Snowflake_

20 tys peknie jak zlocio... do nas czasami auta na blacharnie przyjezdzaja i auto doslownie po malym dzwonku a jak sciagna zderzaki itp to sie okazuje ze jeszcze to ze tamto jakis wspornik i 15 kola sie nagle robi z robocizna

filtr kabinowy wymienic... pilnowac zeby na dywanikach bylo jak najmniej wody i przede wszystkim dobrze umyc szyby

ja bym sie trzymal z dala od takich wynalazkow.... problematyczne to bardzo w utrzymaniu, czesto sie psuje... jezdzilem na szkoolenia do citroena do warszawy na pulawskiej i jezdzily tam dwie c6, kierownik serwisu mowil mi ze maja dla nich nawet juz miejsca parkingowe zarezerwowanei nazywaja je strazniczkami parkingu... bo nie ma tygodnia zeby nie byly w serwisie p.s malo zamiennikow jest do tego modelu a ceny niektorych ori czesci sa duuuze

dzieki wsparcie, mysle ze bedzie dobrze.

Witam Mial ktos stycznosc z tym serwisiem ? dostalem oferte pracy z tego serwisu, mialbym nadzorowac prace mechanikow i ogolna obsluga klienta. p.s co najczesciej psuje sie w ciezarokwach ? doswaidczenia w ciezarowych nie ma zadnego w osobowkach dosyc dobre.

tak ma byc, to jest dodatkowe pioro ktore zaczyna robic swoj robote jak jest ciezszy ladunek i w tych miejscach powinny byc odboje gumowe takie nakladki zeby nie stukal w drugi resor. we fiatach ducato cytrynach jumperach i boxerach tez tak jest

ja mialem, u nas w pracy jezdza 208 zastepcze z tym silnikiem i pare razy bylem tym w wawie i nad morzem... oprocz tego ze to w ogole nie jedzie to jakis spec. bolaczek nie ma. Jechalem sam i byla tragedia jak zabralem jeszcze 3 osoby na poklad to juz masakra poprostu spalanie przy ciezkiej nodze 6.2

> ale ten maly IC nie laczy sie z woda w zaden sposob, jedyne co to wisi na chlodnicy wody... laczy sie laczy, przewod 12 laczy sie z ickiem i jest przewodem plynu chlodzacego tak jest w opisie czesci

plynem chlodzacym, jest na ukladzie dodatkowy podgrzewacz plynu

> chłodnica do podgrzewania. ciekawe ma dwie funkcje chldzo jako dodatkowy cooler i podgrzewa we wstepnej fazie TUTAJ pokazane na dwoch rysunkach dwa intercoolery z czego jeden pelni dwie funkcje poniewaz laczyc sie z ukladem plynu chlodzacego ktory wykorzystuje do wstepnego podgrzewania filtra czastreczek

drugi cooler jest do podgrzewania filtra czosteczek stalych jest polaczony z ukladem chlodzenia to tak w skrocie raczej jest to potrzebne i nie wskazane jest demontowanie tego

zapodaj vin... w 2.2 czesto byl tzw bypass dla intercoolera

ja mialem o tym wlasnie pisac ale mowie a beda sie smiac ze mnie... w audi nie zauwazylem ale insignia to poprostu masakra

wtrysk, sprawdzic uszczelneinei wtrysku moze gdzies fuka wtedy ew czuc spaliny w aucie... ja dzisiaj mialem przypadek w pracy gdzie 4 wtryski nadaja sie do regeneracji i gosci ktory robi to dla naszej firmy zawolal 4 stowki od sztuki bo trzeba wymienic same koncowki a koncowki w jednej ze znanych hurtowni 150 zl za sztuke wiec gosciu sporo sobie liczy za robote

jak dla mnie jest bardzo fajny no i ta moc, rodzinne kobi i 300 koni pod maska

kolizyjne, sprawdz walwek rozrzadu przy okazji(mogl sie "wyprostowac" tzn poprzestawialy sie krzywki, widzialem takie przypadki w poldkach) nie mowiac o prowadnicach itp

wyglad okrutny.... ale maja tyle koni pod maska mialbym to we

zamawiac.... ja swoich chronie jak moge poprzypinane sa trytytkami zeby nie odpadly chociaz jak komus sie bedzie nudzilo to i tak zajuma...

mi samym softem zrobili 197 koni i 294 Nm i auto tak smigalo 5 lat coprawda bez gazu bo jestem przeciwnikiem gazowania

moim zdaniem nawet jesli jest taki magiczny proszek do na dlugo nie pomoze... tak czy siak trzeba bedzie skrzynie na dol polozyc i wymienic ten uszczelniacz bo zachwile sprzegla bedzie slizgalo

kiedys kupowalem typu bluevision inp bo niby lepiej swiecily i jak juz trafilem na takie ktore lepiej swiecily to ich zywotnosc byla zabojcza srednio 3-4 miesiace

Audi A8 od znajomego ,ktorego bym raczej nie chcial bo silnik 4.2 litra potrarfi narobic niezlych problemow pozatym zawias fotele cud miod malyna mialem okazje prowadzic poznan- tychy

ale 0.9 chodzi jak kosiarka glosny slaby

jesli nie potrzebujesz mocy to ok, brat teraz jest na etapie kupna furmanki do 60 tys maks, bylismy sie przejechac ta cliowka i powiem tak to tam w ogole mocy nie ma... teraz zastanawia sie nad astra 1.4 T

tak wlasnie zrobie chcialem zrobic to samemu bo wydaje mi sie ze ogarne temat ale porownam sobie to z oferta stolarza