szastan

odezwij się do producenta MESa z tym problemem, niech pomoże ustalić co może być przyczyną.

czy aktualizacja wciąż zajmuje ~godzinę?

cześć! to oznacza że usługi uConnect LIVE nie zostały dodane do konfiguracji auta jak składałeś na nie zamówienie. Wg informacji od Fiata (przynajmniej z 2017 r.) nie ma możliwości dodania ich po skonfigurowaniu auta i rozpoczęcia jego produkcji, tak jak innych opcji. Po dość długich bojach z producentem dostałem m.in. info że producent nie przewidział procedury doposażania auta po jego wyprodukowaniu. Sprowadza się to jedynie do kwestii formalnych i logistycznych. Zamawiałeś tą opcję / byłą dodana w standardzie? Jeśli nie, to oficjalnie nic nie wskórasz, nieoficjalnie zajrzyj tutaj

Nie, ja podałem cenę premierowa i popremierową wersji Ambition. Nie podawałem ceny wyższej wersji. Z okazji debiutu Skoda obniżyła wyjściową cenę elektrycznego Citigo e iV. Miejskiego elektryka w wersji Ambition można kupić za 73 300 zł. Początkowo cena miała wynosić 81 900 zł. Jednak w limitowanej ofercie premierowej, cenę auta obniżono o 8 600 zł. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A ile wg Ciebie ma wynosić cena bez promocji premierowej, wg zalinkowanego artykułu tyle ile podałem tu. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak dokładnie to napisałem, 81k to ta właściwa cena. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To znamy cenę 73300,- / 81900,- bo pewnie na premierę się jednak wiele osób nie załapie Pozostaje ogarnąć ładowarkę na miejscu w hali na AC i wio

Tak o tym przykładowo... nie wspominałem oczywiście argumentując swoje racje, natomiast wychodzi na to ze ta umowa to paździeż, bo ten zapis można i terpretowac dowolnie. No bo w ostateczności można uznać ze auto złożone jest z samych materiałów eksploatacyjnych Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

I nie ma tam wzmianki o łącznikach stabilizatora? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ciekawa sytuacja mnie spotkała, otóż biegnie mi obecnie gwarancja w ramach programu z tytułu. Jako że coś mi stukało i pukało w zawieszeniu odstawiłem auto na serwis no i ku mojemu zaskoczeniu Pani się spytała po weryfikacji co tam jest nie tak, czy robimy. Ja na to że czemu nie skoro auto jest objęte gwarancją, na co dostałem odpowiedź że do wymiany są łączniki stabilizatora któ®e to nie podlegają gwarancji jako elementy eksploatacyjne. Poleciłem robić i zaznaczyłem że wyjaśnimy sytuację przy odbiorze auta. No więc sprawdziłem umowę i oczywiście wykluczenia elementów eksploatacyjnych, takich jak amortyzatory, paski napędu, żarówki, koła etc. występują natomiast nie ma tam słowa o łącznikach stabilizatora. Po wskazaniu punktu w któ®ym brak jest podanego wykluczenia, serwis skonsultował z FCA sprawę (dość szybko, kilkanaście minut to trwało) i okazało się że jednak moja gwarancja obejmuje łączniki bo teraz to już są takie umowy gdzie są one wykluczone. I teraz, czy ktoś posiada takie przedłużenie gwarancji (nie wiem niestety od kiedy mogli zmienić zapisy) i może zerknąć czy tak faktycznie jest czy odpuścili sobie bo się wściekłem? Dotyczy to poniższego punktu, w którym kluczowa imho jest informacja na samym początku

@VANT działa

@dk500 z tego co czytałem to na 5" uConnect nie odpalisz Android Auto, radio tej funkcji nie posiada. Przy czym w 500tce może być inna sprawa, ale tego już nie wiem

@Gordonek13 podeślij z tą 500tką co i jak, będzie dla potomności

Jak wymieniałeś radia, możesz zerknac czy jest tam możliwość podpięcia drugiego gniazda USB? Myślę nad przeniesieniem go do podłokietnika, jest tam idealne miejsce na to) ale głupio dziurę w konsoli zostawiać

Cześć pewnie zostaje sprawdzić empirycznie