Skocz do zawartości

Mielon

użytkownik
  • Liczba zawartości

    133
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Mielon

  1. No to na wesoło, definitywne usunięcie awari trwało dwa lata w zeszłym sezonie Klima działała 4 miesiące. glowny powód wycieku to nieszczelny zawór rozprężny. chlodnica miała 5 lat i została wymieniona z powodu jej agonalnego stanu, ale jeszcze trzymała. temat można zamknąć
  2. No to jako że znów mamy lato i to przez duże L to wypadałoby zamknąć temat To wiadomo tyle że nic nie wiadomo, klima nabita i chłodzi jak narazie a wycieków na tą chwile brak. tzn była diagnostyka w postaci podpięcia pod ciśnienie całego i układu i zostawienie na jakaś chwile aby zweryfikować czy jest spadek ciśnienia. I nic - trzyma sztywno. Czas nie był zbyt długi (ok godziny) więc oczywiście do końca niczego nie wyjaśnia. Więc padła decyzja, skoro nie widać ewidentnego miejsca wycieku a poszukiwania ewentualnego miejsca to już nieco grubsza zabawa, klima została nabita, odgrzybiona i teraz przechodzi test na żywym organizmie. Fachman wspominał że spotkał się już z sytuacją jak to ujął "samo uszczelnienia" drobnych nieszczelności. No nic - koszt operacyjny 330 zł za usługę serwisową klimy i jeżdżę w przyjemnym chłodzie - zobaczymy jak długo
  3. Jeszcze nie miałem czasu się tym zająć Jak zrobię z tym porządek to dam znać co i jak
  4. Wpisuje się w średnią aut na drogach, ale nie oszukujmy się - 2005 rok to już 13 lat, a to niesie za soba zuzycie, zmęczenie materiału etc Wracając do tematu - brak czasu spowodował że jade na urlop bez klimy (znalazłem warsztat że nawet gdyby była to chłodnica to koszty zamknęły by się w kwocie 500-600 zł) ale nie mogłem sobie pozwolić na odstawienie samochodu
  5. Co do chłodnicy - cenna uwaga - zerkne jak wyglada od spodu Co do MPK tez celnie - po prostu w 13 letnim samochodzie dokładanie 1 tys zł (taka kwota padła podczas rozmowy z mechaniorem) budzi we mnie wątpliwośc czy nie poszukac czegos młodszego, ale to toczywioście inny temat...
  6. oczywiście masz rację. Po prostu liczyłem że byc może ktoś już podobny temat przerabiał i jest jakiś charakterystyczny bubel w tej instalacji. Jak pisałem na razie nie mogłem sobie pozwolić na zostawienie auta na dłużej ale w końcu będe musiał to zrobić ps. chłodncia klimy ma trzy lata - była wymieninan zaraz przed moim zakupem auta
  7. Witam wszystkich. Przy okazji seriwsu gazu była prośba o przeglad i nabicie klimy, ale okazało się że klima jest nieszczelna - czynnika brak. Mam suchą informację, nie mogłem pozwolić sobie na dłuższy postój auta w warsztacie wiec wiem tylko że jest nieszczelność Pytając fachmana co wg jego doświadczenia może być problemem stwierdził że to chłodnica klimatyzacji. Pytanie do kolegów - czy z doświadczenia koledzy są skłonni potwierdzić wstępna diagnozę,czy w przypadku 1,8 benzyna 125 KM TTTM? Zdaje sobie sprawę że to równie dobrze wróżenie z fusów ale może któryś z kolegów przerabiał temat i jest w stanie podzielić się wiedzą? Przy roku auta (2005) naprawa oscylująca wg fachowca w granicach 1 tyś złotych daje do myślenia nt sensu dokłądania do tego staruszka. Za wszelkie sugestie bede wdzieczny
  8. żeby nie zakładać nowego tematu. Zafira A kupiona - dziękuje wszystkim za pomocne informacje Ma na wyposażeniu radio Siemens vdo ncdr 1100 z którego obsługuje się również komputer + nawigację - no właśnie istnieje jakaś instrukcja jak się do tego dobrać? Jest możliwe spolszczenie ? nawet nie wiem jak obsługiwać m.in tempomat na tym cholerstwie
  9. W 2006 roku witałem się Astrą, później była m.in Vectra, Meriva a teraz przyszedł czas na Zafirę Co w tych Oplach jest Także powitać znowu
  10. Mielon

