Jaruga

Dokładnie. Napęd do mojej bramy kosztuje 1200PLN więc w nosie mam ich przeglądy. Jak się za parę lat zepsuje to po prostu wymienię i tyle. Nawet nie będę się zastanawiał co się popsuło.

Mogę się wypowiedzieć na temat clio bo mojej babie kupiliśmy grandtour limited 0,9Tce z 2018. Zalety: - bardzo ładne, świeże, nie rdzewiejące auto. - silnik całkowicie wystarczający do sprawnej, szybkiej jazdy po mieście. Trwały pod pewnymi warunkami - reszta w wadach. - mały ale całkiem wygodny fotel i pozycja za kierownicą - bardzo dobra widoczność do przodu i na boki i duże lusterka - całkiem poprawnie się prowadzi - ładne wnętrze, czytelne zegary bez informacji zbędnych dla kobiet - w moim egzemplarzu trochę gadżetów jak fajnie działająca automatyczna klima, składane lusterka, czujnik deszczu, czujnik światła, pas bezpieczeństwa w bagażniku dla psa (?) Wady: - bardzo słabe wyciszenie podwozia - zawias słychać nawet jak sprawny oraz opony. - skrzypiące plastiki na wybojach - specyficzna charakterystyka doładowanego silnika z pośrednim wtryskiem - musze się przestawiać po przesiadce z TSI - dość losowo występujący problem z rozciągającym się łańcuchem - kobieta nie zauważy wstępnych objawów. Prawdopodobnie większy wpływ ma poziom oleju niż interwały. Trzeba co jakiś czas skontrolować babskie wozidło czy nie zaczął hałasować łańcuch. Koszt ok 2-2.5k. U mnie wszystko OK póki co. - francuskie pomysły jak bębny tylne zintegrowane z łożyskami po prawie 500 za sztukę - idiotyczna duża karta bez keyless zamiast kluczyka - krótka skrzynia - nie nadaje się na częste trasy szybkimi trasami - świszczące uszczelki drzwi przy dużych prędkościach i wietrze Sam bym sobie nie kupił ale kobieta może być bardzo zadowolona jak moja. Nie zauważą większości wad. Mam też rapida z tego samego roku z 1.0 tsi 110km i IMO jest to auto przynajmniej pół klasy wyżej w każdym zakresie pomimo że nudne jak flaki z olejem.

A dokopałeś się do kosztów ogarnięcia tego?

Ostatnio mnie kuszą francuskie wynalazki - moja baba ma już clio z 2018. A mi się podoba megane. W dobrych pieniądzach da się znaleźć ładną sztukę w wieku 3-5 lat z tą zautomatyzowaną skrzynią EDC. Silnik 1.6 diesel albo 1.3tce. Ale krążą ludowe legendy że ta skrzynia to bomba zegarowa. Ile w tym jest prawdy? Czy kupienie auta poleasingowego z nalotem ok. 100k to duże ryzyko? Jakieś specjalne rzeczy trzeba z tym robić?

Więc olej temat - za rok będziesz miał już 20 wgniotek, odprysków i rysek. Tym bardziej że Twoje są na dachu i tylko Ty je widzisz. Aczkolwiek potrafię zrozumieć - te pierwsze bolą najbardziej Jak pomalujesz to będą Ci później mówić przy odsprzedaży - paaanie bity z każdej strony - pewnie dachował bo dach malowany

No właśnie nabrałem wątpliwości bo w kilku miejscach znalazłem info że powinien mieć zalegalizowany pobyt, czyli włąśnie pesel. Inaczej go nie zarejestruje na siebie nigdy. I mogą być jakieś cyrki typu mandaty z zagranicy.

A takie głupie pytanie - jego imie i nazwisko wpisywałeś w wersji "fonetycznej" polskimi znakami?

Hej. Wie ktoś jak to powinno być zrobione? Jakie dokumenty powinien posiadać? Nasz PESEL? Zameldowanie? Co zrobić po zakupie zakładając że może chcieć wyjechać tym autem za granicę? Jakie ryzyko jest związane z taką sprzedażą? Z góry dzięki za info

Kiedyś jechałem takim. Pierwsze skojarzenie - polonez Tak jak w polonezie - głośno, wykończenie wnętrza, spalanie, zawieszenie buja, ale zdecydowanie bardziej żwawy niż polonez. Rozważ gaz, pilnuj poziomu oleju, i kup sobie cewkę zapłonową na zapas i woź w bagażniku. Powinien długo służyć.

Ja nie mam tyle odwagi co Ty najwyraźniej Tym bardziej że widziałem na żywo kilkanaście ogłoszonych aut i byłem w kilku przypadkach negatywnie zaskoczony rzeczywistym stanem (choć były też zaskoczenia na plus). Wiadomo że auto można oddać - ale nadal mam problem mentalny z zamówieniem używanego auta bez oglądania

Grzebałem ostatnio w poleasingowych i nawet jedno kupiłem. Te "opinie rzeczoznawców" to parodia. Oni nawet nie jeżdżą tymi autami. Jedyne co warto w tych raportach czytać to info o grubości lakieru i oponach. No i zdjęcia defektów zewnętrznych. Resztę trzeba samemu sprawdzić i odradzam kupowanie w ciemno - trzeba traktować jak każdego innego handlarza.

IMO jest czego - dużo zależy jak auto było użytkowane więc jest to jednak temat losowy. W mojej poprzedniej firmie była afera że kilku użytkownikom małych francuskich dostawczaków regularnie padały silniki. Śledztwo wykazało że to ci najszybsi Podobno skrócenie interwałów olejowych rozwiązało problem. W czasach kiedy brakuje ludzi do roboty firma wolała taki koszt niż ryzykowne dyscyplinowanie ludzi jakimiś kagańcami elektronicznymi.

