tomy

Foka naprawiona, jeździ nie bardzo zorientowana, bo przekazywał jakiś inny koleś niż zawsze, a ona aż tak bardzo ciekawa nie byla Podobno silnik wymieniony, podobno 20k, ale kto ile zapłacił to nie wiem...

Tyle, że ten silnik nie chciał dalej pracować, nie dało się go w ogóle odpalić.... Przy próbie rozruchu był jakiś metaliczny grzechot. W tym przypadku pad rozrządu i jego konsekwencje, to coś mało konkretnego.... Chyba powinni gruntownie zweryfikować swoje zalecenia 180tkm albo 10 lat. Ja rozumiem, że nie można z rozrzadem czekać do końca deklaracji, no ale bez przesady

Tyle wiem co napisałem. Mam informacje z piątej ręki, które przekazała mi także wiesz Informacja od kolesia, który jest chyba opiekunem serwisowym. Jak dokładnie pogięte nie wiem, w każdym razie była kolizja. Zresztą było słychać przy awarii na trasie jakiś rumot z silnika.

Optymista Nie wiem, czy można oczekiwać aż takiej szczodrości. W ogóle to są 3 strony. Właściciel auta, firma zarządzająca serwisowaniem i aso Ford. Aaaa, czekaj ciekawe w jakiej cenie.....

Satysfakcję - po złożeniu silnika, w którym zerwał się rozrząd Dogrywka: co z tym zrobi Ford....

Oficjalna informacja jest taka że rozrząd zrobił Przy tej o to okazji na spotkanie tłoków wyruszyły zawory, więc prawdopodobnie silnik do wymiany.... Sprawa w toku, co dalej i kto i w jakim stopniu pokryje koszty zaistniałej sytuacji, jeszcze nie wiadomo.

Na razie pani z infolinii powiedziała tylko tyle co ma w systemie - głowica. Ma dzwonić opiekun z Forda, to może więcej się dowie. Jeśli to uszczelka, to dziwne, bo żadnej zasłony dymniej nie było, a to grzechotanie przy odpalaniu też średnio na to wskazywało Zobaczymy co dalej.

Nie mam pojęcia, ale tam był zdecydowanie większy przebieg, nie wiem który rocznik. Finalnie wtedy człowiek dostał nowe auto, co z uszkodzonym też nie wiem.

Ja to nie mam pewności, czy to rozrząd na pewno. Niby coś ruszyli, ale diagnoza będzie chyba jutro. Według producenta w tym przypadku jest chyba 180tkm lub 10 lat, ten miał 106tkm, to tak czy siak ciut słabo, bo może się okazać że bezpiecznie byłoby wymienić przy połowie tego co deklaruje producent

Auto firmowe żony, na bieżąco serwisowane w aso, nawet na wymianę opon jeździła do aso, bo tak się przyzwyczaiła i jej wygodnie było Po gwarancji to już raczej jest. Do tej pory śmigało wszystko bardzo dobrze Dzisiaj już ma być wzięty na warsztat. Zobaczymy.

O fuc... nieźle Z tego co jakiś czas temu żona mówiła już w jednym takim focusie coś się stało z silnikiem, że naprawa była nieopłacalna, nie wiem co dokładnie....

Wczoraj na powrocie do Wawy w okolicach Konotopy na ekspresówce mieliśmy przymusowy postój Pacjent Focus 1.5tdci 120KM chyba 2017 albo 2018 rok, przebieg 106tkm. Jazda autostradą, wszystko ok nagle komunikat: awaria silnika, natychmiast serwis Utrata mocy, choinka na desce i tylko chwila, że udało się na awaryjny zjechać. Po próbie odpalenia coś rzęzi, grzechocze w silniku, nie dało się odpalić Laweta, auto w serwisie. Co obstawiacie, rozrządy, dwumasy, sprzęgła....

Przy okazji tematu dopytam, bo będę jechał w weekend, czy oprócz tych aplikacji zwykła płatność kartą działa nadal na A1?

Sorry, ale chyba udajesz ignoranta.... Ciekawe, czy jakbyś miał 20 punktów na koncie i kilka dni do momentu kasacji to też byś zapier... nie patrząc na to, że mogą Ci zabrać lejce jak przekroczysz choćby o 10km/h? Ironizujesz, że nauka parkowania to nic ważnego ? Jasne to nie jest najważniejsze, ale uczy kultury parkowania, a nie że staje później taki miszcz, gdzie popadnie, na dwóch miejscach, na zakazie, albo zastawia innych... Moim zdaniem dobre nawyki od samego początku procentują, wpływają na szanowanie przepisów i innych kierowców.

Zapewne w warunkach jest opisane, że wymaga/ nie wymaga montażu przez osobę uprawnioną, która przybije pieczątkę na gwarancji. Jeśli nie chcesz mieć później kłopotów z egzekwowaniem gwarancji, to daj zarobić elektrykowi te +/-50-100 zł.