Szary77

Jeszcze takie cos....1. Akumulator. Czy są jakieś negatywne skutki jego odpięcia? Coś trzeba potem programować ( prócz radia)? Gdzieś czytałem że wywali błąd poduszek, ale może to mit.2. Lampy. Stare lampy mam Valeo z nadrukiem Fiat. Wiadomo, nadgryzione zębem czasu, ułamane trzecie mocowanie. Na znanym portalu pełno lamp firmy TYC czy DEPO ale opinie o nich są takie sobie. Dostane gdzieś coś lepszego ? Coś jak teraz mam?Dzięki za odpowiedzi z góry.

OK. Powoli ogarniam. Jeszcze w kwestii uszczelki po pokrywę zaworów. Widzę, że raczej tanie są. Mowa o Corteco, czy Elring. W sumie OK. Bardziej wymiana mnie intryguje. Na jakimś filmie YT widziałem jak człowiek nałożył uszczelkę na pokrywę zaworów i potem pojechał po niej silikonem - serio tak trzeba? W nubirce takich akcji nie było. Żywa uszczelka szła na odtłuszczoną głowice, bez żadnych silikonów. Co radzisz?

Dziękuję za podpowiedzi. Odnośnie Denso, to tego modelu jakoś nie mogę namierzyć. Nawet Google wywala same zagraniczne strony. Na pewno ten model? Na pewno te Championy by nie były? Są w instrukcji i są dostępne od ręki, więc... A co do oleju, to zalał bym Motulem 5W40, ale widzę dwa i nie wiem który trzyma specyfikacje dla tego silnika. Znalazłem Motul 8100 X-cess i Motul 8100 X-clean.

Dzięki za porady. Mam jeszcze pytanie. 1. O co chodzi z tym pamiętaniem o wysprzęgliku? 2. Olej Tutela ale GL4 czy GL5 3. W instrukcji piszą o świecach: CHAMPION COPPER PLUS RC10YCC OE016. Mogą być? A te Denso to jaki maja symbol? 4. Z tym olejem, to tak bez problemu mogę sie cofnąć z półsyntetyku na syntetyk. Z pokrywy zaworów trochę leci/poci się. Nie będzie gorzej? 5. Aha no i ta uszczelka. Jakaś jest polecana pod ten silnik? Jakieś gusła trzeba robić by ja popprawnie załozyć by na jakis czas był spokój? Pamiętam w Nubirze był patent z pastą uszczelniającą przy wałkach rozrządu. Jak raz zrobiłem to przez 7 lat nawet sie nie spociła.

Witam. Autko nabyłem z myślą o wyjazdach na działeczkę i po mieście. W dalsze trasy jest inne autko - nowsze. Postanowiłem troszkę mu pomóc żyć dalej i tu prośba o pomoc. Nie zlinczujcie mnie że pytam, o rzeczy które są pewnie w FAQ ale już to czytałem i za dużo tego dla mnie, a ja ma tylko 3-4, pytania. Muszę wymienić płyny i takie tam i stąd pytania. 1. Płyn chłodniczy, ile go wchodzi ? 2. Olej . Teraz jest wlany Elf 10w40 ale nie wiem czy to dobry pomysł. Co wlać i ile litrów wchodzi? 3. Płyn hamulcowy - jaki? i ile ? DOT3/DOT4? 4. Świece jakie najlepsze do tego silnika? 5. Ewentualnie olej do skrzyni. Wyczytałem że Tutella 75W80 bodaj i tyle. Jakiś konkretny symbol/ specyfikacja. podaje VIN: ZFA18800004063538 dla ułatwienia. Bardzo dziękuje za pomoc.

> Byłem na przeglądzie po 60 000 km. > Wszystko pięknie. Olej, filtry, świece, klocki, płyn hamulcowy. > Nawet auto umyli i rabat dali > Co mnie zaniepokoiło po przeczytaniu faktury, to to, że oprócz 400 zł za przegląd, policzyli osobno > za wymianę klocków i świec ... nie powinno to być zrobione w ramach ceny przeglądu > I taki szczególik - schowek dziwnie leci w dół - czegoś nie podczepili? Hehehe to odnośnie schowka. Z prawej strony trzyma go amortyzator wciskany na taki trzpień wystający ze schowka. Mi ASO po wymianie filtra kabiny też nie wcisnęło amora. Efekt taki że jak otworzyłem schowek to się przestraszyłem bo zrobił jebudu a było to w trakcie jazdy Oczywiście w domu poprawiłem po partaczach robiących na czas, robota na 5 sekund. Nie omieszkałem też wysłać gratulacyjnego maila do ASO, a co. Teraz autko ma 4 lata to sam sobie zmieniam olej, filtry, dezynfekuje klime też sam i to skuteczniej niż ASO.

