kwestia odpowiedniej budowy
Moment obrotowy w silnikach wolnossących zależy od pojemności, a moc to iloczyn momentu i prędkości obrotowej.
-
2
-
-
9 minut temu, rafciojuve napisał:
Daleko mi do dwudziestolatka, a lepiej się czuje w Audi a4 niz w skodzie fabii tej samej wartości...jak ktoś traktuje auto jak agd to faktycznie moze wybrać dacie
Wątek jest o czym innym.
-
1
-
-
1 minutę temu, rafciojuve napisał:
Może w Warszawie? Im bardziej "polska powiatowa" i uboższa tym znaczek ma większą magię...fabia za 60 koła to nie jest audi za 60 koła
Nie biorę pod uwagę dwudziestokilkulatków, bo oni patrzą zwykle z pozycji szpanu przed rówieśnikami. Zauważ popularność Dacii, Kii, Hyundaya, Toyoty, Opla i innych popularnych marek samochodów.
-
-
13 minut temu, Polarny napisał:
Kompleks znaczka - "do kury nie wsionde, bo co se o mnie pomyślom somsiady".
Już dawno - moim zdaniem - nie ma u nas kompleksu znaczka - chyba, że u jakichś dwudziestolatków.
-
3
-
-
2 minuty temu, wujek napisał:
Generalnie samochod uzytkowany w miescie po kilku latach prawie zawsze bedzie mial jakies naprawy blacharskie to jest calkowicie normalne. Dopoki to nie jest zespawane z dwoch to nie przekresla zakupu. U nas jest jakas chora moda, zeby uzywany 8 latek byl w idealnym stanie jak nowka w salonie.
Ale ja się zgadzam, chciałbym tylko wiedzieć jakie. Gdy sprzedawałem Corollę, powiedziałem sprzedającemu o wymianie tylnych drzwi, pokazałem fotki, itd.
-
2
-
Zemsta wtryskarki do 100k
w Motokącik
Napisano
A może Yaris (nie-cross) ale hybrid?