Skocz do zawartości

Pipper

użytkownik
  • Liczba zawartości

    10 292
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Pipper

  1. Od Valeo odszedłem 6 lat temu, bo kilka kompletów miałem lipnej jakości, obecnie mam Championa od 5 lat i widzę, że od zeszłego roku coś się popsuli z jakością Może wrócę do valeo znów
  2. Witam! Jestem przed zakupem wycieraczek do swoich bolidów Zastanawiam się nad producentem, Bosch odpada w przedbiegach Co proponujecie jeśli chodzi o niedrogi sposób odgarniania wody z przedniej szyby? Chodzi mi o STANDARDOWE wycieraczki, żadne płaskie/bez przegubowe Może Champion, może Motgum, może coś innego? Czy można sobie zmienić długość wycieraczki, na krótsze, jakie są tego konsekwencje, poza zmniejszoną powierzchnią czyszczenia szyby? Czy mechanizm nie dostaje mocniej po ? Chodzi mi o zmianę prawej z 450mm na 410mm Pozdrawiam.
  3. Stoi w garażu, gdzie w tą zimę temp. spadła do -10. Spokojnie daje radę taki aku. Jednorazowo robi trasę 25km 2x dziennie, odrobinka po mieście. Zostanę przy takiej pojemności ze względu na brak miejsca - lpg
  4. > Ja kupiłem Zap Piastów, wcześniej oddałem na gwarancji Bosch Silver wiec Bosch'a nie polecam :/ Ok, czyli Zap też jest brany pod uwagę > Teraz zainwestowałbym w większą donicę ok 30zł i do tego Centra Futura 47Ah lub 53Ah nie ma potrzeby skoro fabryczny przelatał 6 lat i do jesieni da radę, albo i dłużej, bo z winy użyszkodnika się rozładował Przelot to 152kkm póki co
  5. > Może Varta Silver? Jednak znalazłem powód padu aku - matula zostawia kluczyk w stacyjce lekko przekręcone i się rozładował- noc na prostowniku i śmiga Ale chętnie poznam Wasze propozycje, bo przed zimą ma do wymiany 2 sztuki tego gabarytu
  6. Witam! Po 6 latach i 1 miesiącu chyba ostatecznie zdechł aku w moim wycescu. Co byście polecieli w seryjną donicę? Dodam, że Bosch i Centra nie są brane pod uwagę Może jakiś Zap lub Topla, lub coś innego? MM oryginał mogę mieć za 215pln, czy to dobra cena? Pozdrawiam, Szymon
  7. > Podpinam sie pod prosbe o Oswiecenie, czeka mnie to w grudniu, ale juz dzis chetnie sie dowiem Karteczka od diagnosty i wymiana dowodu w WK, przerabiane w lutym tego roku Kontrola z "karteczką" i dowodem przez patrol i żadnych komentarzy, a było dobre 5 mcy po wyjeździe od diagnosty, więc 30 dni, to tak jak Liwek napisał, między bajki
  8. > Mozesz zakladac Denso. Gdybym stal przed takim wyborem, to pewnie wlasnie kupil bym tej firmy. NGK > nie polecam, po tym jak kiedys mi sie ukrecila jedna i czesc zostala w glowicy. zamontowałem już, co prawda w Pandzie, ale świetnie chodzi teraz, przewody WN też nowe, NGK NGK stare wykręcone bez problemu
  9. Witam! Czy świece Denso będą dobre jakościowo do Punto 1,2 8v "przedzmianowego"? Do tej pory były NGK, ale jakość ich mocno spadła, szukam czegoś innego, niedrogiego
  10. > pasek rozrządu 54 zł > rolka paska 98 zł, > pompa wody 117 zł, > pasek wielorowkowy - klimy 34 zł > i silikon 15 zł > Razem 318 zł + wymiana 82 zł = 410 zł kompletny rozrząd na dobrych częściach Robiłem to na koniec > lutego pasek rozrządu Gates - 49pln - pozmianowy 22mm rolka paska INA 88pln pompa wody Dolz - 88pln pasek wielorowkowy z klimą Gates - o dziwo KP5, a nie KP6 jak katalog wskazywał, 30pln płyn chłodniczy 40pln robota 120pln a to wszystko po przebiegu 148kkm na seryjnym rozrządzie
  11. Szybciej zużywają klocki, jeśli nie jeździsz wyczynowo zainwestuj w lepsze tarcze i klocki i będzie lepiej niż na nawiercanych. Tak, przerabiałem temat i na zwykłych ATE hamowało lepiej niż na mikodach "z dziurami"
