-
Liczba zawartości
937 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez SlawekS
-
Ja mam problem z tym programem, wyskakują błędy i wywala do pulpitu a testowałem na win 7. Może kabel wujowy
-
Ja do Avensisa z 03r używam na telefonie Torque + interface bluetooth wpinany w obd jeden z tańszych Elm 327.
-
Tylko żadnych objaw ku temu nie ma, nie telepie budą, spalanie w normie, nie szarpie przy przyśpieszaniu itd. Nie napisałem, że instalacja ma 8 lat i nic poza wymianą filtrów nie było robione bo i poco jak jest dobrze. Jakieś 2 lata temu byłem na serwisie z podłączeniem do kompa i gość powiedział że jest ok.
-
Siemanko, na cut-offie i tylko na lpg słychać takie pykanie z wydechu. Żadnych błędów w kompie nie zarejestrowano. Od czego to może być? Autko z podpisu; instalka Nevo; wymiana tydzień temu świec nic nie dała. Jakiś parametr z programu mogę podać jakby co.
-
Może sprawdź na stronie Toyoty czy nie jesteś objęty akcją serwisową związaną z poduszkami. https://www.toyota.pl/serwis-i-akcesoria/kampanie-serwisowe Edit: Akcja z poduchami dotyczy Avensis i Verso 2002-2007..Ale sprawdź na wszelki wypadek.
-
2mm na 100% bo mierzyłem poprzedni suwmiarką. To się czymś smaruje? Nie widziałem nigdy na przeglądzie żeby ktoś smarował oring przed wsadzeniem.
-
Dla potomnych: rozmiar oringa to 29x2. Powiedzcie mi czemu po dłuższej przerwie nie jeżdżenia na lpg wywaliło stary oring.. Zatankowałem na full ponad tydzień temu i jeździłem tylko na benzynce żeby ją wyjeździć - była już stara.. Wczoraj przełączyłem na postoju na lpg i od razu smród w aucie Podniosłem maskę a tam wali jak ostrym ciśnieniem z zaworu gdzie jest owy oring aż przymroziło przewody wchodzące do pompy abs-u. Czy winą jest sam oring który być może nie był typu NBR?
-
Nie chcę ściągać korka bo dobrze siadł oring poprzedni wydmuchało po tygodniu; ten jest taki sam.. Też kupiłem 2 zestawy z filtrami Pozatym nie mam suwmiarki. Grubość wyszła mi 2mm.
-
Siema, poratuje ktoś rozmiarem oringa pod korek obudowy elektrozaworu fazy ciekłej OMB ? Nie mogę zmierzyć średnicy wewn. bo mój się zdeformował a w necie jest kilka rozmiarów Korek jest pod klucz 17.
-
Dobry warsztat w mazowieckim do założenia instalki
SlawekS odpowiedział katorznik na temat - Gaz na ulicach
Czy ma on jeszcze tą pandę na sterydach w postaci turbo+lpg? -
Dobry warsztat w mazowieckim do założenia instalki
SlawekS odpowiedział katorznik na temat - Gaz na ulicach
Czykit z Auto-Dakar jeszcze montuje? -
Dzięki za odp. obecnie mam hanki bodajże czorne
-
Dobra wymieniam. To poproszę mi powiedzieć jakie konkretnie wtryskiwacze kupić? Takie same jak teraz? Wymiana chyba nie jest zbyt skomplikowana tzn plug&play?
-
Jak narazie działa dobrze, może faktycznie jakiś syf się trafił. Wyłączyłem już podgrzewanie wtrysków.
-
Może być, zostawiłem rozgrzewanie wtrysków poniżej 30 st. i jest ok. Kupiłem też preparat brc wstrzykiwany do zaworu od tankowania. Może coś pomoże..
-
Po włączeniu rozgrzewania wtrysków jest łagodnejsze przejście na gaz. Zobaczymy co będzie dalej.
-
Tak, mam Nevo. Zauważyłem, że jak ustawiłem przełączanie na 45 stopni to przełączyło łagodnie. Sprawdzę jeszcze to co napisałeś Edit: Zrobiłem test wtryskiwaczy i napisało że są w normie. Pokazało na wszystkich powyżej 12 czegoś tam..nie doczytałem Przełączałem kolejno wtryski i nic się nie działo niepokojącego..Ustawiłem rozgrzewanie wtrysków i temp. przełączania na 30 stopni i sprawdzę jeszcze rano.
-
Obstawiam wtryskiwacz lub kiepski gaz; choć z drugiej strony jak wtrysk to by raczej ciągle kiepsko działał? W programie nie ma odchyleń w pracy od reszty wtryskiwaczy.
-
Siemanko. Pacjent Avensis T25 1.8 instalacja Kme (cirka 6-7 lat) wtryski Hana; nalot na lpg ok. 50kkm. Zawsze przejście na lpg było prawie niezauważalne. Od ok. 2 tygodni przy przejściu na lpg telepie budą i słychać, że chodzi na 3 gary; później jest ok. Raz nawet wywaliło check'a z błędem P302- wypadanie zapłonu na cyl. nr 2. Sprawdzałem świece jest ok. W programie od kme nie wysypuje żadnych błędów. Najbardziej zauważalne jest to w chłodniejsze dni tzn. poniżej zera. Temp. przełączania na lpg jest ustawiona na 30st. Pewnego razu w momencie telepania budą i pracą na 3 garach przełączyłem spowrotem na benzynę i jak ręką odjął..czyli problem jest tylko podczas pracy na lpg. Problemu też nie ma jak silnik jest ciepły. Czyżby słabej jakości gaz? Tankuje tylko na 1 stacji i nie miałem dotąd problemu. Filtry wymieniane co rok. Macie jakieś pomysły?
-
Nie żebym coś tego...ale zdajesz sobie sprawę, że w razie jak ktoś "nadgorliwy" stwierdzi niehomologowane koła w aucie to może być problem z ubezpieczycielem?
-
Jak już masz otwarty piec to bym zrobił. Tym bardziej, że nie jesteś pewien przebiegu. A droga impreza z tymi pierścieniami? bo z tego co mówią honda droga w gratach
-
O wciskaniu sprzęgła słyszałem i mieliśmy skodę w firmie co trzeba było wciskać przy uruchamianiu silnika ale o wciskaniu gazu nie słyszałem.
-
Nie zresetowałeś interwału? o ile coś takiego jest
-
Co prawda nie w rolce ale w avensis i nie terkotało tylko raz zamykało a raz nie z pilota ale musiałem wymienić cały zamek w drzwiach i też z tyłu. Niektórzy na forach pisali, że naprawili jak im terkotało a niektórzy, że się nie da i do wymiany. Jak terkocze to coś tam się ukręciło. Tapicerkę jak zdjąć zobacz na yt lub na forach toyoty. W avensis ściągasz obrzeże klamki, pojawiają się śrubki; przycisk od szyb jeśli jest wyciągasz i odpinasz. Zaczynasz lekko podważać od dołu bo boczki są na spinkach. Co do zamka to możesz jak ja mieć wersję europejską która jest droga ale można wsadzić z anglika i też działa; sam tak zrobiłem, coś tam było z pinami pozamieniać
-
Zapomniałem o temacie...które masowe od gazu? Coś jaśniej? nie jestem elektrykiem