dagie

Pytałem o stan prawny a nie potoczny język.

Wyjaśnij mi stan prawny tej "definicji". Oczywiście, ale jeżeli żadnego dodatkowego oznakowania nie ma to.....

PORD Art. 2 pkt. 10: skrzyżowanie –przecięcie się wjednym poziomie dróg mających jezdnię, ich połączenie lub rozwidlenie, łącznie zpowierzchniami utworzonymi przez takie przecięcia, połączenia lub rozwidlenia; określenie to nie dotyczy przecięcia, połączenia lub rozwidlenia drogi twardej zdrogą gruntową, zdrogą stanowiącą dojazd do obiektu znajdującego się przy drodze lub zdrogą wewnętrzną; Czyli rondo jest specyficznym skrzyżowaniem, które należy traktować właśnie jako taką prostą z serią skrzyżowań z których możemy zjechać tylko w prawo i jeśli nie zmieniamy pasa ruchu to nigdy nie włączamy lewego kierunkowskazu. Nie ma sensu dorabianie jakiejś dziwnej filozofii.

Przytocz paragraf z PORD z definicją ronda.

@CiniO Z tym, że rondo można rozrysować tak, anie tak jak Ty to zrobiłeś.

Sytuacje różnią się tym, że na rondzie nie skręcasz w lewo tylko skręcasz w prawo w trzeci zjazd, skrzyżowanie czy jak tam zwał. Lewego kierunkowskazu używasz tylko na rondzie wielopasmowym przy zmianie pasa ruchu. Ot i cała filozofia. Naprawdę tak trudno to zrozumieć?

A w ten sposób nie wprowadzasz w błąd jadących pasem po lewej stronie? Ani razu nie widziałem żeby ktokolwiek jadący tamtędy na wprost sygnalizował to lewym kierunkowskazem.

https://goo.gl/maps/G1gEP9rPZWyRbSNL9 No to teraz mały quiz. Sytuacja jak na zdjęciu: https://goo.gl/maps/G1gEP9rPZWyRbSNL9 Jedziemy środkowym pasem. Skręcając w prawo oczywiście mrugamy prawym kierunkowskazem, jadąc prosto mrugamy: a) niczym b) lewym kierunkowskazem c) awaryjnymi d) powiekami Mile widziane uzasadnienie.

OK. To napisz artykuł do auto świata lub jakiegoś szanującego się portalu, że na pierwszeństwie łamanym nie trzeba używać kierunku a jadąc prosto trzeba i że tak w ogóle to zależy od interpretacji i widzimisię.

Zgoda, ale interpretacji twierdzących coś innego nie znalazłem.

https://www.prawo-jazdy-360.pl/aktualnosci/kierunkowskazy-a-pierwszenstwo-lamane https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/polski-kierowca/news-wlaczac-kierunkowskaz-czy-nie,nId,2621645 https://www.prawodrogowe.pl/informacje/kronika-legislacyjna/resort-doprecyzowuje-przepisy-dot-uzywania-kierunkowskazow https://www.se.pl/wiadomosci/polska/spor-czy-wlaczyc-kierunkowskaz-czy-nie-rzad-wyjasnia-aa-ac8p-B7zt-xH24.html http://www.strefakulturalnejjazdy.pl/2013/10/zasady-uzywania-kierunkowskazow-prawy.html https://www.naviexpert.pl/blog/droga-z-pierwszenstwem-lamanym-jak-sie-zachowac/ http://www.brd24.pl/prawo/jedziesz-droga-pierwszenstwem-lamanym-powinienes-wlaczyc-kierunkowskaz/ https://autokult.pl/30560,jak-uzywac-kierunkowskazow-na-skrzyzowaniu-z-pierwszenstwem-lamanym-nie-wprowadzaj-innych-w-blad https://www.auto-swiat.pl/porady/prawo/pierwszenstwo-lamane-jak-uzywac-kierunkowskazow/zttsw3r Czyli, kiedy skręcamy - włączamy kierunkowskaz, kiedy jedziemy prosto - nigdy nie włączamy kierunkowskazu. Naprawdę nie wiem dlaczego niektórzy lubią wszystko komplikować?

No ale jak jedziesz prosto to chyba mrugasz awaryjnymi bo inaczej będziesz wprowadzał innych w błąd, że skręcasz. Ludzie lubią stwarzać sobie problemy tam, gdzie ich nie ma. W 100% zgadzam się z gościem z filmiku powyżej.

Jak się odkleją na spodzie drzwi to nic nie musi cieknąć tylko w miarę odklejania uszczelki zaczynają coraz bardziej dyndać na zewnątrz.

W focusie Mk3 z ecoboostem 1,0 i skrzynią 6b przy 140 km/h jest dosyć głośno, przy 120 km/h jest zdecydowanie ciszej a przy 90 km/h na hałas narzekać nie można, ale inżynierowie forda wykombinowali uszczelki na drzwiach mocowane na klej. Jak mi się kiedyś poodklejały w dolnej części drzwi to miałem wrażenie, że mam pootwierane szyby z tyłu. Po przyklejeniu wszystko wróciło do normy i hałas się zmniejszył.

Moim zdaniem, żeby się o czymś wypowiadać, to trzeba to poznać. Najzagorzalsi przeciwnicy ecoboosta 1,0 swoje sądy przedstawiają na podstawie obrazków. To tak, jakby dyskutować o długości ptaka na podstawie zdjęcia z dowodu osobistego. Jeździłem wolnossącym 1,6 125KM i ecoboostem 1,0 125 KM. Wybrałem ecoboosta. Nie żałuję. Wybrałbym ponownie.