-
Liczba zawartości
11 139 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez DamianB
-
-
Trochę offtop, podobnie jak te kabelki SS :P, przy dzieciach idealny gadżet:
Do VW pasują odpowiedniki z bliźniaków ze Skody
https://allegro.pl/oferta/gumowa-oslona-tylnego-tunelu-octavia-iv-5e3061580-13678923724
-
17 minut temu, volf6 napisał(a):
Można też jechać 2 tygodnie po terminie-wtedy jest się na plus
Po 30 latach jest się 1 przegląd do przodu
- 1
-
Spróbuj i daj znać czy dało radę, jak tak, to zrobię też u siebie -
Przyzwyczajaj się, będzie więcej. I kontroluj ciśnienie
- 1
- 7
-
W dniu 4.04.2024 o 22:25, WaWeR napisał(a):
Polecam kupić lub pożyczyć polerkę.
Wkrętarka będzie skakać, chyba że masz mega wprawę.
Awaryjnie, na jakąś małą powierzchnię można walczyć i wkrętarka. Ale jak chcesz efektu to serio zapomnij o tym pomyślę z wkrętarka.
Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkPotwierdzam - w weekend spartoliłem wkrętarką, ale efekt i tak jest lepszy niż przed polerowaniem. Polerowałem przerysowane i powgniatane drzwi po szkodzie, więc i tak im już nic nie zaszkodzi, a co się przekonać na własne oczy, to bezcenna najlepsza lekcja
Do momentu polerowania nie byłem pewny czy na drzwiach mam rysy od podkładu czy to lakier od sprawcy - okazało się w większości uszkodzeń, że to jednak był lakier (i wtopiony plastik ze zderzaka/lampy), który miał ciężko zejść nawet przy użyciu lekkościernej pasty. Także zamiast mocno porysowanych i obitych drzwi mam teraz trochę porysowane i obite drzwi z pięknymi hologramami - zadowolona, bo się auto błyszczy
- 1
-
Które lepsze? Dwuręczna okrągła czy taka co jak szlifierka kątowa ma budowę? Czy kwestia preferencji, bo na efekt końcowy bez wpływu?
-
Pamiętaj też o tym, że ze wszystkim można przesadzić i był wątek o zniszczonej (klejącej się) desce rozdzielczej po zastosowaniu wydajnego ozonatora.
2 lata temu ozonowałem łącznie pewnie z 5-6h w aucie w częściach sofę po zasikaniu przez kota - nic mu się nie stało (kotu i autu ) -
Parametry tego chińczyka pewnie przez 5 albo 10 możesz podzielić
Ja odpalam 30 minut 10g/h.
Najpierw wywalenie starego filtra. Potem chemia na parownik. Potem osuszenie parownika. Potem ozon. Potem wietrzenie. Potem wsadzenie nowego filta z węglem.
- 2
-
Nie wiem, ale wolę Bizol C30 w formie piany, mam wrażenie niepodparte żadnymi dowodami, że lepiej dociera w zakamarki
-
https://pl.aliexpress.com/item/1005005264955057.html ja ten kupowałem i nie ma problemów z miganiem podświetlenia przycisku po wyjęciu kluczyka (niektórzy skarżą się na miganie, nie wiem czy to zależy od auta czy od kabla )
-
W dniu 21.03.2024 o 20:19, kaczorek79 napisał(a):
W aucie robię normalnie na zgaszonym silniku. Ozonator mam już od 13 lat, dokładnie nie pamiętam, ale chyba 15g/h. Wkładam na 20-30 minut.
Po jakim czasie nie czujesz ozonu?
Mam ozonator 10g/h i po ozonowaniu 30minutowym nie mogę się pozbyć zapachu przez kilka dni -
Jestem ciekawy, ale nie aż tak bardzo, myślałem, że masz w głowie odpowiedź
Ja tylko cytuje kodeks. Jak jesteś ciekawy, to temat poznaj i zreferuj -
Kiedy odbywa się ta kwalifikacja?
Szkoda istotna to szkoda w zakresie elementów układu nośnego, hamulcowego lub kierowniczego samochodu, która wpływa na bezpieczeństwo ruchu drogowego i kwalifikuje pojazd do dodatkowego badania technicznego. -
22 godziny temu, grogi napisał(a):
Są przecież już przepisy, że po dużej naprawie trzeba zrobić dodatkowe badanie techniczne...
Po dużej naprawie czy po odebraniu dowodu przez policję na miejscu zdarzenia?
Bo to może być pęknięta lampa albo stłuczone lusterko nawet tylko...- 1
-
-
-
Nowy model licencjonowania OBD11 jest kiepski i drogi dla prywatnego użytkownika. Ale kto bogatemu zabroni.
Najlepsza byłaby wersja z dożywotnią licencją z rynku wtórnego, ale i tak nie jest tanio i mała podaż.
CarScanner Pro pozwala również na bardzo dużo, a kosztuje ułamek, iCar Vgate 2 + licencja Pro i zamykasz się w 100zł. Najbardziej się nadaje do VAG (kodowanie), ale diagnostykę zrobisz też innych marek, w jakimś małym zakresie wspiera też kodowanie Renault, więc duża szansa, że Dacię również.
Ale pewnie zależy od rocznika auta, bo w tych nowszych to już trudniejsze sprawy i bardziej zabezpieczone fabrycznie, nie znam szczegółów, chyba okolice 2020+
-
Kamoka ultra pure vs. mahle węglowy. Nie wiem czy ten mahle taki ciężki od kurzu, ale czuć, że bardziej mięsisty. No i 23 vs 26 żeberka.
Pierwszy i ostatni raz Kamoka.
- 1
-
Dziś też przyszedł mi kabinowy kamoka, bez wąsów, ale też bez ramki - mam nadzieję, że akurat na plus, bo sposób montażu jest taki, że filtr jest łamany w dwóch miejscach i z ramką bardzo ciężko wchodził
- 1
-
19 minut temu, analyzer64 napisał(a):
wyprodukowany 4 lata temu, to go już trzeba wymieniać!
-
W dniu 24.02.2024 o 08:55, Orochimaru napisał(a):
Do wymiany płynu wystarczy butelka z wężykiem sięgającym jej dna.
Warto dodać, że najlepiej wstępnie zalać tę butelkę trochę płynem, żeby wężyk był cały czas zanurzony, w przypadku pierwszej cofki zaciągnie płyn, a nie powietrze
-
-
Kanlux mi wytrzymał 6 lat, a od 3 miesięcy () mam https://allegro.pl/oferta/halogen-naswietlacz-lampa-led-20w-czujnik-ruchu-12592941509 i jest spoko. Nie przepadam za zimną barwą, więc wybór ciepłych zawężył się znacznie Czujnik działa fajnie, lepiej niż w poprzedniej.
-
Właśnie też szukam i nie wiem na co się zdecydować. Idealny byłby taki z odczepianym wjazdem, w razie potrzeby grzebania od strony progu. Ino nie chce mi się samemu ich tworzyć.
- 1
Przegląd techniczny
w Motokącik
Napisano
Nienormalny, żeby od razu auto wyrzucać, bo skończył się termin przeglądu...