Skocz do zawartości

Vadero

użytkownik
  • Liczba zawartości

    19 369
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Odpowiedzi dodane przez Vadero

  1. 16 minut temu, slawek_l_83 napisał(a):

    Bo silniki francuskie byly dobre gdyby nie kooperacja z niemieckimi markami...wszystko zaczelo sie od BMW i 1.6THP... teraz juz z gorki...

    Wysłane z mojego SM-A715F przy użyciu Tapatalka
     

    A jak się to ma do tego 1.3, który nie ma nic wspólnego z niemieckimi markami a jest bublem? Sąsiad wymieniał przy 70kkm na nowy, na szczęście na gwarancji. 

  2. Mieliśmy tak w YIII 1.33 jak był nowy - najpierw coś słabł, a potem miewał momenty że długo kręcił zanim zapalił. Nagar się nazbierał, jakaś wada tego silnika. W toyocie silnik rozbierali i ogarnęli. Od tego czasu 300kkm zrobił bez problemu, z nowymi mapami. 

    O tym problemie w 1.5 nie słyszałem. 

  3. 7 godzin temu, bengamin napisał(a):

    Żadnego plaka nigdy nie używałem, żadnego nabłyszczacza.

    Zdarzyło mi się nałożyć niewidzialną wycieraczkę od zewnętrznej strony. W sumie o tym nie pomyślałem (ten żółty preparat prestone)

    Weź nitro i umyj szybę. Tylko uszczelki tym nie myj, bo nitro ją zmasakruje ;)

    Można też IPA użyć jak masz.

    • Lubię to 1
  4. W dniu 9.06.2023 o 11:19, prawoimotoryzacja napisał(a):

    Czyli nawet nie sprawdziłeś tych przykładowych ogłoszen, gdyż jest napęd 4x4 :)

     

    Dla mnie to kosmos, żeby zapłacić za zwykła KIA Sportage 200 tys zł, dopłacając do obecnego SEATa ponad 100 tys. i nie odczuć żadnej wielkiej różnicy, poza 4x4 i trochę lepszym wyposażeniem, w sytuacji, gdy mozna kupic za to caloaciowo o niebo lepszy samochód, a do tego innej klasy.

     

    Skoro stać Cie na dany model to musi a Cię być stać na utrzymanie.

     

    W Volvo na lekko minu 15% rabatu

     

    Generalnie się z Tobą zgadzam, ale kupując volvo zamiast seata wchodzisz na inny level choćby z serwisem i cenami wszystko co następuje po zakupie auta. mały przegląd mojego leona cupry to 700zł, wątpieżeby mały przegląd volvo wyszedł inaczej niż x2.

    • Lubię to 1
  5. Teraz, akisel napisał(a):

    Oho, nie myślałem, ze takie ceny! 

    No to VW robi sam sobie problemy

    moze wycofuje Tuarega…

     

     

     

    Toouarega kupisz za 310tys. Masz V6, 3.0 diesla i w sumie wszystko co potrzeba. Jest to niezła cena za coś z 3.0D.

    Tańsze jest w sumie tylko CX60, ale jakościowo znacznie gorsze. 

    • Lubię to 3
    • Nie lubię tego 1
  6. 4 godziny temu, kaczorek79 napisał(a):

    Psują się zaworki i uszczelnienia w pompce od chemii zawartej w brake cleanerze. Może na jeden baniak wystarczy. Ja od zawsze stosuję w aerozolu, próbowałem różnych, najlepiej sika Kraft, zaraz po nim K2.

    Textar :ok:

  7. W dniu 25.11.2023 o 19:54, Maciej__ napisał(a):

     

    Chyba nie tylko AK, bo tak wyglada klasyfikacja sprzedazy nowych aut w PL do konca pazdziernika.

    W pierwszej 10-ce modeli masz 5 aut Toyoty, a sumarycznie prawie 2 razy tyle co druga Skoda.

     

    image.png.ff6aa49a18331541f016e7bd5423e050.png

     

    Wiele się na to składa- głównie to że toyota produkuje i dostarcza auta, a skoda nie. Opóźnienia mają straszne.

