sadzik

> nijak > odpowiadając sadzikowi pomyliłem rozmiary > myślałem, że chodzi o porównanie 175/65 i 185/60 > dopiero kilka postów później uświadomił mi, że o co innego chodzi > a czytelnie napisał swoim 1 poście, tylko ja źle przeczytałem... > średnica koła 185/65/14 będzie większa od 175/65/14 o 13mm i jak te 13mm ma sie do jazdy?

> mylisz się > 185/60/14 fabrycznie w eFkach się zdarzało > ...jeśli czepiać się szczegółów a te ktore chce kupić to 185/65/14...

> pewnie, że tak > to "oficjalny" rozmiar dla eFki, nic nie przekombinujesz oficjalny to 175/65 R14... a nie 185/65 R14... jesli czepiać sie szczegółów

> wydaje Ci się, sama opona nie będzie wyższa > "wysokość" czy "grubość" gumy będzie mniejsza > być może odczujesz zmianę szerokości, ale nie sądzę > prędzej poczujesz, że masz nowe opony w ogóle > licznik można pominąć, różnica rzędu 1% czyli co? bez strachu brac... ?

a ja mam takie pytako... fabrycznie mam 175/65/R14 podmienić mozna na np. 185/60 R14 a jakie efekty jak pdmieie na: 185/65 R14...czyli troche wyzsza... licznik cos tam bedzie przeklamywa... ale jak z właściwosciami jezdnymi? coś odczuwalnego?

> A jak się to robi w F-ce??? Wczoraj przez 40 minut nie mogłem na > parkingu odpalić auta bo właśnie zacięła się stacyjka Na > szczęście pomógł WD 40 , który pożyczyłem w biurze na pobliskiej > budowie no ja w mojej F-ce miałem taka blokade stacyjki ze tylko fachowiec pomogł niestety...ale ostrzegał ze takie specyfiki jak WD-40 to smierc dla stacyjki predzej czy pozniej...

> No, trochę będzie więcej roboty bo trzeba je jakoś zamocować w > otworach i zmatowić powierzchnie, ale zawsze to 1/4 ceny > Pozdroofka juz w oprawkach...albo ja cos nie kumam kliken

> a na allegro nie ma, hehe tylko sie zastanawiam czy moze nie lepiej > byloby kupic biale ledy + kolorwa folia, albo od razu kolorowe > ledy + folia ale skoro mowisz ze u Ciebie przy zarowkach jest > oki, to chyba nie ma co kombinowac tylko jak trafisz na zwykłe zarowki po 4pLN to ledy masz w podobnej cenie...i juz nie tzreba kombinowac z kolorami ikonek...

folia do atramentu jest drozsza niż do laserówki... moze jest dobrej jakosci...ale w sumie klej to klej... hmmm...musze to przemyslec

to jeszcze jedno pytanko znalazlem bowiem folie przeźroczysta do drukowania na atramentówkach więc spróbuję wydrukować kolorowy szablon z kolorkami a pytanko jest takie: bo u siebie zastosowałeś zwykłe żarówki... kupiłeś je już z oprawkami? i ile placileś za szt? bo zastanawiam się jaka jest różnica w porównaniu z LEDami

> tak jak mówisz > podświetlić kolorowym LEDem. zatem podwójny wydruk szablonu + kolorowe LEDy i powinno być OK... dzieki

a moje pytanie jest do Ciebie takie robiąc ikony robiłeś dla nich kolorowe tło czy zastosowałeś diody odpowiedniego koloru? bo powinno wyjść na to samo co?

ekstra efekcik gratulacje... chyba pora poza planami przejsc do czynow...zebym tez mial sie czym pochwalic kierunkowskazy masz jako jedna kontrolka lewy+prawy...czy osobno prawy i lewy

> a jak kierowca (wlasciciel auta) nie jest sknera,to zawsze ma troche > paliwa w zbiorniku. > i pompie nic nie grozi. jak dla mnie ilosc paliwa nie ma znaczenia...bo i tak jak ma kompa do instalacji to zapalasz raczej na paliwie... z mojego punktu widzenia...raz zywotnosc pompy paliwa wzrasta...bo nie chodzi tylko dlatego ze nie jestes sknera i masz paliwo...ale po co?

a ja mam taki pomysł znaczy na taka konfiguracje... opinie mile widziane dwa wskazniki LPG to rezerwa (pomaranczowy) i jazda naLPG (zielony) czerwona zębatka z Pb...w czasie jazdy na LPG zaczeła pracowac pompa paliwa która powinna byc odcieta tak se wymyslilem...