-
Liczba zawartości
6 390 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez Lynda
-
ta jest Jak auto podlega pod kampanię ASO ma obowiązek ją wykonać. Bardzo częste przypadki: Auto, które ASO widziało max w czasie trwania gwarancji przyjeżdża z nowym właścicielem na głupią wymianę oleju. Okazuje się, że wisi tam akcja serwisowa, chciał nie chciał trzeba robić
-
Czy tak bez problemu? ZTCP to chyba musimy do centrali wystosować zapytanie czy możemy wykonywać kampanie. Z EU tego typu problemów nie ma
-
30.05 - 1.06 w tym roku przez Łódź do Mrągowa Tym razem mogę odpuścić przyczepkę i spakować dwie walizki: Jedną na nocleg w Oławie, drugą zabrać podczas noclegu we własnym domu na ciąg dalszy podróży :rotfl: Ktoś się wybiera? Rejestracja już chyba zamknięta - zapisy 2500 załóg zajęło tym razem "AŻ" 9 dni
-
Niestety Toyota dalej w polu z technowinkami Co najwyżej strzałeczki na budziku / hudzie - a i to nie każda
-
To ktoś już rozszyfrował? Benzyna 2007r mam literkę B - katalizator zdecydowanie jest Benzyna 1986 też jest literka B - katalizatora zdecydowanie nie ma
-
Do Toyki to żaden problem lać E10, Punto też myślę, że marudzić nie będzie. Zastanawiam się tylko co na to paliwo powie Malec @ 86
-
Przeca to norma w Toyocie Temperatura spada, odzywa się czujnik. Dobić do 2,5 i wyresetować
-
W Łodzi mamy takiego na komisie https://pewneauto.pl/oferta/toyota-yaris/168159
-
Nowe auto. Wymiana oleju na własną rękę. Tracę gwarancję?
Lynda odpowiedział uszy na temat - Samochody hybrydowe
E tam - zdarza się nam wymieniać oleje po 1000Km. @uszy - generalnie jak założysz oryginalny filtr to jak się pozna, że wymieniałeś na własną rękę? teoretycznie jak się coś z silnikiem stanie po takiej operacji nie wykonywanej w ASO to można podważyć gwarancję, ale patrz punkt wyżej -
Spalanie w taką pogodę niestety rośnie Latem jestem w CHR stanie zrobić okolice 4/100 jadąc 10Km do pracy. Dzisiaj w podsumowaniu podróży miałem 9,7/100 Pogoda.. Korki.. Grzanie dupska i kierownicy.. i się robi
-
a to nie tylko Mazda tak ma
-
Moja jak zobaczyła te koła to od razu zaczęła marudzić, że też takie chce
-
w CHRce działają całkiem okej, w Yarisie IV też nie oślepiałem
-
No w Toyocie na przykład, żeby mieć zachowaną gwarancję na baterię musisz robić jej testy raz do roku / 15 tysięcy Km - a ten tylko w ASO zrobisz.
-
No nie lubi Powiem więcej! Jedna z moich klientek 45 minut czekała kiedyś gdzieś na koleżankę, 45 minut na zapłonie radia słuchała i już nie odjechała ja mam kupiony boosterek za 250zł - odpalił padnięte TDI, więc myślę, że i z hybrydą sobie poradzi Alarmy jak Cobra czy BLE to już inna zupełnie historia i temat na niejedną opowieść
-
u nas jak chłopaki sprzedają auto, zawsze mówią, że nie jest to absolutnie obowiązek, ale zachęcamy do przyjazdu na wymianę oleju po 1000Km
-
I póki co wciąż sprzedaje najwięcej ( wciąż mając co sprzedawać )
-
A C-HR to akurat fajny wynalazek - wygląd kosmodromu, niby duży i wyosko - ale mały, niski i napompowany tylko, co bywa zgubne jak mi przyjeżdża co chwila jakiś z oberwanym nadkolem po zjeździe z krawężnika Ja tylko nie rozumiem czemu sobie sami konkurencje robią Yaris Cross vs C-HR. Aygo X vs Yaris no ale może o tę różnorodność chodzi. Dla mnie to akurat dobrze, że tyle tego wszystkiego jeździ
-
a to przepraszam zapomniałem o istnieniu tej wersji wyposażenia A co powiesz o Aygo X zatem z tyłu to nawet nie widać bębenka
-
Ale GR to raczej nie jest typowe miejskie wozidło Ale fakt - 16 w tym aucie jest taka akurat
-
Ależ bym latał! A tymczasem czekam na hybrydowe C-HR
-
Cieszę się, że zmieniałem 4 lata temu W Maluchu po prostu na SKP powiedziałem, że zmieniłem przy iluś tam tysiącach na nowy - zero uwag. W Punto od razu po przekładce ustawiony stan z poprzedniego i heja.
-
A choćby bliźniaka CHRki pod nazwą Izoa. Jakoś nigdy w szczegóły nie wnikałem, elektryk to jeszcze nie moja bajka. A i "zawodowo" mnie jeszcze nie dotyczy Ale już jakiś czas temu na spotkaniu w TMPL było mówione, że w Azji śmigają takie