> przed chwila sparawdzilem nawet biorac OC nie proponuja szyb... No nie wiem, przed sekundą kolege pytałem i ma. Ma OC+ szyby, bez AC. Autko ma od kilku miesięcy, OC z 2015 roku

Kolega do Mondeo MK3 za 80 złociszy dokupił w Link4 ubezpieczenie na szyby. Wiadomo czołowa w mondziaku jest podgrzewana to i lepiej ubezpieczenie mieć.

> Znalazłem teraz innego w htb, ale właśnie z 1,8. Boję się trochę spalania, bo dzisiaj kolega > podpowiedział mi, że mondeo z podobnym silnikiem wciąga mu w mieście 12-16l/100km > Po przesadce z Diesla i 7-8l/100km chyba bym przeżył szok > Jak to rzeczywiście z tą dynamiką? Od jakich obrotów czujesz, że się to auto budzi? > Do tego oprócz amorków czytam, że problemy są też ze skrzynią przy tym silniku (wyskakująca jedynka > itp.) Nie wiem jak 1.8 ale 1.6 niekasowany od chyba 10 tysi może lepiej pokazuje 8.1L/100. Fakt że większość z niewielkiego przebiegu to trasa, ale ja ciężką nogę mam to i spalanie leci. Dziś nawet jadąc zanim się spojrzałem miałem 180 na szafie, aż ślubna z iście angielskim spokojem rzekła bym zwolnił bo zaraz wjeżdżamy w teren zabudowany Moja skrzynia odpukać działa idealnie. Czasem dwójka zahaczy przy wbiciu ale to ponoć jakieś stare oplowskie fatum Spalanie w mieście to policz sobie tak że to tego co podał producent dodaj 1-1.5L i będzie w miarę uczciwie, pod warunkiem żeś nie wariat drogowy

Też zauważyłem to na myjni. Skierowałem lance na chlapacze a tu strugi błota - jak nigdy. W sumie to pod takim kątem nigdy tam wody nie lałem. Trza będzie razj jeszcze porządnie polać, albo zdemontować i polać

> Podaj wszystkie, zeby wiedzieli kogo sie czepiac jak nawywija. > Coraz wiecej ludzi jest przewrazliwionych na punkcie tych glupich danych osobowych (wg mnie jedna z > glupszych ustaw) i to w czasach gdzie nawet TV podsluchuja No nie wiem Przed chwila na TVN24 było jak to ktoś ( pewnie grupa przestępcza) wziął kreskę w GetiBanku na 50 tysi podszywając się pod emerytkę. Dysponował jedynie imieniem nazwiskiem i PESELEM !!! Adres i reszta były lipne. Komornik na wniosek banku zdjął kobicie 47 tysi oszczędności życia. Bank okazał się być na tyle uczciwy że nie czekał na rozwój wypadków, tylko oddał kobicie kasę. Śledztwo trwa Dlatego ja tam swoich danych nie plakatuje po dzielni i podaje tylko jeśli ustawa mi każe

> W lacetti brak kontrolki świateł mijania w sumie dobrze - nic na desce nie świeci Żartujesz !? W Nubirze nie ma tej kontrolki i strasznie mnie to wk..... znaczy irytuje Co innego Cruze. Tam to w ogóle tęcza na zegarach

> chcecie to pod LPG ? Na razie nie wiem. Czy ta wersja 1.8 ma luz zaworowy regulowany szklankami czy hydraulike? > jak ładnie się uśmiechniesz do kolegów i będziesz pewien, że to auto chcecie brać to może któryś z > kolegów sprawdzi Ci co nie bądź w historii tego egzemplarza > NIe będę pisał, kto co bo nie chcę komuś coś narzucać, jak będą zainteresowani to sami się odezwą W piątek wyjazd. Jak ktoś poratuje to szcun z mojej strony i wirtualne piwko

> w papierach powinno być zapisane jaka moc, a jak nie to załatw VIN i będzie wszystko pewne... Tamto już nieaktualne. będzie wyprawa po tego typa ino nie wiem czy warto. Vin jest na stronie. jak ktoś pomoże z vinem to będę wdzięczny. Zafirka B Byłem też tutaj. Nie wiem tylko czy warto zapłacić za ten raport prawie 30 zeta

> To wtedy mu powiesz, że nie wie co sprzedaje Genialne

> czemu? > może być tak jak kol. analyzer64 napisał > Quote: > chyba że auto ma jakieś modyfikacje > Dopóki się nie dopytasz to wszystko jest możliwe Tak też może być W sumie telefon do sprzedawcy załatwi sprawę. A co jak powie ze tak z fabryki wyjechało?