  12. > pasek rozrządu 54 zł > rolka paska 98 zł, > pompa wody 117 zł, > pasek wielorowkowy - klimy 34 zł > i silikon 15 zł > Razem 318 zł + wymiana 82 zł = 410 zł kompletny rozrząd na dobrych częściach Robiłem to na koniec > lutego Czy do tego potrzebny jest jakiś napinacz paska klimy? Pacjent to P2fl 1,2 8v z kwietnia 2005r., pewnie pozmianowy
  13. > argument był następujący: "cieknie przy oringu cewek"... Ale ile cieknie? w moim wycescu jest "wyciek" od ponad 100kkm, 0becnie 146kkm i na 20kkm między wymianami dolewam max 0,7l oleju, tak na wszelki wypadek, cały czas jeżdżę na 10w40 Lotosa i nie narzekam > > rozrzad polecam pasek contitech, rolka rueville (czy jakos tak) pompe hepu. A jakie masz świece, cienkie, "grube", bo to może być podpowiedź W moim wycescu 1,2 8v, z kwietnia 2005r są cienkie świece i na 99% droższa wersja rozrządu
  14. Witam! Jakie części i jakie firmy polecacie? Co robić przy okazji, przebieg nie wiem jaki tam jest faktycznie? Wzięło padło i trza zmienić Pozdrawiam
  15. > jak w temacie podejdą bez żadnego dystansu? Jakie śruby do tego ewnetualnie? Lajkonik jestem jeśli > chodzi o dobieranie felgi > fele o takie jak tutaj spokojnie podejdą, wszak fabryczne ET przy 14x5,5" to 35
  16. > regulację drzwi robiłem :/ uszczelka idealna bez skazy a płynu jak nazłości nie ubywa. to zdejmij tapicerkę drzwi, zobacz czy folia jest cała i czy odpływy na dole są drożne jeśli nie tu, to może winne są odpływy w podłodze Ewentualnie jak przód, to gdzieś podszybiem zasuwa
  17. Odpływy w drzwiach drożne? A może to wina uszczelek drzwiowych Ja miałem mokry dywanik prawy przód w miesięcznym wycescu Wymiana uszczelki-za grubo w miejscu zgrzewu i regulacja drzwi i już 5 lat spokój
  18. Sprzedam oponę letnią Continental ContiEcoContact EP 165/70R14 81T Data produkcji to 2005r Opona pochodzi z koła zapasowego mojego wycesca Opona nigdy nie używana, zdjęcia dla chętnych Cena 100pln+przesyłka Kontakt: priv lub mail z profilu Pozdrawiam, Pipper
  19. > Witam > Mam już przejechane 110 tys km i od nowości nie wymieniałem przewodów. Teraz założyłem gaz i chyba > czas na wymianę przewodów. Proszę o radę co i jak kupić, wybrać ? > Pozdrawiam wymieniałem pierwszy raz N\na oryginały(140pln), później na Magneti Marelli(70pln), a 2 miesiące temu zmieniłem na NGK(50pln). Na oryginałach zrobione 60kkm, na MM 60kkm, na NGK 5kkm Wszystko na lpg w P2fl 1,2 8v
  20. > Witam > Jakie kupić tarcze hamulcowe (przód oczywiście) do P1 1.2 75? > Ferodo, Brembo, Bosch, ATE, ... może jakieś inne? > Co do klocków, to wymieniałem je jakiś rok temu (kupiłem chyba klocki Luk, czy coś takiego). Mogą > one zostać do nowych tarcz, czy należałoby je także wymienić? W Pandzie mam 240mm ATE tarcze i klocki ATE, 43kkm przejeżdżone i sprawują się świetnie
  21. > ponawiam? mam okazje zakupić fele po promocyjnej cenie, a wole, żeby > nie robiły za pomnik Sprawdź otwór centrujący jeszcze, jeśli mniejszy jak 58mm, to do rozwiertu, jak większy, to pierścienie centrujące na fiatowski rozmiar, do tego śruby pływające Pewnie można obejść się bez pływających, tylko czy jest później sens wymieniać piasty Z autopsi pewnego GP do którego "magicy" założyli fele z P2
  22. > panowie grande ma 4x98 rozstaw śrub tak? bo całe życie żyłem w tym > przekonaniu a dziś ktoś powiedział ze 4x100, kto ma racje? Grande=Corsa D, śrubki 4x100
  23. Ów Ronale, jeśli mają fabryczną szerokość, będą tylko o 5mm bardziej wystawały, więc jest to w granicy błędu
  24. > Śmiało odpalaj. Nic się nie stanie. Dzięki za info, to mnie troszkę uspokoiliście
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.