Po Częstochowie 6.2 jest jak najbardziej realne - we Wrocławiu jak się wpierniczę w dobre korki to potrafi 11L/100 pokazać z trasy 10km ze średnią 9km/h Ale średnia faktycznie pomiędzy 6 a 7 w zależności od proporcji trasa/miasto. Poza miastem spalanie symboliczne - krajówkami bez szaleństw to ciężko 5L/100 przekroczyć.

Właściwie jedyną wadą jest brak silnika plus masa auta co powoduje spalanie jak w V6 a osiągi jak w rowerze Ale cierpliwy człowiek zaopatrzony w LPG może być zadowolony.

Moja koncepcja niestety przegrała. Bez sensu zabrałem babę na plac z samochodami i wypatrzyła clio No i już go ujeżdża.

To zaskakująco trwałe motory jak na "karton mleka". Silnik jest od 2015 montowany w milionach aut i nie słychać o jakichś masowych przypadłościach. Odczucia z jazdy są nawet lepsze niż papierowe dane. Jeśli cena dobra to można brać. Ale osobiście poszukał bym czegoś z mniejszym nalotem - łatwiej będzie sprzedać.

Nie wiem jak ten 1.5 ale jego poprzednik 1.4 to był muł straszny. Twój focus to przy nim rakieta Już bym wolał jakieś małe turbo. Popatrz na ceeda 1.0T jak lubisz koreańce. Albo coś z grupy VW z 1.0/1.5 Tsi. Fordowski 1.0 ecoboost też bardzo przyjemnie jeździ - z budą focusa całkiem dobrze sobie radzi - sprawdzałem. No i to radio z przed 15 lat. W życiu bym tyle kasy nie wydał za coś bez Android Auto. Nie idź tą drogą!

Sorki za odkopywanie tematu ale mam ciekawostkę do opowiedzenia odnośnie autohero Otóż poprosiłem o pomiar grubości lakieru na 2 autach z ich oferty. Handlowiec powiedział że nie ma problemu - w ciągu 48h mi przyśle - wystawił zlecenie na taki pomiar w systemie. Odpowiedzi po 48h się nie doczekałem, ale dziwnym trafem po 48h obydwa auta trafiły do promocji z na prawdę pokaźnym rabatem Oni generalnie nic nie wiedzą o tych autach. Kupują na aukcjach w całej europie i zwożą. Co ciekawe na niemieckiej stronie autohero oferta jest znacznie bogatsza, przebiegi mniejsze i mają mniej defektów wizualnych. Do nas jakiś drugi sort przyjeżdża. Aczkolwiek myślę że da sie tam coś ciekawego ustrzelić jeśli ktoś ma czas i ochotę na ewentualne odsyłanie auta - nie skreślam ogólnie. Handlarze jak wszyscy inni typu aaaaa auto.

A to ciekawostka bo ja mam dokładnie odwrotnie we Wrocławiu

Testowałem przeróżne apki na android auto. Naviexpert jest najlepszy jeśli znasz dokładny adres. Wyszukiwanie miejsc po nazwie bardzo zawodne. Wyszukiwanie w Google jest o niebo lepsze. Ale w Polsce naviexpert prowadzi najlepiej. Za granicą Google. Najgorszy jest waze. Wielokrotnie wpakował mnie w korek. Ma zdecydowanie zbyt duże opóźnienie reakcji na zmianę warunków drogowych. Do tego potrafi odwalić numer jak zmiana języka aplikacji i komunikatów głosowych po przekroczeniu granicy.

Z dużym kombi dałem sobie już spokój - są jednak trochę niepraktyczne dla 3 osób mieszkających przy dużym mieście... Z dieslami sobie chyba też dam po lekturze kilku grup facebookowych chyba że trafi się jakiś świeżak którego będzie można technicznie poprowadzić serwisowo zanim długie interwały olejowe plus ignorancja zrobią swoje. A rapid hb jest całkiem zgrabny, jest dobra widocznośc, całkiem szybki i ma wszystko co trzeba łacznie z android auto, czujnikami parkowania itp. więc jej pasuje.

No dobra to teraz w jakim kierunku: Wariant nr2: https://usedcars.leaseplan.com/pl-pl/seat-leon/2475490-pl-seat-leon.html https://www.master1.pl/oferta/gotowka/89689/opel/astra-v-1-4-t-gpf-enjoy?kalkulacja=------ https://www.master1.pl/oferta/gotowka/98911/peugeot/308-sw-1-6-bluehdi-active-s-s?kalkulacja=------ https://www.master1.pl/oferta/gotowka/107191/peugeot/508-1-6-e-thp-active-s-s?kalkulacja=------ Który byście wybrali?

Ogród też już zrobiony na szczęście. Gdybym mieszkał nadal we Wrocławiu to bym w ogóle zrezygnował z drugiego auta, ale niestety musi być drugie o wysokiej dostępności, czyli w miarę młode.

nie dramatyzuj z tym trupem- ta akcja z przewodem hamulcowym to pierwszy grubszy numer. Chciałbym żeby inne auta były tak bezawaryjne i odporne na katowanie po krawężnikach A co do małżonki to wyjaśniłem historię wyżej.

Gniazdo na zewnątrz do ładowania zrobię przy okazji montażu PV który planowałem na przyszły rok ale trochę się jak widać opóźni