Szary77

> Raczej lipa. > Papiery powinny być przygotowane do rejestracji. Z kompletem do urzędu, wziąć blachy, tymczasowy > dowód, ubezpieczenie i dopiero przyjechać autem. > Tak kupowałem od znajomego sprowadzacza. Tez mi sie tak zdaje. Teraz szwagier dzwonił do komisu z pytaniem o dowód cos tam i na dzień dobry dostał info że Zafirka sprzedana i już Może faktycznie sprzedał, a może sie wystrachał że drążymy i spuścił szwagra na drzewo

Witam. Szwagier jedzie jutro oglądać Opla. Auto jest na belgijskich blachach, opłacone i ponoć tylko jest recykling do opłacenia. Kolo mówi że można wykupić jakies ubezpieczenie i na kołach wrócić. Prawda to czy lipa? Jak to ma być po bożemu zrobione prosze o info.

Witam. Proszę o rozkodowanie VIN jak poniżej jak się da z historią pojazdu. Szwagier szuka Auta już pół roku i w końcu jakieś znalazł i nie chce wtopić. VIN: W0L0AHM75A2118604

> Lewą nie jest łatwo, bo przeszkadza wlew płynu do spryskiwaczy. > Ale ten wlew można wyjąć i robi się łatwy dostęp do żarówki Ściągasz ten wlew, kostkę szarpiesz góra dol prawo lewo aż zejdzie ( może twardo siedziec), potem gumową osłonę i masz żarówkę. W reflektorze ściskasz blaszki trzymające żarówkę i ju. Zakładanie w odwrotny sposób

> Mnie też dosłali i zaczęli od nazwiska w nagłówku ... a mogli od imienia A kiedy dostałeś, bo o mnie zapomnieli

Witaj. Jeśli ma być zagazowany to daruj sobie 1.6 bo silnik do gazu się nie nadaje. pozostaje 1.8 albo 1.4 turbo. Ja bym jednak brał 1.8 do gazu. Zakładam że auto będzie używane więc rozglądaj się za wersją LT+ albo LTZ, ewentualnie jakas wersja Premium ( jak moja). W wyższych wersjach masz klieme automatyczną, duży wyświetlacz centralny, czasem navi różne inna czujniki i bajery. ogólnie autko fajne. Ja po 3 latach nie narzekam, ale i nalot mam nieduży z racji używania dwóch aut jednocześnie.

Nie wiem jak teraz ale jak zmieniałem rozrząd w Nubie w X-2008 to założyłem SKF-a i do tej pory siedzi i ma się dobrze. Czeka mnie zmiana rozrządu i już zakupiona jest kolejna pompa w domu z SKF-a

> Ale poszarpuje po puszczeniu pedału gazu i przejściu do hamowania silnikiem. > Dwumas by tego nie zniwelował? No nie wiem czy taka przypadłość nie kwalifikuje sie do sprawdzenia. Ja mam co prawda 1.6 ale jak gaz puszczam to aksamitnie z obrotów schodzi i żadnych hopków nie robi. Podobnie mam jeno w Nubie 2.0 na NoPb ale ona ma 15 lat Na LPG chodzi miodzio.

> Dziwne jest ze serwis nie robi protokolu przyjecia i nie wzywa uzytkownika, aby mu pokazac ze to > nie oni tak ubrudzili, szczegolnie ze auto nie ma roku. Robi ....czasem. Jak ja oddawałem Cruza na 2 przegląd to zdołałem ujść z salonu 200m i był telefon na komórę że serwis znalazł 2 wgniotki w progach po obu stronach i ze to nie oni Wiem mowie, to serwis od zmiany kół tach fachowo auto podniósł i dzięki temu mam teraz darmowe zmiany kółek u nich

> Zwożą je lorami, a wyklejanki są po to by napaleni kupujący "mogli" odjechać na kołach, bo > komisiarz kupi 30 dniowe OC i mówi, że można wracać na kołach, mało kto wie, że można, > ale...do pierwszej kontroli lub stłuczki, dopiero potem ból bo się okazuje, że samochód > wymeldowany za granicą, a nie dopuszczony do ruchu w PL. Rozumie, że przez nie dopuszczony do ruchu w PL masz na myśli - nie zarejestrowany? czy też coś jeszcze. Bawisz się w to widzę to rzuć trochę info

> dorobione wloskie blachy.U mnie skonczylo sie to rekwiracja auta przez policje jako kradzione. Ale > nie mowie ze tak jest w tym przypadku,zalecam czujnosc:) ja mam akurat diesla 1.7.Auto fajne. Przez dorobione masz na myśli że nie jest jest to oryginalna włoska tablica rej. tak?

Jest duże parcie na zakup Opla. W sumie to chodzi na dzień dzisiejszy o tego typa. Może ktoś coś o nim lub o komisie, który go sprzedaje powiedzieć? Autko co prawda nie dla mnie ale ma zostać w rodzinie więc szkoda kupować trupa. Ogólnie pomysł był taki by to była Zafira B po lifcie w benzynie 1.8 ze szklanym dachem. Ale ze świecą takiej szukać. No chyba że ktoś ma to biere

> za 10 tysi mniej można kupic krajowego Mondeo 2,5 T z takim samym przebiegiem. Ktoś się chyba na > głowy pozamieniał ustalając "cenę" tej Astry Nie wiem, nie znam się, do negocjacji pisze, więc może chociaż warto popróbować niż skreślać na wstępie.

