Skocz do zawartości

KYRTAP

użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 969
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez KYRTAP

  1. 2 godziny temu, PawelWaw napisał(a):

    Znacie kogoś teraz kto kupuje Fiata???

     

    Nie znam nikogo kto ostatnio kupił nowego Fiata ale też nie znam nikogo kto kupił Tesle. Znam za to ludzi którzy kupili nową Dacie, Toyotę, Kia, VW, BMW. Swoją drogą Fiat faktycznie nie ma prawie nic w swojej ofercie. Większy wybór mają za to w dostawczakach. 

  2. 1 godzinę temu, rwIcIk napisał(a):

    Nie ma żadnej sygnalizacji, poza spalaniem chwilowym i komunikatem, że system start/stop wtedy nie działa - nie gasi silnika na postoju.

    Widać uznali, że nie ma takiej potrzeby.

    Gaszę w trakcie i nie przeszkadza mu to.

    Czasem podejmie próbę następnym razem, a czasem mu starcza takie krótsze wypalanie.

     

     

    W nowoczesnych dieslach można bez konsekwencji przerywać proces wypalania? To nie wpływa jakoś destrukcyjne na silnik i filtr? 

  3. 33 minuty temu, Jaruga napisał(a):

    Nie myślę o nowym, ale jakiejś w miarę świeżej używce po 2020r. Jakieś kombi z grupy VW albo jakąś francę. 

    Można za całkiem przyzwoitą kasę znaleźć świeżego diesla z niewielkim przebiegiem.

    Poszlibyście w to czy to jednak głupi pomysł? Nie miałem nigdy "kombi w dieslu" i chyba dlatego chodzi mi po głowie 😄 

     

    Od tygodnia jeżdżę nowym dieslem więc tak. 

    • Lubię to 4
  4. 23 godziny temu, Zuraw napisał(a):

    Ja z racji swojej pracy kręcę się wokół trzepaka co chwile stając na światałh, albo stojąc z włączonym silnikiem. Poza tym nie mam lekkiej nogi. Srednie spalanie z 10.000km mam 8,8l/100km. Jeśli planujesz jeździć w trasy to powinieneś zejść do 7, choć w wersji 100KM jest 5-biegowa skrzynia biegów, w wersji 130KM - 6-biegowa. Automat chyba teraz tylko z silnikiem 1.0.... No i trochę wpływ na spalanie może mieć wpływ jeszcze wersja - czy krótka czy długa, bo pewnei pare kilo różnicy jest Ja mam długą.

     

    To dziwne bo w  Toyocie Proace City silniki 100 KM pracuje z 6 biegową skrzynia. 

  5. W dniu 8.04.2021 o 00:52, Zuraw napisał(a):

    Średnio w mieście 8,2, ale ja lekkiej nogi nie mam. Poza tym wokół trzepaka non stop się kręcę, więc światła, światła i światła... Średnia prędkość z 13kkm to 36km/h. Ostatnio na tempomacie jechałem 90km/h przez godzinę i spalił 6,3, więc przy spokojnej jeździe w trasie można zejść niżej.

     

    Jak się sprawuje po tym czasie? Jakieś usterki? Jaka moc silnika? 

  6. 9 godzin temu, RadoslawER napisał(a):

    Na szybko sprawdzałem i Fiat Fiorino ma wersję z silnikiem 1.4 na lpg, a i Opel Combo Cargo niby dostępny z instalacją gazową.

     

    Masz może jakieś linki bo żadnej oferty z lpg nie znalazłem.

     

    9 godzin temu, Danielpoz. napisał(a):

    Realnie pewnie będzie z 0.5l różnicy na korzyść Berlingo. Dokker najczęściej ma 6 z przodu jeśli chodzi o spalanie, berlingo zawsze 5 z przodu. Benzyna jest 5% tańsza od ON i sam zakup auta był znacznie tańszy. Gdzie tu sens diesla? 

     

     

     

    To teraz mam zagwozdkę. :hmm:

     

    2 godziny temu, piter333 napisał(a):

    Ale bardziej rozchodziło mi się o komfort podróżowania a raczej jego brak. Głośno, fotele nie wygodne, odpadające klamki, sztywność zawieszenia, słaba klima i słabe światła.

     

    W Fordzie Courier Twój  znajomy będzie miał  ciasno. Ogólnie w tym aucie jest mało miejsca w kabinie i przestrzeni ładunkowej. W sumie dobrze że piszesz o tym Dokerze bo przymierzam się do Renault Express i też się obawiam braku komfortu. 

  7. 16 godzin temu, WBA napisał(a):

    Proace City verso to wspólna "rodzina" z citroen berlingo i opel combo. Samo Proace to rozmiar większe niż te ww.

     

    "Rodzina" jest większa bo obejmuje jeszcze Peugeot Rifter i Fiat Doblo. Kto wie może jeszcze więcej jeździ takich bliźniaczych modeli. Ciekawe jak to się sprawuje? 

  8. 11 godzin temu, Danielpoz. napisał(a):

    Mało ważne.

    Mam berlingo 1.6 hdi i dokkera 1.6

    Litr różnicy ale przyjemność z jazdy benzyną jest bez porównania do ropniaka. Zdecydowanie Dacia lepiej wypada, choć modelowo to jednak gorsze auto👍 

     

    To ile palą? 

  9. 50 minut temu, Danielpoz. napisał(a):

    Benzyny palą teraz tak mało że nie wiem po co pchać się w ropniaki. 

     

    Diesle nadal mają trochę więcej momemtu a w dostawczaku nawet w tym małym to ważne. 

  10. 12 godzin temu, bielaPL napisał(a):

    Musi być pełny blaszak? Bo rzeczywiście ten jogger to najlepsza propozycja. Co tam będziesz woził?

     

    Jogger na tą chwilę odpada bo chyba miałbym tak tak samo mało miejsca jak obecnie w Dusterze. Przewożę trochę narzędzi, mierników i i kilka pojemników z resztą klamotów. 

     

    9 godzin temu, OPAL napisał(a):

     

    To ja bym nie skreślał 1.5 dci w Expressie. Zależy ile chcesz go trzymać, ale do minimum 200 000km to bezproblemowy silnik. Spali za tyle co z LPG, a jazda przyjemniejsza (jeśli to Ty miałbyś nim jeździć).

    Transit Courier to już schodzący model i ma dobre ceny, ale nie wiem jak jego 1.5 TDCi się trzyma. Tam pewnie jest więcej rzeczy do zepsucia niż w Renault.

     

    Ale wciąż - jeśli wystarczy taka wielkość to brałbym Joggera. Zależy co wozisz.

     

    Ile będę trzymać? Myślę  że okres leasingu i wymiana czyli do 200 tysięcy pewnie dobije. Czy diesel będzie się nadawał do raczej ciągłej ale często przerywanej jazdy? 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.