hevimental

świece grzeją?

kiedyś pod pracą hyundaia zostawiłem na 8h z włączoną lampką, auto odpaliło bez problemu

> A czy 1,4 w i30 z 2008/2009 (przed liftowy) też tak dobrze znosi gaz?? podobno nie tak dobrze jak 1.6 ale ponoć 1.6 też nie toleruje gazu, a jeździ

> ja mam i30 korea, a kombi były już tylko z Czech, co do chromowanej obwódki na wlocie to raczej > samodziełka mam kombi z Korei, światła jasne w środku

> Witam, > Wpadła mi w oko Kia Ceed I z 2011 roku, silnik 1.6 DOHC (Moc 126 KM / 93 kW). > Czy ten silnik spokojnie będzie współpracował bezproblemowo z instalacją gazową? > A jeśli tak to jaka instalacja jest polecana (z doświadczenia wiem, że na gazowniku nie można > oszczędzić, za to później jeździ się przez lata). ten sam silnik w i30, zero problemów z gazem, instalacja BRC Seequent24

> A to dziwne skrzynia biegow zestopniowana tak, ze nie jedzie nastawione na ekonomicznosc. Ale jak > spala duzo to popsuty. Przy ciezkiej nodze 8l nie przekracza. benzyna przy dojazdach do pracy 90% jazda podmiejska spala wg. kompa 6,5l

> z jakim masz silnikiem? 1.6

> Ponawiam pytanie, > Który najlepszy? Najmniejsze koszty utrzymania, najmniej awaryjny? > Wymagania jak powyżej. Poprzednie auto renault kangoo 2005r więc wszystko będzie lepsze jeżeli > chodzi o ogół i30 od dwóch lat, 60tys na blacie, tylko tankuje i eksploatacja

przecież on w Polsce nie miał właściciela

> FFII 1.6 to Duratec.Ma hydrauliczne popychacze.W zetec'u były regulowane dzięki za info, auto od wczoraj stoi pod blokiem

> To jest plastik fantastik masakryczny odrzuca mnie to auto jak na nie patrzę trudno bo juz stoi pod blokiem

felgi 17" od mondeo tam wejdą?

> Jak do miasta to tylko 105tka albo 120stka Najtańsza eksploatacja a mocy wystarczy do sprawnego > przemieszczania się dzięki za odpowiedzi ale alfy jednak nie będzie, trafił się focus mk2 w fajnych pieniądzach i chyba jutro będzie mój

> W mkI dawał radę ale mkII i szału nie ma bo cięższe . Jeżdżę jak kapelusz, więc wystarczy

Taka sytuacja, znalazłem takie auto, dwóch właścicieli, gaz, na blacie 160tys. Stan ogólny bardzo dobry, nie widać wycieków, wgnieceń i śladów większych przygód. Wyposażenie nie powala, el szyby, automatyczna klima, CZ i sterowanie radiem z kierownicy. Cena niecale 15tys do lekkiej negocjacji i jeszcze aktualną gnijącą padaczkę mógłbym zostawić w rozliczeniu bo auto stoi w komisie. Czyli generalnie koszt wyjdzie jakieś 13tys. Co poczytam w niecie to chwalą zawieszenie i silnik. Niby ocynk, a potrafią korodowac ranty drzwi. Brać czy nie brać o to jest pytanie. Auto mi się podoba ale się nie "napalam". Obecny zgniłek jeszcze póki co pojeździ mimo że zagościła i coraz bardziej się panoszy. Nie interesują mnie opinie typu szukaj 1.8 lub 2.0. Ktoś ma/miał? Poleca/nie poleca? Za i przeciw

> nie , szukaj stilo fajnego stilo już miałem

na drugie auto w rodzinie ten egzemplarz mam czas jutro podjechać, poradźcie czy jest sens

> Miałem takie same objawy u siebie. Na oryginałach przejeździłem 51kkm. Serwis twierdził, że > spokojnie jeszcze ze 20-30kkm zrobię. Jakoś im nie uwierzyłem i w niezależnym warsztacie > wymieniłem tarcze, tarczobębny i klocki na 2 osiach na produkty Textar'a. Objawy zniknęły , > jak ręką odjął. w i30 miałem podobnie, szuranie i delikatne dudnienie z tyłu, tarcze i klocki powiedziały po wymianie jak ręką odjął

> dzięki jak ułamię to dam znać ja połamałem w obu

odkręcasz te śruby pod zaślepkami i ciągniesz lampe, trzyma się na trzech bolcach, musisz ciągnąć z wyczuciem, łatwo ułamać narożnik klosza u góry

> Zawieszenie BARDZO twarde i sypią się rzeczy typu łączniki i górne łożyska kolumn, silnik łyka olej > przy ostrzejszym traktowaniu, każdy chce się z Tobą ścigać, tyle da się to zagazować?

Szukam za i przeciw. Potrzebuje wymienić peżota 206 bo przegrywa z 100HP wizualnie mi się podoba. Bardziej od zwykłej pandy. Chyba ją chce. Wybijcie mi ją z głowy.

> Nie wiem w DE montowali oficjalnie tak jak teraz w CeedII a pozniej sie wycofali z powodu wad > silnika. > Ja bym bral 1.4 i nie gazowal, bedzie jechal wolniej niz diesel ale bezawaryjnie. 30tys przejechałem już na gazie i nic sie nie dzieje, na forum i30 są i większe przebiegi, spalanie w silniku 1,6 od 8 do 10 litrów gazu

> i20 nie kupuj bo nie wart swojej ceny. Szukaj albo ceeda albo i30 z silnikiem 1.6CRDI 115KM - do > miasta to srednio ale co zrobic. Nie ma dwumasy ani DPF - kila na pewno do 2009 z malymy > wyjatkami. Z Hyundaiem nie wiem ale powinno byc to samo. > Co do benzyny to jezdzilem i 1.4 i 1.6 oba dobre i nie psuja sie. Nie nadaja sie do gazu. a w czym im gaz nie pasuje?

Czy silniki 1,4 i 1,6 w tym aucie znoszą dobrze gaz? Czy lepiej je sobie odpuścić?