> Jestem w trakcie poszukiwań zwykłego wozidła,ale koniecznie w kombi i...w benzynie.Szukam w > zasadzie Astry H lub Focusa z roczników 2007 -2010.Niestety znalezienie pod maską, tych > samochodów (mówimy o kombi) ,normalnego silnika, na normalne paliwo jest niemożliwe. No a ta Astra kolegi z forum to co, nie dobra? Linka

kolo może mieć racje. Wymieniałem w Nubie zbiorniczek wyrównawczy, korek został stary. Mądre głowy z forum gadały, że zawsze korek nowy Za 6-7mc zaczęła przeciekać prawie nowa chłodnica a była kupiona 3 lata temu w oryginale. Wymieniłem ją sądząc że to wada chłodnicy. Dopiero wtedy, kolega mechanik co to wymieniał powiedział że tak nowa chłodnica nie miała prawa w tym miejscu puścić i że ciśnienie musi być za duże. Kupiłem nowy korek na Alle ( korek do Matiz, Lanos, Nubira, Opel ). Założyłem go i wiem że miał rację. Teraz jak ściskam gruby wąż z lewej strony, to słychać syczenie powietrza z pod korka zbiorniczka. Przed tym, tak nie było i wąż był duuuuuuuużo twardszy. Dobrze, że nagrzewnicy szlag nie trafił

> Bzdura. W Cruze 1.6 i 1.8 oraz 2.4 w Captivie oraz Malibu nie biorą nic oleju. Potwierdzam. Przebieg co prawda mam mały bo niecałe 30 tysi, autko ma 3 lata i grama oleju nigdy nie dolałem. Bagnet to chyba 2-3 razy wyciągałem przez te lata, jak akurat autko schło na myjni

> Wystawić za wysoka cenę - gdy znajdzie się kupiec, sprzedać, aby nie było żal, że za darmo oddał Jest jeszcze jedna strona medalu dla potencjalnego nabywcy. Dostęp do części jak autko będzie po gwarancji. Do Cruza to na Alle pełno jest. A jak wpisałem Malibu na Alle w dziale motoryzacja to raptem 12 stron wyskoczyło ( Cruze - 88) i to spora część z tym autem nie maiła nic wspólnego. Poza tym czy tam czasem klima nie ma tego nowego parszywego czynnika R1234yf Ponoć aktualnie mało kto to nabija i serwisuje bo drogi czynnik i brak maszyn. R134a to mi na wsi nabijali, a tu nie pofikasz i koszta panie koszta....

> Reklamować, to jest jedna z przyczyn stuków w zawieszeniu przednim Ok, W sobotę przegląd. Tak zapytam jeśli chodzi o te latające zaciski to winne są: 1. Zaciski 2. Jarzma 3. Śruby jakieś 4. Wszystko razem

> w lublinie też z tego co wiem to ok 150zł Ale gdzie? W ASO czy w jakiejś szopie u Pana Mietka

> 300-400 zł > Ja w moim serwisie dla członków CTP ustaliłem znacznie niższa i akceptowalną cenę 100-150 zł A co w tej kwocie otrzymujemy? Czy np. to że światła mijania nie uruchamiają się wraz z uruchomieniem samochodu?

> Obecnie są dwa serwisy na śląsku które potrafią to wy programować, ale jeden z nich dal cenę > zaporową za tą czynność. Konkretnie o jakiej kwocie mowa

> Tej Szarak, coś Ci ucieka > http://forum.chevrolet.org.pl/viewtopic.php?t=3238&postdays=0&postorder=asc&start=30 naczy się mata ucieka? Zara się tym zajmę.

Szybkie pytanie. Czy one mają tak się bujać jak je łapą targam leweo-prawo czy mają być sztywne, nieruchome? Z tyłu na sztywno, a z przodu jak targam to stuk-puk. Luz ma parę mm ale aż nadto wyczuwalny. Pisać czy tak ma być czy reklamować póki jest gwarancja.

Witam. Mam szybkie pytanie. Czy zestaw rozrządu w silniku Opla X20XEV będzie taki sam jak w Nubirowym X20SED ? Moim zdaniem tak, ale ... Tu jest poglądowa aukcja z której zamierzałem zakupić rozrząd. Aukcja skończyła się ale rozrządy są. Miałem taki od 2008 ale poznam opinie innych u,użytkowników bardzo chętnie zanim zakupię. Aukcja rozrząd

> Znowu głupie pytanie: ten olej jest bardzo tani. Czy ktoś z kolegów go używał i czy można go > stosować bez obaw czy może wybrać coś coś droższego? Bardzo się cieszę moim nowym Lankiem i > nie chciałbym go zepsuć. Pozdrawiam!! Jacek Podjedź do ASO na zmianę oleju, to zobaczysz jaki jest tani A na poważnie, to dobry olej i tak masz rację nie drogi. Od 3 lat prawie zalewam nim nowego Cruza i jest git. Nubira jeździ na GM 10W40 i też jest git. No ale jak masz za dużo kapusty.....