> dokładnie i ma on w zafirze 110 kW Okej Pany dzięki za info. Czyli sprzedający ma nikłe pojęcie o tym co sprzedaje

Czy w tym ogłoszeniu moc silnika jest podana prawidłowo? popatrzyłem sobie na wikipedie i tam wisi owszem 2.2 ale 110 kW / 150 KM Co to właściwie jest za silnik i ile on ma mieć koni? Jest pewna osoba zainteresowana tym autem i staram się zebrać max info o tym silniku, czy jest dobry, jakie ma bolączki itp. Dziękuje za wszelka pomoc

Mam w Nubirze i polecam. Ale zabawy trochę jest żeby toto efekt dało. mi zeszło pół Niedzieli i potem parę poprawek przy wskazówkach. Efekt zajefajny, zwłaszcza jak się połączy z regulacją natężenia świecenia tego indiglo Ja wstawiłem przełącznik z rezystorem co by mieć możliwość ciemniejszych zegarów w nocy lub całkowitego wyłączenia podświetlania. Można też użyć potencjometra dla płynnej regulacji. Fotek nie zapodam bo mam na innym kompie. Znajdziesz w archeo na kąciku Nubiry.

> W opisie trochę ich z mocą poniosło Jezusicku skąd te kuce pod maską Toż to TDI panie Przebieg też jakiś taki mało realny, no ale ....

> Żartowałem. > Chyba się przyzwyczaiłem i widzę pewne plusy dotychczasowego rozwiązania. Dzięki za foty. Podeśle maila do mojego Aso czy mają takie coś. A co do opcji ukraińskiej, to o niebo lepiej to wygląda. Jako że mieszkam praktycznie na Ukrainie i szwagier na przejściu stoi to może jest szansa na takie cudo.

> Wejść wejdzie. > Będzie wystawało ponad podłogę ok. 8 cm. > Lekarstwem na wyrównanie podłogi jest wkładka do bagażnika. > Ja tak mam. Dobra poka jak to wygląda i gdzie zanabyć wkładkę

Szybkie pytanie bo nie chce mi się odkręcać i sprawdzać czy pełnowymiarowe koło zapasowe np. zimówka na stali wejdzie w miejsce gdzie leży zestaw naprawczy jak się go wypitoli? Interesuje mnie czy wejdzie i czy podłoga w bagażniku będzie równa czy górka się zrobi. Jakby co to sedan

> Bardzo dobrze, aczkolwiek większość wpiera że to kupujący powinien go opłacić. Recyklingu jest > 500zł. > Żeby było full legal to:dokumenty auta, tłumaczenia, badanie techniczne, akcyza, faktura vat marża > lub pełna vat w zależności czy zakupił od prywaciarza czy firmy, recykling-z tym do > rejestracji, potem z blachami po auto, chyba że jest na zjazdówkach terminowych z > ubezpieczeniem. No własnie. Echhhh co za ludzie. Na każdym kroku chcą cie No nic szukamy dalej zafirki. Ej a może ty masz jakąś w ofercie. Rozchodzi sie o model B rocznik 2009-2010 dizel 120lub 150 kucy Benzynę ciężko upolować więc odpuścił.

> U mnie na stronie masz dokładnie opisany proceder "umów na niemca" i "tablic wyklejanek" bo głównie > to te dwie ściemy są najczęstsze, jak droższe to jeszcze "wałek na vat" no i tradycyjnie > jeszcze cofka i dzwon. No dobra a co z tym że przez telefon była gadka że jeszcze recykling do zapłacenia w kwocie 700PLN. Z tego co wyczytałem to jest to też naciagactwo/przekręt, bo powinien otrzymać komplet dokumentów gotowych do przerejestrowania auta. Dobrze myślę?