-
Liczba zawartości
1 401 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez Steffan
-
Mam problem z pewnym fragmentem na plastikowej pokrywie zaworów, niestety za mocno była dokręcana śruba i plastik się poddał Nowa pokrywa kosztuje 1200zł, a używana 300zł i jeszcze do jej zdjęcia musiał bym wyciągać cały ssący i wtryski Ułamany fragment już sobie "pospawałem" ale chce jeszcze to czymś wzmocnić - jak myślicie coś w stylu poxiliny nada się ? Plusem jest to że wokół tego wystającego dziadostwa nie jest nic przykręcane ani żaden plastik inny tam nie nachodzi więc mam duże pole manewru Przy ponownym montażu osłony na pewno ominę tą 'tuleje'
-
> witam czy felgi z oponami o wymiarach 155/70 13 podejda do cinquecenta ?? Podejdą, czemu miały by nie podejść ?
-
Nie zapomnij opłacić PCC-3 w skarbowym w ciągu 14 dni chyba że dostałeś fakturę to inna rozmowa
-
> Jeśli ma do 22.06, to do 22.06 23:59 czyli wystarczy jak wykupi 22.06. Niech sprawdzi na kwitku od ubezpieczyciela, ja miałem ostatnio do 24.03 (00:00) więc 23.03 do 23:59 musiałem mieć kupione następne
-
> ok. > czyli 23 ma kupić nowe? 21.06 musi kupić żeby było ważne od 22.06 od godziny 00:00
-
W SC były zielone, prawą przednią możesz mieć od CC dlatego jest biała
-
Podobnie miałem, wymieniłem całe serwo i jak ręką odjął
-
> święta świętami, ale wygospodarowałem chwilę, aby przysiąść do tematu. > Porównanie pomp: > i niech mi ktoś doradzi, jak to serwo wydostać na zewnątrz... Ja odkręcałem odważnik na wybieraku bo nie szło tego przepchnąć
-
> Z tego co pamietam to oparcie tez ma takie prety po bokach ktorych niema w seryjnych. Wolalbym > pospawac to co masz i dodatkowo jeszcze wzmocnic. W moim fotelu CCS`owym akurat oparcie nie miało tych drutów bo też bym je przespawał tak jak dolne, ale nie wiem jak to wygląda w fotelu od SCS`a
-
Ciężko mi powiedzieć, ze 4 lata temu to robiłem więc nie pamiętam jak to tam wygląda
-
Przekładałem stelaże w taboretach CCS`owych, góra raczej była taka sama, ale dół miał po dwa wsporniki pod gąbkę więc musiał byś to sobie wyciąć i przespawać
-
A po co sobie utrudniać życie i bawić się w przerabianie kostki łączącej ? wyprowadzaj 4 siury na wtryski, wypnij pin26 żeby nie żarł prądu, poprzedłużaj jakieś przewody które przy motorze 1.2 okażą się za krótkie i po temacie
-
Założyłeś wiązkę od 1.2 ?
-
> Pytam ponieważ nigdzie nie znalazłem konkretnych materiałów a może wy koledzy coś mi doradzicie > jakiś manual czy cos? To chyba słabo szukałeś kolego klik
-
Przód szlif drążka lub dystans 5mm
-
> skoro nie tyrkoli moze warto spróbować? wystarczy podłączyc + i - ?? ja mam generalnie seryjny z > 1.2 16v wiązka przerobiona i nie za bardzo kumam teraz jak przerobić ja z powrotem na wtyczke > do mapsensora z 1.1 Moje tyrkoliło na mapie od 1.1
-
Dziwne pytania zadajecie to trzeba zrobić z mapsensorem -> kliken centomania.com
-
> Nikt nie wykazał się chyba takim lenistwem i minimalizmem jak ja i nie zostawił seryjnego > mapsensora z 1.1 a jednak nie tylko Ty
-
-
> Pewnie to ten sam gość, bo na forum subaru sprzedawał również focusa Na forum cena 6.5k
-
Białe kierunki przód, pomarańczowe tył urwana wycieraczka tylna fajnie że ma grzane stołki, przydatna rzecz
-
Moje Jamexy -40 miały takie oznaczenie
-
> skrzynia 5 biegowa ze sportinga To nie podejdą, musisz szukać 'suchych' od 1.1
-
> Zamiast bawić się w tandetne dodatki zarzuć tu jakieś dobre koło > Do kołpaka serio bedzie to baaaaaardzo słabo wyglądać. > A jeśli koniecznie chcesz obkleić słupki (co odradzam ze względów estetycznych) to obklej jest > folią przeznaczoną do słupków - jest grubsza z lekką strukturką. x2