    Rozkodowanie VIN

    Poproszę o rozkodowanie: WOLOTGF75423178128 Cokolwiek da się z tego wycisnąć, jeśli można
  11. Koledzy jest pewien w miarę ładny egzemplarz - ma jeden mały brak - nie ma sterowania radia w kierownicy. Jest możliwe dołożenie sobie takiego "luksusu"? Radio to kasetowe blaupunkt car 300
  12. > Potwierdzam. Zafira B w stosunku do Zafiry A to przepaść. Oczywiście na niekorzyść tej nowszej Decyzja zapadła - szukam modelu A - mam już nawet dwie na oku 1 i 2
  13. > Zafira B podobnie jak Astra H to szajs. Mówię to ja, posiadacz kolejnego Opla w karierze > motoryzacyjnej. Czyli jednak A ma pewną przewagę nad B. Mocno zastanawiam się nad LPG a to kolejny + dla A, mimo że konstrukcja starsza i mniej atrakcyjniejsza to więcej plusów po stronie starszej siostry PS. W merivie irytujący był podłokietnik zasłaniający niemal całkowicie dźwignie ręcznego i nieco utrudniający zmianę biegów. W Zafirze A z racji konstrukcji widzę sprawa wygląda tak samo. Ktoś z forumowiczów poradził sobie z tym "problemem" na swój sposób ?
  14. > Zależy do czego chcesz to auto i z jakim silnikiem > w ZB wybór benzyniaków raczej mały > P.S. ja za te 15kzl kupiłbym Omege B FL kombi z ostatniego rocznika 2.2 16V lub 3.0 i założył LPG > i masz zajebiście wygodną i dużą furę do jazdy Auto ma być powiedzmy vanowate. Kombi odpada
  15. Koledzy prośba o pomoc Więc tak - Meriva poszła do nowego właściciela. Generalnie na minus - słaby silnik (1,6 101 KM) co za tym idzie spalanie i nie za duży bagażnik (wózki te sprawy). Czas na "nowe". Raczej pozostanę przy Oplu i zastanawiam się pomiędzy Zafirą A (1,8 125 KM) lub Corollą Verso (1,8 130 KM). Jak wiadomo to nie ta sama półka cenowa i o ile za Zafirę musiałbym wydać ok 15000 (rocznik 2004) to za ten sam rocznik Toyoty juz ok 23000. I tu pojawia się propozycja Zafiry B 1,8 140 KM i moje wątpliwości - Iść w prostotę Zafira A(tańsza opcja + ewentualnie LPG) czy Toyotę (Droższa ale rocznikowo już zaawansowana) czy też Zafire B (młodsza w cenie starszej Toyoty). Budżet jest powiedzmy elastyczny dla Zafiry A to ok 15000, dla Toyoty i Zafiry B wzrasta o jakieś 10000. Jako że kącik Oplowski to może by szanowni koledzy pomogli podjąć decyzję czy A (tańsza, prostsza itd) czy B (droższa młodsza itd...), Toyote zostawiam jaki alternatywe Za wszystkie sugestie z góry dziękuję
  16. Mechanizm powiedzial papa i nie chce wiecej wspolpracowac. Da rade to samemu wymienic czy nie brac sie za to? Ktos przerabial temat? Wszelkie radybeda uzyteczne. Pacjent to meriva a 2004 1,6 101 km
  17. Koledzy Problem jest następujący - Klima (klimatronik) nie reaguje na sterowanie temperaturą tzn czy jest 16 czy 28 to tak czy siak grzeje. Co więcej nawet przy całkowitym wyłączeniu wentylatora (klima zgaszona) z kratek dmucha gorące powietrze. Klima uzupełniona, sprawdzona + wymieniona cewka sprężarki. Przez chwilę po zrobieniu było ok a teraz znów dmucha tylko gorącym powietrzem. Gdzie szukać problemu?
  18. > która ? żółta czy czerwona Żółta
