Wolfi

Opel Astra K 1.2 110 KM - 90 tys kilometrów i silnik do wymiany na gwarancji. Ciasno spasowany wałek rozrządu i opiłki w silniku. Te trzy cylindry to masakra, nie rzadko trzeba było redukować do jedynki. Na wysokich obrotach ok ale na niskich bardzo słabo. Przerobiłem astry od G do K i o ile środek w K bardzo przyjemny to silnik najgorszy. Najlepiej mi się jeździło H 1.6, dobra poczciwa konstrukcja

Stałem przed takim dylematem jak Ty W tej cenie Opel corsa C lub Opel Astra H, ja wybrałem to drugie. Silnik 1.4 lub 1.6 to naprawdę sprawdzone jednostki, mało awaryjne i w tej cenie coś wybierzesz

Termostat albo mało płynu chłodzącego...

> i pacz pan i ja zajrzałem Hehe cześć Tomek, kope lat

> Z 500tki pasuje P&P Poważnie? Kupuje wkładam i jest?

> nooooo Teraz pewnie będę częściej

Pany jest gwint do pandy II w normalnej cenie czy rzeźba? Kurde wieki mnie tu nie było

> siurrrr- odblokowujesz taki dzyndzel i wylezą - tylko nie wyciągnij ich na raz. > Znów ci się czcionka przechyliła Ok to bede próbował Oj Darku znowi piłeś

Odgrzewam kotleta te piny ze starej kostki - te niepopalone, normalnie się wyciaga i przeklada do nowej?

> No właśnie wczoraj tam siedziałem damy rade sorki ze na technicznym ale odblokuj privy bo wyskakuje mi takie cos: "Ten użytkownik zablokował przyjmowanie wiadomości prywatnych. "

> Ale odlot wiem wiem bede księdzem O ! > A tak na serjo czy ten dolot wedug ciebie jest ok bo zaczołem czytać twoje posty o długości dolotów > i zgłupiałem na innym forum masz opisane o dolotach i jest kilka artykułow podanych przeze mnie i innego usera i stamtad mozna wszystko wywnioskowac

> No w zasadzie to koledzy macie racje paliwo drogie a co tam zamiast dolotu gaz zainstaluje to sie > jakś forma oszczędności ooo i wtedy by Cie kazdy pochwalił aha i pamietaj ze pandami jeżdza tylko zakonnice i emeryci. no i tyle w temacie ode mnie

> Pieniadze wyrzucone w bloto podobnie jak na ori felgi, ori radio, relingi, chlapacze i wiele wiele innych rzeczy

> ee to moj dolot ma odme do dolotu to nie jest teraz problem mozna sobie dolozyc filterek lub kupic juz nawet złaczke z króćcem na odme a Ty jeździsz na dolocie? czy seria ?

> Jeszcze mam do kolegi pytanko jaka średnica jest bezpośrednio na kolektorze w benzynie 1.2 Pyatm > speca w tej dziedzinie 1,2 nie mam pojecia a w 1,1 moge Ci dzis napisać bo moge zmierzyć

> W tym czerwonym bolidzie to widziałem fajne tylko myślałem o czymś dedykowanym za normalną kaskę to podałem Ci dwa adresy wyżej w poscie, napisz sobie maile to Ci odpowiedza ludzie dokladnie, ale ceny jak napisalem. doloty oczywiscie dedykowane do pandy

> Czy ktoś ma w swoim misu coś takiego bądź podobnego ? myślałem o czymś dedykowanym do misia i > znalazłem to tylko że to jest do ON i ta paskudna cena > http://allegro.pl/item1164526852_uklad_dolotowy_dolot_simota_fiat_panda_1_3.html > Jeśli ktoś ma namiar na coś w podobnego to poproszę http://www.magsport.republika.pl/ około 400zł dolot dedykowany do pandy lub [email protected] cena 280zł plus 20zł przesyłka

> Ja też go miałem i moja subiektywna opinia jest taka ŻE JEST BARDZO > GŁOŚNY - pomijając fakt pracy na biegu jałowym gdzie pracuje > naprawdę miło dla ucha i przyjemnie Więc raz jeszcze powtarzam > i apeluję do wszystkich którzy chcieliby zamontować sobie Ultera > - SAMI OSOBIŚCIE POSŁUCHAJCIE JAK GO SŁYCHAĆ ZWŁASZCZA PODCZAS > JAZDY, NIE BAZUJCIE NA OPINIACH INNYCH BO SIĘ MOŻECIE ZDZIWIĆ... Najlepiej samemu własnie odsłuchac. Jak dla mnie w srodku to jest cicho. Ale z opini znajomych na zewnatrz słychac go potwornie, zwłaszcza jak sie przepali po trasie...