Michal___

Teraz ja odgrzeje kotleta. Wtrsyki Landi do Fiata mają inne wtyki ale to nie problem. Kupilem na allegro wtyczki Bosha i przelutowałem. Wszystko lata bez problemu na zwykłych Medach. Nie znalazłem serwisu, który ogarnia ta instalacje, Landi Renzo też nie chce bo tylko listwa i reduktor jest "ich" a reszta to Metatron. ASO to kpina bo jak pojechałem z lejącymi wtryskami na diagnoze to powiedzieli, że nie ma błędów więc jest ok i sugerowali wymianę elektrozaworu Jedyne wyjście to multiecuscan i trochę wolnego czasu i chęci...

> czyli co do tej pory byl problem żeby zrobić wydajny napęd 4x4 > wszystkie koła napędzane cały czas niezaelżnie od tego co się dzieje z tolerancją +/- 10%? Po wyjechaniu na asfalt i przejechaniu kilku kilometrów z opon zostały by wióry. Nie mówiąc co przeżywała by pompa wspomagania przy próbie skrętu kół... Dlatego kombinuje się różne blokady i spięcia napędów. Mi zdarzyło się przejechać Nivą po asfalcie z włączoną blokadą centr. mech. róż. Niestety z opon wyszły druty

> Czyli brać nie pytać? > W sumie, za 2 zapłacę mniej niż za 1 szt nowego zamiennika... warto chyba spróbować przynajmniej - > a co fabryka to fabryka... Jak nie są pordzewiałe to wydaje mi się, że będą

Kupowałem takie leżaki do Omegi. Były ok. Innego wyboru nie miałem bo oryginał za sztukę w ASO kosztował 2500zł (NIVO), a zamienników w ogóle nie ma.

> jakie graty ? > ile worków złota $$$$ ? Nevo, Dragon, reduktor jakiś czarny nawet nie pamiętam jaki. Zbiornik w kole. Plastik zamiast miedzi. Więcej Arek pewnie napisze. Cena 2,9k

Pacjent to Laguna II 2.0. Miało być ładnie pod maską no i jest. Jeździ jak bajka Dodam, że to automat więc miejsca pod maską nie jest zbyt dużo. Podziękowania dla Czykita za ogarniecie mojej lalki

> Każde auto, którym jeździłem i które miało fabryczne ksenony tak robiło. > To zadam pytanie. Które auto tak nie robi i jak ustawia wysokość świecenia?? Omega. Moja ustawiała na 2 sposoby: 1 czujnik na wahaczu przednim lewym, 2 Nivo. W praktyce to wyglądało tak, że jak się usiadło na przednim zderzaku to lampki podnosiły się na odpowiedni poziom. Jak się usiadło na tylnym zderzaku to się kuper unosił

> Widziałem. A widziałeś Nubirę? Nubira jak każde stare dajewo ma regulację wysokości świateł napięciem, które to napięcie jest regulowane przez potencjometr na desce. Włączenie świateł powoduje chwilowy spadek napięcia w instalacji więc lampy patrzą w glebę... i wracają do góry. Taki sam efekt daje włączenie ogrzewania tylnej szyby. Więc żaden to test bo tam nie ma co tych lamp testować...

> depo vs. tyc > autko yaris 1fl Silniczek masz zabudowany czy wkładany? Jak zabudowany to nie ma zamiennika...

> na razie tak nieoficjalnie Akwarium? 87 rok? jaki przebieg i ile dales?

> Fiat 126p za 1999 zł > http://moto.allegro.pl/fiat-126-126p-maluch-maluszek-prezent-bcm-i2039072221.html Prawa reperaturka albo cały tylny błotnik od FL-a zdaje się

> W całkiem niezłym stanie ten Borek To nie Borewicz tylko Bublewicz

> Nie mam takiego zamiaru - mogę jedynie ogrzać elementy PRZED lakierowaniem. Mogę również podgrzać > lakier PRZED zaaplikowaniem go do pistoletu... > czyli podobny termin.... nie masz jakiegoś wejścia na górze, żeby powiedzmy między 10 a 13 > temperatura skoczyła trochę do góry? Postaw ruskie "słoneczko" i nagrzeje okolice malowania i wysuszy dosyć szybko. Tylko nie farelke bo zakurzy świeży lakier. Przy takim rozwiązaniu nie musisz nagrzewac całego pomieszczenia (rozwiązanie ala promiennik lakierniczy).

> Trzeba przyznać, że i cena jak na razie jest bardzo ciekawa Zobaczymy jak skończy się ta aukcja, z > tego co widziałem to większość egzemplarzy 125 z allegro zostało wycenionych w okolicach 10 > tys. zł, czasem sporo więcej. W sumie to zdecydowana większość osób nie wie w ogóle co to Fiat > 125, a jak ktoś takiego zobaczy i się mu przyjrzy, to zapyta czemu taki dziwny ten Kant Ten fiat był wystawiany już kilka razy. Za każdym razem inny opis i inne zdjęcia. Było kup teraz za 7000 i jak widać nie jest warty tych pieniędzy.

A to moja nowa służbowa zabawka