ikul

Witam. Odświeżam temat. Postanowiłem w końcu zamontować dodatkowe światła do jazdy dziennej, i w zwiazku z tym pytanie: Macie poradnik jak sie / gdzie najlepiej podłączyć w instalację by wszystko działało jak należy. ( swiadla DRL gasły przy zapalonych mijania) do instalacji oczywiście wykorzystam przekaźnik bo światełka chińskie ale z homo mile widziane filmy,schematy , zdjęcia

Myśle nad tym miejscem tylko nie wiem ile jest w środku miejsca. dlatego poprosił bym o manual demontażu (jak zdjąc te plastiki i sam schowek)

Szukam miejsca montażu cb w kia ceed 2008. Myślałem nad montażem cb na stałe w konsoli środkowej. Myślę o tym miejscu gdzie jest ten schowek. Tylko nie wiem jak zabrać się za demontaż tej zabudowy by sprawdzić ile miejsca jest w środku.

Witam. Mam zamiar założyć światła do jazdy dziennej KIA ceed 2008r Tylko nie mam jeszcze pomysłu gdzie je zamontować. Myślałem nad miejscami zaznaczonymi na zdjęciu. może ktoś z Was montował (mile widziane zdjęcia i opinie co do modelu świateł) też miło widziany manual co do podłączenia pod instalacje Pozdrawiam.

szukam kogos z kompem diagnostyka kropka z okolic Katowic. i moze zna ktos pewnego machera z tych okolic co zna sie na punciaku

z olejem ciężko powiedzieć, bo dosyć mocno mi sie poci i zauważyłem wyciek z pod pokrywy zaworów. na LPG jest jasny dym (gaz jest bezbarwny wiec czarnego dymu nie będzie) i nie zauwazylem niepokoju. Ma ktoś z okolic Katowice kompa by jeszcze podpiac diagnostyke i zobaczyc czy to wtryski czy cosik innego? A, czek sie nie zapala i nie ma żółtej kontrolki. na bezynie ma dziury w przyspieszaniu i niekiedy przerywa na niskich i wysokich obroach. Na LPG też dymi na ciemno przy przegazowce.

Witam. Zauważyłem iz mam czarny dymek z wydechu i spadek mocy świece wymienione i kable obstawiam jeszcze wtryski ( dobrze kombinuję?) Autko na lpg. praca silnika wydaje się równa acz kolwiek niekiedy szarpnie. Dymek jest na jałowym i obrotach ( pluje sadzą)

awaria zlokalizowana. Pęknięciu uległ uszczelniacz obudowy pompy (ten element nr.14 z załącznika) w wyniku nieszczelności nie było odpowiedniego ciśnienia (i bylo lewe powietrze) teraz muszę poszukac takiego elementu. Ciekawe ze zadne bledy nie wyskakiwaly. 287816399-ImagePrint.pdf

> Kiedy ostatni raz zmieniałeś filtr gazu ? > Może moje pytanie zabrzmi śmiesznie ale przeszedłem przez coś takiego - objawy ustąpiły właśnie po > wymianie filtra i przedmuchaniu instalacji z całego śmiecia który zalegał i powodował > zalewanie gazem. instalacja LPG jest jeszcze na gwarancji i przegladow pilnuje wiec napewno od ostatniej wymiany filtra gazu nie minelo 10000km. obstawiam na cos zwiazane z ukladem paliwowym. Lpg zakrecone i przelaczone autko tylko na benzyne. I aby odpalic musze go dlugo trzymac na rozruszniku (albo kilka , kilkanascie razy krecic krocej) jak odpali to wyglada jakby bylo okej ( chodz jak wpatrywalem sie w prace silnika wydawalo mi sie jakby niekiedy minimalnie zafalowal) Po zgaszeniu i odczekaniu tak ok.1h znowu ro samo. Tak jakby pompa nie dawala rady,tylko czemu w czasie jazdy niby. ok. i zadne pomatanczowe kontrolki nie swieca i brak bledow (narazie sprawdzalem za pomoca triku z gazem i hamulcem jutro. chce jeszcze podjechac na kompa)

> Na początek, podczas pracy na gazie zakręć butlę i poczekaj aż zgaśnie. Odpal na benzynie, niech > chwilę pochodzi i następnego dnia sprawdź, czy się poprawiło. ok.zrobilem jak pisales (tylko autko mi nie zgaslo, gdyz mam instalacje LPG Staga ktora prz braku gazu przechodzi na benzyne). podejrzewam ze to nic nie pomoze ale.sprobowac warto.

