-
Liczba zawartości
1 172 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez Ociec
-
> Czy zostałeś kiedyś oszukany w aso? Ja zostałem oszukany i jeszcze do tego nazwany oszustem. W samochodzie marki Aveo, podczas każdego przeglądu należy wymienić filtr przeciwpyłkowy. ASO bierze za to pieniądze. Jako że samochód sporo jeździ to przeszedł 3 takie przeglądy. W miesiąc po ostatnim z nich, przestało lecieć powietrze z nawiewów. Zajrzałem i zdumiałem się, bo w tym samochodzie do pierwszej wymiany filtra, trzeba wyciąć kawałek plastykowej porzeczki. I nie ma innej opcji. Poprzeczka była nietknięta, a filtr zapchany na maksa. Wymieniłem sam bo akurat byliśmy daleko od serwisu, a sklep we wiosce miał takowy za śmieszne 50 zł. Bardzo pewny siebie pan w ASO stwierdził, że wymyśliłem sobie to sam, bo oni zawsze ten filtr wymieniają. Bez wycięcia tej poprzeczki , dostęp do tego filtra jest możliwy po zdemontowaniu deski rozdzielczej i układu wentylacji. ASO to te od Chevroleta w okolicy ZUSu przy Czerniakowskiej.
-
> a do ilu sobie mogę dokręcić i gdzie jest ograniczenie? > takie czinkłaczento na ten przykład. Kiedy skończą się obroty? Mój poprzedni silnik kręcił się do 8000 obr/min. Wytrzymał 80 tys. km i mocy miał też znacząco więcej niż standard. Nie był nowy i miał około 60 tys. jak go kupiłem.
-
> Cześć Szarańczo :-) > Mam ja sobie taki problem z moim sejakiem. W piątek ogrzewanie w aucie grzało jak zwykle, po czym > na cztery dni auto zostało zaparkowane na parkingu i wczoraj po przejażdżce na dystansie ok 40 > km moja żona stwierdziła, że nie działa ogrzewanie. I faktycznie wieje tylko zimne powietrze. > Moje pytanie brzmi w czym problem ?? Obawiam sie, że padła nagrzewnica ale czy mogło się coś > przyblokować podczas postoju na mrozie przez te 4 dni, co ewentualnie sprawdzić ?? > Pacjent to Sej 2004 1.1 Mpi jeśli ma to jakieś znaczenie. Jest płyn ? Może to UPG i Ci płyn wywaliło lub się zapowietrzył.
-
> A kto Ci kazał podpisywać drugą polisę z utraconą zniżką? Na drugą polisę to oni mieli papierek że wypłacili kasę z mojego ubezpieczenia. Błąd był na pierwszej, bo ja zgłosiłem agentowi stłuczkę i tego nie sprawdzał, a u nich w bazie nie było.
-
> Też poszukuje podobnego auta i chyba najlepszy wybór między kosztami serwisowania i ekonomią to 2,0 > noBP 140kM. Jeżeli do tego dochodzi głównie jazda po mieście na krótkich dystansach to chyba > nie będzie lepszego wyboru. Tamten będzie używany w typowo wiejskich warunkach (drogi nie utwardzone), dodatkowo po placach budowy (kabelki i łącza telefoniczne itp). No i tylko diesel, trochę kilometrów będzie robił.
-
Świagier mi się na takie coś uparł i koniecznie chce zakupić. Ma 40 tys. do wydania. Jakiej wersji trzeba unikać ? Jaką jest najlepiej "łapać"? Pomożecie ???
-
> Jak nie do odkręcenia? Bo podpisując polisę potwierdzasz że wszystkie dane które podałeś są prawdziwe. To co sam sobie zaprzeczysz ?
-
Może jeszcze nie zgłosił tego do ubezpieczalni ? Jest na to pół roku, a później na naprawę też chyba z rok. Przez taki przypadek straciłem zniżki jak za dwie stłuczki. Przyznałem się w agencji do stłuczki i zabrali mi zniżkę. A klient dopiero po bardzo długim czasie wziął kasę i ubezpieczalnia dała znowu po zniżkach. Nie do odkręcenia. Dlatego nie przyznawać się niech sami sprawdzają.
-
> Bzdura. Wszystkie silniki w nowym Aveo pochodzą z półki Opla. A 70KM od 86KM mechanicznie niczym > się nie różni. Jeszcze nic nie kupowałem do silnika i nic nie robiłem przy autku. Dlatego sam nie potwierdzam i nie zaprzeczę, czy to prawda. Ale "udający wszechwiedzącego" pan z serwisu Aveo stwierdził, że ten silnik to japończyk (nie pamiętam dokładnie czy Suzuki, czy isuzu,itp). Na pewno nie Opel i nic z Opla nie będzie pasowało do tego silnika.
