Skocz do zawartości

SlawekS

użytkownik
  • Liczba zawartości

    937
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez SlawekS

  1. Ja mam problem z tym programem, wyskakują błędy i wywala do pulpitu a testowałem na win 7. Może kabel wujowy
  2. Ja do Avensisa z 03r używam na telefonie Torque + interface bluetooth wpinany w obd jeden z tańszych Elm 327.
  3. Tylko żadnych objaw ku temu nie ma, nie telepie budą, spalanie w normie, nie szarpie przy przyśpieszaniu itd. Nie napisałem, że instalacja ma 8 lat i nic poza wymianą filtrów nie było robione bo i poco jak jest dobrze. Jakieś 2 lata temu byłem na serwisie z podłączeniem do kompa i gość powiedział że jest ok.
  4. Siemanko, na cut-offie i tylko na lpg słychać takie pykanie z wydechu. Żadnych błędów w kompie nie zarejestrowano. Od czego to może być? Autko z podpisu; instalka Nevo; wymiana tydzień temu świec nic nie dała. Jakiś parametr z programu mogę podać jakby co.
  5. Może sprawdź na stronie Toyoty czy nie jesteś objęty akcją serwisową związaną z poduszkami. https://www.toyota.pl/serwis-i-akcesoria/kampanie-serwisowe Edit: Akcja z poduchami dotyczy Avensis i Verso 2002-2007..Ale sprawdź na wszelki wypadek.
  6. 2mm na 100% bo mierzyłem poprzedni suwmiarką. To się czymś smaruje? Nie widziałem nigdy na przeglądzie żeby ktoś smarował oring przed wsadzeniem.
  7. Dla potomnych: rozmiar oringa to 29x2. Powiedzcie mi czemu po dłuższej przerwie nie jeżdżenia na lpg wywaliło stary oring.. Zatankowałem na full ponad tydzień temu i jeździłem tylko na benzynce żeby ją wyjeździć - była już stara.. Wczoraj przełączyłem na postoju na lpg i od razu smród w aucie Podniosłem maskę a tam wali jak ostrym ciśnieniem z zaworu gdzie jest owy oring aż przymroziło przewody wchodzące do pompy abs-u. Czy winą jest sam oring który być może nie był typu NBR?
  8. Nie chcę ściągać korka bo dobrze siadł oring poprzedni wydmuchało po tygodniu; ten jest taki sam.. Też kupiłem 2 zestawy z filtrami Pozatym nie mam suwmiarki. Grubość wyszła mi 2mm.
  9. Siema, poratuje ktoś rozmiarem oringa pod korek obudowy elektrozaworu fazy ciekłej OMB ? Nie mogę zmierzyć średnicy wewn. bo mój się zdeformował a w necie jest kilka rozmiarów Korek jest pod klucz 17.
  10. Czy ma on jeszcze tą pandę na sterydach w postaci turbo+lpg?
  11. Dzięki za odp. obecnie mam hanki bodajże czorne
  12. Dobra wymieniam. To poproszę mi powiedzieć jakie konkretnie wtryskiwacze kupić? Takie same jak teraz? Wymiana chyba nie jest zbyt skomplikowana tzn plug&play?
  13. Jak narazie działa dobrze, może faktycznie jakiś syf się trafił. Wyłączyłem już podgrzewanie wtrysków.
  14. Może być, zostawiłem rozgrzewanie wtrysków poniżej 30 st. i jest ok. Kupiłem też preparat brc wstrzykiwany do zaworu od tankowania. Może coś pomoże..
  15. Po włączeniu rozgrzewania wtrysków jest łagodnejsze przejście na gaz. Zobaczymy co będzie dalej.
  16. Tak, mam Nevo. Zauważyłem, że jak ustawiłem przełączanie na 45 stopni to przełączyło łagodnie. Sprawdzę jeszcze to co napisałeś Edit: Zrobiłem test wtryskiwaczy i napisało że są w normie. Pokazało na wszystkich powyżej 12 czegoś tam..nie doczytałem Przełączałem kolejno wtryski i nic się nie działo niepokojącego..Ustawiłem rozgrzewanie wtrysków i temp. przełączania na 30 stopni i sprawdzę jeszcze rano.
  17. Obstawiam wtryskiwacz lub kiepski gaz; choć z drugiej strony jak wtrysk to by raczej ciągle kiepsko działał? W programie nie ma odchyleń w pracy od reszty wtryskiwaczy.
  18. Siemanko. Pacjent Avensis T25 1.8 instalacja Kme (cirka 6-7 lat) wtryski Hana; nalot na lpg ok. 50kkm. Zawsze przejście na lpg było prawie niezauważalne. Od ok. 2 tygodni przy przejściu na lpg telepie budą i słychać, że chodzi na 3 gary; później jest ok. Raz nawet wywaliło check'a z błędem P302- wypadanie zapłonu na cyl. nr 2. Sprawdzałem świece jest ok. W programie od kme nie wysypuje żadnych błędów. Najbardziej zauważalne jest to w chłodniejsze dni tzn. poniżej zera. Temp. przełączania na lpg jest ustawiona na 30st. Pewnego razu w momencie telepania budą i pracą na 3 garach przełączyłem spowrotem na benzynę i jak ręką odjął..czyli problem jest tylko podczas pracy na lpg. Problemu też nie ma jak silnik jest ciepły. Czyżby słabej jakości gaz? Tankuje tylko na 1 stacji i nie miałem dotąd problemu. Filtry wymieniane co rok. Macie jakieś pomysły?
  19. Nie żebym coś tego...ale zdajesz sobie sprawę, że w razie jak ktoś "nadgorliwy" stwierdzi niehomologowane koła w aucie to może być problem z ubezpieczycielem?
  20. Jak już masz otwarty piec to bym zrobił. Tym bardziej, że nie jesteś pewien przebiegu. A droga impreza z tymi pierścieniami? bo z tego co mówią honda droga w gratach
  21. O wciskaniu sprzęgła słyszałem i mieliśmy skodę w firmie co trzeba było wciskać przy uruchamianiu silnika ale o wciskaniu gazu nie słyszałem.
  22. SlawekS

    SPASH 1.0

    Nie zresetowałeś interwału? o ile coś takiego jest
  23. Co prawda nie w rolce ale w avensis i nie terkotało tylko raz zamykało a raz nie z pilota ale musiałem wymienić cały zamek w drzwiach i też z tyłu. Niektórzy na forach pisali, że naprawili jak im terkotało a niektórzy, że się nie da i do wymiany. Jak terkocze to coś tam się ukręciło. Tapicerkę jak zdjąć zobacz na yt lub na forach toyoty. W avensis ściągasz obrzeże klamki, pojawiają się śrubki; przycisk od szyb jeśli jest wyciągasz i odpinasz. Zaczynasz lekko podważać od dołu bo boczki są na spinkach. Co do zamka to możesz jak ja mieć wersję europejską która jest droga ale można wsadzić z anglika i też działa; sam tak zrobiłem, coś tam było z pinami pozamieniać
  24. Zapomniałem o temacie...które masowe od gazu? Coś jaśniej? nie jestem elektrykiem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.