michalmadej

Już wszystko jasne. Koło pasowe wału korbowego było niedokręcone (czytaj: chyba śruba, którą się przykręca koło była już sucha, bez warstwy teflonu czy kleju) i koło zębate się wyrobiło, więc czujnik położenia wału nie "łapał" koła zębatego i auto nie odpalało. Wymienię koło zębate, posmaruję jakimś mazidłem śrubę i będzie działać. Dziękuję wszystkim za zainteresowanie moim problemem.

Benzyniarz podpowiedział mi, że może to wina czujnika uderzeniowego (czy wstrząsowego). Miałem ostatnio małego dzwonka, ale wszystko było OK. Czy w astrze w ogóle jest takie ustrojstwo, a jeśli tak to gdzie?

Nie sprawdzałem, bo... nie wiem jak;) Świece nowe, przewody też.

Witajcie! Wsiadam do auta, przekręcam kluczyk, a mój X16SZR nie chce odpalić. Paliwo jest, ale nie słychać pracy pompy (choć nigdy się w jej pracę nie wschłuchiwałem), ale słychać tylko ciszę. Na gazie przy stagu50 nie mogę odpalić, więc poproszę o poradę. Czyżby pompa mogła powiedzieć "do widzenia"? Można coś zrobić nim oddam asterkę w łapy mechaniora? Pozdrawiam.

Najchetniej w kolorze jasnoniebieskim, moze byc bez otworow na halogeny.

Cześć! Wczoraj w moim aucie zepsuł się przycisk otwierania szyby pasażera od strony kierowcy. Właściwie to działa, ale tak miękko działa i nie wraca do środkowego położenia. Czy takie rzeczy daje się zreanimować czy konieczna jest wymiana? A propos wymiany, to jak się do niego dobrać? Trzeba ściągać tapicerkę drzwi? Pozdrawiam.

Witajcie! Około pół roku temu mechanik wymienił mi uszczelniacz (Reinz) wału korbowego od strony rozrządu, bo olej walił na potęgę. Ostatnio znów silnik zasmarkany od dołu, więc kolejna wymiana. Okazało się, że końcówka wału jest dziwnie uszczerbiona (szkoda,że nie poprosiłem go o zrobienie zdjęcia) i nie ma on przekonania co do trwałości takiej naprawy. Minęły 2 tygodnie i olej znów się sączy:( Dostrzegłem także, iż koło pasowe ma bicie ok. 1-2 mm. Widziałem na allegro wał za 50 zł, ale jest też za 300 zł. Czy wymiana wału możliwa jest od dołu, żeby uniknąć rozkręcania całego silnika? A może ktoś ma jakiś cudowny patent na uszczelnienie uszczelniacza;-) , bo ręcę mi opadają jak coś muszę znów wymienić bądź naprawić w mojej "pięknej astrze" (tak napisał handlarz na aukcji allegro).

http://www.caroutlet.pl/samochod/466/opel_astra.html Będę wdzięczny za wszelkie uwagi.

A czy mógłbym Cię prosić o przesłanie linka do manuala, jeżeli znasz taki? Wolałbym nie połamać paru plastików;-)

Witam! Czy wymiana żarówki w wyświetlaczu TID pociąga za sobą odkręcanie całej konsoli środkowej w astrze G? Pozdrawiam.

Dobry wieczór! Właśnie dzisiaj zmieniłem koła na letnie i zauważyłem, że moje wentylowane tarcze hamulcowe są cieńsze, aniżeli metalowy rant je okalający. Czy to jest oznaka przekroczenia minimalnej dopuszczalnej grubości tarcz? Nie mam suwmiarki by sprawdzić o ile ich grubość odbiega od wartości 23,8 mm, jaką mają nowe tarcze. Dostrzegłem też dość mocną korozję "ożebrowania" wentylującego tarcze. Jednym słowem - wymieniać? Pozdrawiam Michał

Udało się! Potrzymałem radio na włączonym zapłonie jakąś godzinkę i pojawiły się upragnione - - - - ;-) Dzięki za pomoc!

Witam! Wpisałem błędnie 3 razy kod odblokowujący radio w mojej astrze G. Pojawił się napis 10 SAFE, teraz jest 7 SAFE, więc uznałem, że mam jeszcze 7 bezpłatnych ;-) prób, lecz ku mojemu zdziwieniu nie pojawiają się znaki - - - - , by wpisać kod. Tak, wiem, przyciskam "AS" jednocześnie włączając radio. Jest dźwięk "piii",ale nie ma możliwości wpisania kodu. Odłączyłem akumulator, ale znów jest 7 SAFE i nie wiem co dalej. Pomożecie?

Poszukuję wysprzęglika używanego w dobrym stanie, najchętniej po rozbiórce astry.

Sprostowanie z ostatniej chwili ;-) Otóż, za wysprzęglik zapłaciłem 280 zł (znalazłem paragon) a nie 160 zł jak podałem wcześniej, ale to chyba nie umiejscawia go bliżej sachsa za 600 zł. Czy w x16szr można wyciągnąć skrzynię, by dostać się do sprzęgła bez ruszania silnika?