  19. Koledzy Już po raz drugi zaświeciła się kontrolka poziomu oleju w silniku. Sprawdzając bagnet - poziom jest w połowie skali. Dolałem 200 ml problem znikł na jakiś miesiąc ( ok 1 tyś km). Czy ktoś orientuje się przy jakim poziomie oleju czujnik sygnalizuje niski poziom? Oczywiście zdaję sobie sprawę że TTTM. Silnik nie kopci nie widać go w płynie chłodzącym, bez "majonezu" pod korkiem - po prostu lubi brać.
  20. > Możliwe że brak czynnika, ale jest go jeszcze na tyle że odpala kompresor. Ale to wtedy nie było by tak że po prostu sobie dmucha powietrzem takim jak na zewnątrz? A teraz po włączeniu mocno grzeje
  21. Niby wszystko ok ale jednak nie do końca. Sprężarka się włącza ale... Nawet przy ustawieniach LOW klima zamiast chłodzić to grzeje (i to dość mocno). Sprawdziłem przy 10 st i 22 st na zewnątrz - bez różnicy. Gdzie szukać przyczyny?
  22. > Odizolowałeś czujnik od betonu? Czy bezpośrednio na niego mokry beton? a to tak nie wolno Jak narazie wiem jedno - programator działa poprawnie - zamiast czujnika podpiołem rezystor 10 kO i pokazuje katalogowe 25 st C, więc problemem jest czujnik w podłodze. Co się z nim stało (skoro po 1 uruchomieniu działał ok) dopiero się okaże jak się do niego dobiorę po otrzymaniu nowego.
  23. Koledzy Sprawa nastepujaca. W lipcu zalozylem sobie ogrzewanie podlogowe elekt. Mata grzewcza + programator tpcontrol st300. Pierwsze uruchomienie przed polozeniem plytek bylo ok. Teraz po odczekaniu ok 8 tygodni (takie zalecenia) przyszedl czas na uruchomienie - i tutaj mamy zonk. Programator nie uruchamia grzania poniewaz czujnik temp w podlodze daje odczyt 55 st C !!! Cos padlo tylko co? Czujnik w podlodze (gorzej) czy programator (lepiej) czy moze przyczyna moze byc cos jeszcze ? jest mozliwe ze czujnik w podlodze padl np przez wilgoc?? Moze ktos przerabial podobna przypadlosc
  24. > Wujas napalił się na Merivę. Póki co nie ma upatrzonego konkretnego egzemplarza. Powiedzcie czy to > auto jest godne uwagi? Jaki silnik można brać pod uwagę a jaki od startu można skreślić? > Jakieś typowe bolączki tego modelu? Chodzi raczej o auto w granicach 2005-2007 Użytkuję od trzech dni Więc technicznie sobie odpuszczę, ale praktycznie to całkiem fajne autko, niewielkie z zewnątrz za to w środku miła niespodzianka - sporo miejsca (największy plus), schowki, materiały ok. Fajny patent na tylną kanapę (możliwość dwóch indywidualnych foteli). Jak na tą klasę samochodu naprawdę spory bagażnik (podwójne dno). U mnie jest 1,6 101 KM z minusów trochę słaby (przesiadłem się z TDCi 110 KM) i głośniejszy na wyższych obrotach. Świetna widoczność (pozycja za kierownicą + duże powierzchnie przeszklone, duże lusterka, kwestią przyzwyczajenia są szerokie przednie słupki) Jak myślę wujek potrzebuje wozidła z pkt A do B nie do wyścigów. U mnie kryterium było auto dla żony + 2 maluchów więc osobiście uważam że fajne autko.
  25. Mielon

    Rozkodowanie VIN

    Poproszę o rozkodowanie W0L0XCE7544196769
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.