-
Liczba zawartości
7 970 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez blue_impuls
-
-
W dniu 18.01.2023 o 18:31, Przemaz napisał(a):
Mój mechanik stanowcz odradził mi kupno teg samochdu .
Stwierdził :
-drogi w utrzymaniu
-drogi w ekspatacji
-drogie i cieżko dostępne czesci
Sugestie wypowiedzi w temacie mile widziane
Co do ogłoszenia to nie wiem co autor miał na myśli pisząc o liftingu. Może się nie zna
Ja miałem wersję po FL i tam jest 167KM z tego silnika. Fajnie jeździ ale dużo pali. Ten z ogłoszenia to pewnie FWD więc bardziej autobus niż SUV. I nie wygląda na deklarowany przebieg
- 2
-
Dnia 11.06.2019 o 15:52, Piotrus napisał:
@blue_impuls, Ty chyba masz taki na Yarisa?
Dawno mnie tu nie było Pożyczałem od kolegi bagażnik na klapę kilka razy. Dla mnie lipa. Niestabilny i łatwo o uszkodzenie auta - rysy, wgnioty. Teraz mam fabię kombi i latam z rowerem na dachu
- 2
-
Ja miałem auto z regenerowanym dwumasem. Sprzęgło strasznie ciężko pracowało
-
-
Właśnie zauważyłem że Ty naprawdę masz 2 captivy...
To się dopiero nazywa maniak chevroletowy
BTW: Ile ty już miałeś tych chevroletów? będzie z 10?
Epica benzyna
Epica diesel
Cruze sedan
Cruze kombi
Capti 2.4
Capti AT
Capt MT
Malibu
Czy coś jeszcze?
-
To w środę użyjesz
-
Naszło mnie na wymianę filtrów paliwa przed zimą w Captivach
Tylko jak odkręcić pokrywę filtra? Ręką to ani drgnie
-
Czyli perełka
-
5. Nie wiem jak przy gabarycie Outlandera, ale nowa Vitara na tym samym sprzęgle (GKN Driveline) zamiata tyłem aż miło - patrz 4:55
Raczej przód wyjeżdża
-
U mnie się dziwili gdzie jest te 7 miejsc
-
A mi w rurkę nic nie wtykali I wcześniej jak byłem to też nie sprawdzali spalin w drugiej Capti oraz hybrydzie
-
E39 chyba samo podgrzewało cały czas
- 1
-
-
odkąd pamiętam to z parkingów na nartach wyjeżdżaliśmy tak, że siedziałem w bagażniku
Trzeba było kupić opony.
ps. Miałem 3 poldki + służbowy ojca. Problemów nie było
-
Ale tutaj właśnie nie o wiek chodzi, ja jako jakiś tam miłośnik motoryzacji stwierdzam, że znacznie przyjemniej jeździ, a do tego znacznie przyjemniej się nawet siedzi w VB niż VC.
No bez jaj....
-
Ale nie rozumiem - już kilka postów temu autor dostał ofertę nawet z cenami, więc towar jest, tylko pozostaje kwestia zamówienia i poczekania 2-3dni.
Koledzy muszą się ponakręcać
-
Adekwatna do gofrowego zarzutu.
Przeczytaj raz jeszcze a może zrozumiesz
-
Kumpel niech se kupi gofra 4, nie będzie czekal na części.
Grunt to mieć przemyślaną ripostę
-
I tu widzę sprzeczność wewnętrzną. To jest problem:
- dla użytkownika - ma rozgrzebane auto, normalny czas naprawy to powiedzmy 2h, a przez czekanie na części wydłuża się do 2 czy więcej dni,
- dla warsztatu - muszą coś zrobić z rozgrzebanym autem, co generuje wyższą cenę za usługę VW/Skodę robią od ręki, a tu muszą rozgrzebać, wyjąć części - zdjąć auto z podnośnika, gdzieś wypchać, zamówić część, poczekać aż przyjdzie , wepchać auto na podnośnik, wymienić.
A to jakiś warsztat rozgrzebuje auto nie wiedząc czy ma części?
ps. Kolega też czekał ostatnio kilka dni aż ściągną części do Gofra VII
-
IMO to Captiva/Antara.
No w końcu coś dla mnie
-
150KM i bez problemu 200km/h w nielekkim suvie chyba licznik mocno klamie....
Czemu? Captiva 2.0D AT 150KM też idzie 200 z GPSu
-
Brak centralnego dyfra czy nawet chlodnicy oleju skrzyni ze sprzegle wieloptkowy. Daje mu 30min w terenie i jest zagotowany
I dokładnie tak jest
-
Oba są dwa segmenty wyżej od Astry J .
Oczadział?
-
Nie wiem czy ty udajesz czy jesteśjednak jjakiś ograniczony? Naprowadze cie skoro stare auto klasy D pali w dużym zakorkowanym mieście tyle co twój nowy paaździerz klasy B to coś jest nie tak z tym drugim chyba ?
Zatem kupujmy stare paździerze
Chevrolet Captiva 2.4 LS 5os
w Chevrolet
Napisano
Napęd na przód a nie 4x4