-
> Witam! > Pacjent SC 1.2 8v > Od dłuższego czasu mam problem z szarpaniem auta po puszczeniu z gazu. Dziej sie tak na 1 biegu i 2 > biegu. > Ruszam na 1 jade kawałek ( np. korek ) spuszcze z gazu i szarpie autem jakby nie umiał płynie zejsc > z obrotów. > Do 1800 obrotów zwalnia płynnie później szarpie. > Na wyższych biegach to nie występuje. > Zaczełem od poduszek. Pod skrzynia była naderwana więc wymieniłem lecz nic to nie dało. Byłem u > zajomego mechanika opisałem mu co się dzieje to powiedział że ma to samo w OPLU ZAFIRA. I że > sprzegło ma nowe zrobione i nadal to występuje i że póki co nie ma czasu z tym grzebać więc mi > nie powie. > Jakieś rady? Może brak "luzu" na lince od gazu. Szarpnięcia silnika powodują uchylanie przepustnicy.
-
> Normalnie...Ważysz PUSTY bolid+wymagany litr paliwa i masz...Można dodać coś na zużycie opon, np > 10kg i załatwione. A w czasie wyścigu wymieniasz np. "uszkodzony nos" na 20 kg lżejszy i po zabawie.
-
i silnik petarda nie jest jak na takiego gokarta ale zabawka ogolnie > rewelacyjna. mowią ze babskie- mi sie wydaje ze trendy i cool To nie jest małe autko. Ono tylko tak wygląda. Jest wielkości A4.
-
> Zapytaj w Oplu, bo to ich silnik. Z Azją ma chyba tylko tyle wspólnego, że płynie tam na statkach, > żeby zostać zapakowany w koreańską karoserię. Ten 86 koni to silnik japoński (chyba isuzu). Na pewno nie Opel. U żony w autku taki siedzi. Nawet dość żwawy.
-
> Jak w temacie-ktoś ma, jak się sprawdzają, warte swojej ceny, na ile starczają, jak oczyszczają > itp. > Wszyskie opinie mile widziane Zależy dużo od kształtu szyby. Mają problemy z doleganiem, jeżeli szyba ma płaski środek i duże zaokrąglenia na bokach. Jeżeli dolegają to jest fajnie.
-
A odpowietrzałeś układ po dolaniu wody?
-
> Na stronie tdt.pl jest wykaz zakładów posiadających uprawnienia do legalizacji. Zbiornik trzeba > zdemontować i zrobić próbę ciśnieniową - przedłuża się termin ważności butli na następne 10 > lat. Niestety nie na 10 lat tylko max 2 lata. I dlatego się to nie opłaca.
-
126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?
Ociec odpowiedział Zuraw na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
> bez serwa daje rade jest poprostu twardszy pedal ja jezdzilem na > takim zestawie i bylo ok chodz tez widzialem malana z serwem Dzięki -
126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?
Ociec odpowiedział Zuraw na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
> > Hamulce przod: > Hamulce i zaweicha tyl: > Ale foty juz nieaktualne bo dzisiaj maluchem juz wyjechalem z garazu, A tak się zapytam jak z serwem do hamulców? Jak go tam upchnąć w maluszku? Bo tarczowe chyba nie zadziałają bez wspomagania? Pytam bo może cos takiego będę kiedyś dłubał. -
> Witam wszystkich jestem nowy na tym forum ale chyba tu zagoszcze na > dluuugo:) Mam kilka pytan.Mam zamiar dolozyc turbine do swojego > auta CC z silnikiem 1.2MPI z Punto.Wiekszosc informacji juz mam > i duzo probklemow rozwialazlem.Jestem na etapie kompletowania > czesci to tego projektu.Mam kilka pytan do Was.Jezeli chodzi o > dodatkowe wtryski to czy mozna zastosowac sespol wtryskowy z > silnika Punto SPi czy to zadziala,kolejno gdzie mozna dostac > zaworek do "oszukania" MAP sensora i jak sie o niego pytac tzn > jak go nazwac.Jeszcze jedo pytanie :co by sie stalo jak by > zalozyc samo turbo bez dodatkowych wtryskow tzn mieszanka > zuborzona by byla wtedy ale jakie by to mialo stutki dla > silnika(pytam z czystej ciekawosci) > Pozdrawiam wszystystkich Zacznij czytać od pierwszego posta. Ten temat kilka razy się przewinął.