-
Liczba zawartości
1 173 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez betaaga
-
Kupiłem 2 lata temu dużą przyczepkę 265x145 jednoosiową na resorach firmy Rydwan właśnie na budowę złego słowa nie powiem na nią. Po 6 miesiącach najbardziej zadowolony okazał się złodziej. Przez prawie rok wypożyczałem przeważnie przyczepki w Obi firmy Neptun, porażka totalna, jedzie tam gdzie ona chce (miota się za autem zwłaszcza na pusto) niby 2 osie a wrażenie jakby amortyzacja była tylko na oponie. Obecnie używam Niewidów 2 osiową i powiem tylko tyle że jadąc na pusto lub z niewielkim obciążeniem potrafię się zapomnieć że coś ciągnę za sobą.
-
A od kiedy przyczepa jest dedykowana do konkretnego pojazdu? Zmienisz samochód to będziesz podwyższał DMC ? Musisz pilnować masa własna przyczepy plus ładunek.
-
Brniesz Kolego i wprowadzasz w błąd. To fakt że każdy interpretuje przepisy po swojemu ale w tym przypadku nie ma możliwości nie przyznać racji z mandatem. Na sygnalizatorze czerwone ( brak możliwości wjazdu ) Linia przerywana zaczyna się kawałek za sygnalizatorem.( przejazd na czerwonym jest ewidentny i nie podlega dyskusji ) To o czym Ty piszesz to jest czyste cwaniactwo.
-
A w rogach zamierzasz sadzić kwiatki? Zrób je przelotowe lub otwarte od dołu.
-
W Aliansie się spotkałem. Zdjęcia auta licznika i pomiar lakieru po całości.
-
Hamowanie z ABS jest właśnie hamowaniem pulsacyjnym kontrolowanym.
-
masz rację. Bez wspomagania też tego nie ma.
-
Nomalny objaw w kazdym aucie.
-
Trzeba zacząć od tego że większość nie ma zielonego pojęcia w jakich warunkach i zasadach używać świateł przeciwmgielnych. Ja może użyłem z 5 razy tylnych przeciwmgielnych w ostatnich 10 latach.
-
Na mniejsze od poprzednich.
-
Dlatego uznałem że tak ma być i głowy sobie nie zaprzątam. Nie mam zamiaru zmieniać i eksperymentować z olejami, dodatkami do oleju. Pozostaje na 0W40. Co do ekologii to nawet jak bym dolewał 1L na tysiąc to i tak VW nie przebije.
-
Czyli mało widziałeś. Instalka BRC II generacji bez możliwości uruchomienia awaryjnego. Sekwencja LandiRenzo też bez awaryjnego odpalenia.
-
A dlaczego uważasz że jest bezsens przy LPG. Nie wszystkie auta da się odpalić tylko na LPG.
-
jeśli już to "momencie"
-
Tak bywa jak się próbuje pisać z zabawki.
-
Te Twoje wypociny spróbuję skomentować tylko tak : Próbujesz usprawiedliwiać ludzi króży wyjechali minimum godzinę za próżno i próbują nadrobić czas w drodze. Każdy przemierzający nasz kraj regularnie jest w stanie przewidzieć warunki na drogach.
-
Proponuję zacząć od stawek mandatowych jakie są w tych zachodnich krajach. Takich durnych wypocin jakie wypisujesz dawno nie czytałem. Wszystko wokół winne poza łącznikem fotela z kierownicą.
-
Po ośmiu latach oczywiście ze czarna, sucha. Nic nadzwyczajnego po tylu latach nie widzę.
-
Około 2l między wymianami oleju( olej staram się wymieniać po max 15 000 km), od zawsze tą samą ilość ( przy spokojnej jeździe miejskiej mniej, autostrada więcej ) Gdzie znika ? zapewne jest przepalany ale nie jest to na tyle duży dodatek do paliwa aby wpływał na kolorystykę spalin.
-
Brać dedykowany do silnika. Żeby katalizator działał poprawnie musisz dać mu szansę się rozgrzać. Jeśli weźmiesz za duży to go zapchasz bo nie będzie osiągał wymaganej temperatury. ( to jest opinia mechanika który mi ją kiedyś przedstawił, jak dla mnie jest w tym jakaś logika )
-
Różnią się głowicami. Olej a i owszem połyka ale ilości jak dla mnie akceptowalne. Najważniejsze że podczas eksploatacji nie widać tego w postaci niebieskiego dymu.
-
Sory. Nie złapano nikogo więcej za ręce.
-
Widzę że dalej bronisz oszustów. Może patrzył bym na to inaczej gdyby byli jedyną firmą na świecie a nie są, Dlaczego innym udało się spełnić te normy.? Może dlatego że udoskonalili swoje produkty, inwestowali w technologię ( nie koniecznie dobre dla kieszeni klienta, ale to już inny temat ) A VW postanowił stary produkt sprzedać z odpowiednim oprogramowaniem, minimalizując koszty.
-
I w tym momencie piszesz bzdury. To że ty jeździsz autem które truje to jest twój wybór ( nie porównuj trucia benzyny do ropniaka ) Ale może tysiące jak nie miliony ludzi zdecydowało się na zakup VW właśnie dlatego żeby nie zatruwać środowiska a dziś dowiedzieli się że ich stary samochód był bardziej eko.