kwiat

> kabel jest jak palec od samego aku wiec ta opcja nie wchodzi w gre miałem to samo. Po kupnie kabla HERTZ grubości "jak palec" problem zniknął

zbyt cienki kabel zasilający

> równo 60 km/h ? > na pewno było ogr 50 km/h ? > jeżeli jest tak jak piszesz, to prawo zabrania im nałożenia takiego MKK miałem 61 km/h. podeprzyjcie mi to przepisem.

> Jak to jest w przypadku przenośnych? Czy pomiar jest ważny, jeżeli odcinek nie jest oznaczony że > pomiar na nim jest możliwy? > Z tego co doczytałem, SM nie ma prawa używać fr w takim miejscu, ale codziennie widzę, że używa. > Coś się zmieniło, czy praktyka jest inna niż przepisy? Dołączam się do pytania. Otrzymałem zdjęcie (na 50 miałem 60 km/h) od straży gminnej. Nie było żadnego oznakowania, zdjęcie zrobione od tyłu. Nie zapłacę tym złodziejom ani zlotówki, chyba że przekażą sprawę na policję. Pieniądze wtedy zasilą Państwo to zapłacę. Napisałem do nich pismo, aby przesłali mi zdjęcie od przodu, gdyz nie pamiętam kto wówczas prowadził auto. Trochę poczytałem uprawnienia SM i nie maja prawa nakładać mandatu na właściciela auta tylko na kierowcę. W polskim prawie obwiniony ma prawo się bronić oraz nie ma prawa obciążać siebie. To na organach ścigania spoczywa udowodnienie mojej winy. Tworzę kolejne pismo, ale chciałbym znaleść przepis mówiący o tym, że powinno być to miejsce oznakowane. Macie coś takiego?

Ja mam dziwny problem. Udało mi się zregenerować klamke od strony pasazera bo już nie odbijala i przy okazji wymienilem mikroprzelacznik w klamce. Polutowalem i znalazłem klejem na gorąco. Gdy samochód jest zamknięty, nie da się otworzyć drzwi od strony pasażera, można to zrobić tylko od środka. Gdy drzwi zostaną już otwarte od środka, to działają normalnie aż do następnego zamknięcia zakma centralnego. Nawet gdy otworzenia z pilota, kłamie można odciagnac ale drzwi pozostaja zamknete. O co chodzi?

Przewidujesz wzmacniacz czy samo radio? Mam na zbyciu Sinuslive sl160. Rewelacyjnie grają pod wzmacniaczem, sprawdzone. Zmieniłem autko i 16-stki mi nie wejdą, dlatego leżą bezużytecznie

autko wróciło dzisiaj od mechanika, wymienione sprzęgło - chodzi bardzo lekko, wręcz za delikatnie. ciężko się przyzwyczaić tego się chyba nie reguluje co? A co do linek to faktycznie, facet mówi że były zapieczone. jedna ruszyła, druga ledwo co, ale twierdzi, że się wyrobi... Sam nie wiem

> Co to znaczy ciężko pracujące biegi? > Ciężko wchodzą ? Zgrzytają? Cieżko przesuwać lewarkiem? Jak się zmienia bieg na luz to czy też > ciężko? ciężko wchodzą, ciężko przesuwać lewarkiem, jak na luz to ok. Nie zgrzyta.

Witam. Kupiliśmy dla brata kolejne punto w rodzinie, mianowicie GP 1.3 Multijet 75 KM. Bardzo ciężko pracują w nim biegi. Czy może to mieć związek ze sprzęgłem, które "bierze" przy samej podlodze? Wystarczy lekko je puścić i autko rusza. Pewnie jest do wymiany, ale czy te biegi to wina sprzęgła? czy może jakieś linki tam są?

ja założyłem philips day light 4 i jestem zadowolony

Witam! Od 7.10.2010 r. jestem szczęśliwym posiadaczem Renault Megane Grandtour 1.5 dCi z 2005 roku w wersji Sport Way Pozdrawiam!

> H4 czy H7? > i jak długo ich używasz? Mam H 4 już jakieś pół roku i jest Ale już wiem, że dużo zależy od auta. U kolegi w Oplu Nightbreaker świeciły zdecydowanie jaśniej. Ale te philipsy są wg mnie bardzo dobre i niezbyt drogie. Testowałem 4 rodzaje żarówek, wydałem kupe kasy ale teraz już wiem co jest dla mnie najlepsze.

Ja szczerze polecam Philips Vision Plus. U mnie świecą lepiej niż Nightbreaker i Blue Vision. Przy okazji: pozdrowienia z sąsiedniego kącika

To i ja coś od siebie zapodam