Witam. Od paru dni mam problem z odpalaniem auta. Musze długo kręcić rozrusznikiem aby odpalił. Jeżeli auto jeździło to z tym nie ma problemu, dopiero po dłuższym postoju. Objaw taki jakby problem z paliwem, albo raczej z jego transportem (takie moje przypuszczenia) Błędów żadnych mi nie wyświetla. kluczyki sprawdzone. Co to może być ? i w jakim kierunku sprawdzać? Nasuwa mi sie na myśl pompa paliwa, ale to by były problemy też w czasie jazdy a ich nie ma. Filtr paliwa jest razem z pompą wiec nie wiem czy tam szukać winy. akumulator 100% sprawny. jeszcze myślę że coś z przewodami paliwowymi ale zgaduje. Auto jest zasilane również LPG ( i zawsze jest pełny zbiornik paliwa by ochronić pompę) Wdzięczny bym był za jakieś sugestie.

tu macie filmik z moich prac przy światełkach

mam problem z klimatyzacją- nie działa kompresor, wentylator sie włącza, mechanik twierdzi ze klima jest w stanie dobrym ( jest pełna) twierdzi ze sterownik wentylatora jest zepsuty ale okazało sie ze tylko szczotki były zużyte i teraz wentylator działa. bezpieczniki sprawdzone. W czym szukać usterki- jakieś rady ? czy gościu od klimy coś spieprzył?

tu macie filmik z moich prac przy światełkach mam nadzieje ze komuś pomogę

Witam. udało mi sie zamontować światła do jazdy dziennej w Astrze H w otworach po halogenach. Takie to sa swiatła http://allegro.pl/okragle-swiatla-do-jazdy-dziennej-18led-9cm-rl00-i2988742201.html Problem jest taki iz światła nie gasną po wyłączeniu stacyjki . Więc muszę + podłączyć na po + po stacyjce gdzie go znajdę? (najlepiej chyba w komorze i fajnie by było z jak najmniejsza dewastacją) Kolejne pytanie czy bede do tych świateł potrzebował jeszcze jakiś przekaźnik czy moduł?

Witam. Postanowiłem zamontować radio CB w Astrze H (w obudowie pod kierownicą) Mógłbym prosić o pomoc w tej operacji? Jakieś rady? Jak zdemontować pokrycie pod kolumną kierownicy.

kupie: OSŁONE KOLUMNY KIEROWNICZEJ do OPEL ASTRA H III z 2008r

> Skoro masz suba to zrezygnuj z tylnych drzwi jako źródła dźwięku. > Zepsujesz tylko cały możliwy efekt. tylko że na chwile obecną nie wiem jak podpiąć wzmacniacz z subem pod to radio ( z tego co wyklikałem to radio nie ma wyjścia na wzmacniacz i sub.)

Mam troszkę zapasów i postanowiłem coś z tego wykorzystać. Na razie wygłuszyłem tylne drzwi, na dniach wezne się za przednie. Radio zostanie najprawdopodobniej firmowe :CD 30 MP3 z AUX przód: gwizdki z Hertza + Magnaty PRO 2160 tylne drzwi: na razie seryjne ale docelowo chce tam włożyć TS G1755 tylko musze pomyśleć nad wykonaniem odpowiedniego dystansu aby sie zmieściły. mam do wykorzystania sub JBL i wzmacniacz BLAUPUNKT GT 2 Specjal MK II (ale nie wiem czy dam je rade wykorzystać przy tym radiu. Później wykonam fotorelacje z moich prac (może to komuś w przyszłości sie przyda)

Mam troszkę zapasów i postanowiłem coś z tego wykorzystać. Na razie wygłuszyłem tylne drzwi, na dniach wezne się za przednie. Radio zostanie najprawdopodobniej firmowe :CD 30 MP3 z AUX przód: gwizdki z Hertza + Magnaty PRO 2160 tylne drzwi: na razie seryjne ale docelowo chce tam włożyć TS G1755 tylko musze pomyśleć nad wykonaniem odpowiedniego dystansu aby sie zmieściły. mam do wykorzystania sub JBL i wzmacniacz BLAUPUNKT GT 2 Specjal MK II (ale nie wiem czy dam je rade wykorzystać przy tym radiu. Później wykonam fotorelacje z moich prac (może to komuś w przyszłości sie przyda)

Dzięki, zawsze cos sie wykorzysta. Teraz myśle jak do radia fabrycznego to podpinać Radio CD 30 MP3 z AUX (Opel Astra H)

sorki mam CD 30mp3 z aux

opisałby mi ktoś jak podłączyć taki zestaw: Radio orginalne CD 30 przód hertz DSK 165,3 tylne drzwi Hertz DCX 130,3 lub Pioneer TS-G1755 (ponoć jak zastosuje dystansy to wyjdą. wzmacniacz Blaupunkta GTA 2 Special Mk II fajnie by byłlo gdyby był schemat, foto albo rady kogoś co robił to w Astrze 3

co myślicie o takim komplecie Hertz DSK 165,3 przód tylne drzwi Hertz DCX 130,3 lub Pioneer TS-G1755 (ponoć jak zastosuje dystansy to wyjdą - PRAWDA TO?. Dodatkowo zamierzam wygłuszyć wszystkie drzwi (ile mat bede potrzebował na przód (maty pewnie bool 25x50) tył może maty + castorama Mam jeszcze do dyspozycji wzmacniacz Blaupunkta GTA 2 Special Mk II Da sie coś z tymi moimi pomysłami poskłada?

co myślicie o takim komplecie Hertz DSK 165,3 przód tylne drzwi Hertz DCX 130,3 lub Pioneer TS-G1755 (ponoć jak zastosuje dystansy to wyjdą. Dodatkowo zamierzam wygłuszyć wszystkie drzwi (ile mat bede potrzebował na przód (maty pewnie bool 25x50) tył może maty + castorama Mam jeszcze do dyspozycji wzmacniacz Blaupunkta GTA 2 Special Mk II Da sie coś z tymi moimi pomysłami poskłada?