geroj

Witam czy ktoś z kącika ma takie ogrzewanie, w postaci paneli lub mat i grzeje tym cały dom. Proszę o podzielenie się uwagami na temat takiego ogrzewania koszty zakupu i eksploatacji. Było już o kosztach ogrzewania domu węglem, gazem, pompami ciepła więc pora na podczerwień,

a nie lepiej użyć gipsu szpachlowego?

1. Tabliczkę i numeratory możesz kupić na allegro i sam załatwić temat. 2. Tutaj procedura wygląda następująco: rzeczoznawca, wydział komunikacji-decyzja o nowy VIN potem stacja

A może Opel Zafira zawsze jest zapas gdyby rodzina się jeszcze powiększyła

Podałeś zakres 1/3 Polski , ja brałem od nich z Rybnika woj.śląskie więc sie kwalifikuje

Ja robiłem tak jak piszesz. Klej i siatka tylko ponad gruntem.

> No i mamy kolejny dylemat - dachówki. > Ceramiczne czy cementowe(betonowe)? > Koramic, Brass, Roben, Creaton? > Dachu dwuspadowy, nachylenie 40 stopni, około 240 metrów powierzchni. > Na co zwracać uwagę, czego się wystrzegać? luknij na forum muratora tam są prawdziwi onanisci we wszelakich dziedzinach, a tak zdrowo rozsądkowo to ja wybrałem ceramiczne bo na betonowych lubi się osadzać mech szczególnie na połnocnej stronie i niezbyt to estetycznie wygląda. Firmę i kształt i kolor wybrała moja bo takie się jej podobały i tyle. Wybór padł na robena monza plus kolor tobago ceramiczna szkliwiona, tak więc firma rodzaj kolor wg . uznania natomiast najważniejsze kto je kładzie .

w takim razie również polecam tą zapadkową

podjedź kurek to ci pożyczę takie cudo na parę dni

na zdjęciu nr 2 niestety za metalową obudową

oczywiście , na nadanie numerów musisz miec skierowanie z wydzału komunikacji, a diagnosta po nabiciu VIN i tabliczki znamionowej daje ci zaswiadczenie w którym opisane jest gdzie ten numer umieścił

zazwyczaj diagnosta nabija tam gdzie mu wygodniej

nie mieszaj , kąty nie były regulowane

> Problem w tym że w warsztacie twierdzą że wszystko zrobili prawidłowo stąd w ogóle moje pytanie czy > jedno z drugim jest związane, w sensie skręcenie kierownicy ze zbieżnością. Z tego co tutaj > Koledzy piszecie wynika że słusznie zwróciłem im uwagę że chyba coś im nie wyszło przy > ustawianiu tej zbieżności. Cóż, na jutro jestem umówiony u innego magika, tym razem poleconego > przez znajomego i ogólnie mającego pozytywne opinie w okolicy. zbieżność jest ustawiona OK , problem polega na tym że gdy ustawiali zbieżność to kierownica nie była idealnie na wprost. Samo przekrzywienie kierownicy nie spowoduje ze bedzie ci opony zbierało. Mnie też wkurza jak kierownica jest nawet o włos krzywa. Niestety nieraz nawet ustawienie kierownicy idealnie na maszynie podczas regulacji ma się ni jak do próby na drodze, wiec jeśli człowiek który regulował twierdzi że jest ok to wsadz go za kierownice i przejedzcie sie na prostej drodze i niech zobaczy że jest krzywo.

wszystko OK podjedz do tego warsztatu i powiedz że kierownica jest krzywo do jazdy na wprost i niech poprawią