    • Lubię to 1
  8. Ja sprzedałem- najpierw zgodzili się na cenę z ogło, ale ostateczna weryfikacja jak podjadę i obejrzą auto. Podjechałem do Gliwic, gość obejrzał, spodobał mu się. Costam obniżył, ale respektował moje limity - dostałem ile chciałem. 

     

    Sprzedawanie handlarzom, nieważne czy Aaa czy ktokolwiek inny ma jeden plus. Ty jesteś osobą prywatną a on specjalistą od handlu samochodami. Jak coś padnie w aucie za chwilę - to ich problem, mogli to wykryc wcześniej.  Więc masz spokojną głowę po sprzedaży.

    Ja sprzedawalem audi a3 z dsg dq200 co lubi się  zepsuć i jest droga w naprawie. Więc wyżej wyceniłem święty spokój. 

    • Lubię to 8
  9. Docelowa grupa klientów tego auta to bogatsza wersja klienta na i20 - tam nadal sprzedają silnik 1.2 84km, gdyby nie radio z AA w bogatszych wersjach to auto smiało mogłoby mieć rok produkcji 1998 ;] jak widac ta Elantra to współczesne espero. Tak samo prosta, pod tego samego klienta.

  10. 6 godzin temu, Florydzialski napisał(a):


    Obecnie Pacifica to dawny Town & County - oryginalna Pacifica była genialnym samochodem ale głupie amerykany nie poznały się na nim i Chrysler relatywnie szybko skończył produkcje tego. Uwielbiałem to wynajmować jak np. jechaliśmy na narty. AWD, miejsca w środku od cholery i trochę. Ale T&C to też fajny pojazd, obecnie mają wersję plug in hybrid z sporym zasięgiem na akumulatorach. 

    Jest normalnie w sprzedaży- po prostu lifting jej zrobili. A z jakiegoś powodu przedliftingową nadal sprzedają jako t&c :nie_wiem:

  11. 20 godzin temu, Florydzialski napisał(a):

    Mam znajomych którzy w PL od lat tylko samochodami z USA jeżdżą, ale oni preferują F-150, Ram itp. Mają przyczepek kempingową (tez ściągniętą z USA) i takim zestawem zwiedzają Europę. 

    Pacifica to teraz bardzo popularny van w Polsce. Rynek vanów jest mały - multivan i v-klassa kosztują majątek, więc taką pacifikę ludzie biorą jak glupi. 

  12. 6 godzin temu, Camel napisał(a):

     

     

    Hehe, jakbym czytał o moim RIO - generalnie to samo. 1.2 na L.

    Toyota na L sprzęgła po 200 000 wyjeżdżały, zawieszenie jeszcze więcej, fotele nieodgniecione (w KIA to fotele jak taborety się robią odrazu).

    A i słynne amortyzatory z tyłu też brak zamienników i padają jak kawki :) Linka zmiany biegów - standard, trzeba deskę ściągać :( 

     

    Chyba najbardziej mnie boli brak porządnego serwisu. Tu w okolicy serwis Hyundaia jest na poziomie ziutka z garażu. Toyota to był inny świat. 

  13. 1 minutę temu, stig napisał(a):

    I20N bym przygarnął 😁 

    Mnie najbardziej zaskoczyła przestronność tego modelu.

    Mnie to, że nie musisz dopłacać do top wersji żeby mieć - lampkę w podsufitce z przodu, tyłu, lampki przy lusterkach do makijażu, masz 6 głośników, masz tempomat nawet w bieda wersji. 

    • Lubię to 1
  14. 32 minuty temu, sdss napisał(a):

    Obecna B to kompakty z przed kilku lat. 4 osoby normalnych rozmiarów maja dość miejsca .

    Nooo... nie. Jednak te kompakty sprzed lat miały lepsze wyciszenie, przede wszystkiem lepsze zawieszenia i porządniejsze siedzenia. W takiej trasie czuć mocno nadal różnicę. Jak masz jeździć trasy to wolisz kompakta. Przestrzeni obecnie rzeczywiście jest więcej. 

     

    • Lubię to 3
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.