taquito

Chcialbym zmienic tarcze licznika sc MPI. Zmiana skalowania. Podzialka moze pozostac taka sama tylko cyfry chce zmienic. Nie odpowiada mi zmiana na jakies tarcze indiglo. Chcialbym czarne tarcze i pozostawic oryginale podwietlenie. Jest ktos gdzies, kto sie czym takim jeszcze zajmuje?

Wielkie dzieki za ksiazke cinquecento

Dzieki wielkie. Obrotka z sc podlaczylem. Ma ktos jeszcze schemat kostek licznika w ccs?

Dzieki. Napisalem priva. Btw. Dawno mnie tu nie bylo

Mam licznik i obrotek z sc mpi i chce podlaczyc do cc. Mam kostki z przewodami. Ma ktos schemat, rozpiske przewodów ?

W prawdzie do 8v ale od zawsze kupuje Reinza. ( mam juz chyba ponad 10 szt lezec po demontazu ) Mialem tez raz elringa. Wg mnie to taki sam kawalek powlekanej blaszki. Przy przekładce odprezajacej wazne zeby dodatkowo uzyc uszczelniacza np Loctite 3020 bo bez tego jest ryzyko wycieku plynu z jakiegos kanału mimo planowania bloku i glowicy.

NIe szukaj jakis starych smieci tylko Kup nowe Avon ZZS 185/55 R13 Mieksza guma od R888 i yoko A048 na FB Opony do Sportu Polecam bo bralem juz od niego opony

Spieka odradzam przy serii docisku, sprzeglo seria valeo bez problemu przeniesie ponad 300Nm. Na trzecim biegu zrywa trakcje na sliku .... Zamach odelzyc bo lekki to on nie jest

stosuje GLYCO od zawsze i daja rade. DOBRY OLEJ i sprawna pompa !!! a bedzie OK

mogę ci podeslac na maila. podaj na pw aby mi nie umknelo

Dzis sprawdzilem wiazke ktora dochodzi do bialej kostki od lusterka. Jest na 5 pinow. Sprawdze czy dodatkowe 2 piny sa od ogrzewania lusterka. edit: mati16v @ pisałem w trakcie i nie widziałem Twojego posta, dzięki wychodzi na to ze 5 pinow wystarczy do 2 silniczkow i maty grzewczej

czujnik temperatury zewnętrznej znajduje się tylko w lusterku kierowcy ? to pelne elektryczne lusterko posiada inne zlacze elektryczne bo te które widziałem ma tylko 7 pinow a tu potrzeba 9 ?

Ktos zamontował zamiennik lewego lusterka w moim GP. Lewe które ma elektrykę na 3 przewody. Pracuje tylko silniczek regulacji na boki. Mata grzewcza nie jest podlaczona bo sa tylko 3 przewody Z drugiej prawej strony mam elektrykę na 7 przewodow - regulacja gora-dol, na boki i ogrzewanie Moje pytanie: czy lewe lusterka tez wystepuja w wersji na 7 przewodow ? Co jest sterowane w lusterku na 5 przewodow bo bardzo dużo takich ?

czywiscie, chcialem sie tylko upewnic czy to taki jak na aukcji za nowy zaplacilem 78 zl Dla potomnych CZUJNIK PEDAŁU HAMULCA STOP NR. 55701396

sory ale odkopie jaki nr jest tego czujnika pod pedalem hamulca STOP ? czy to taki jak na aukcji ? http://allegro.pl/fiat-grande-punto-05-12-czujnik-hamulca-stop-i5545014363.html wszystkie modele GP mialy taki sam ?

wg oznaczen sa to te same skrzynie, moje cc juz ich kilka przemielilo a wlasnie takie kupuje ze wzgledu na przelozenia

najlepszy czujnik z 1.4 16v, map sensor obojetnie, widziales map sensor z 1.1 i 1.2 16v ? wiesz gdzie sie znajduje jeden i drugi ? jak bedziesz mial w rekach kolektor z 1.2 16v to sam sobie odpowiesz

a doczytales na jakim paliwie jezdzi ?

na pewno na bialo ? czy niebiesko ? silnik trzyma 90 st czy wiecej ? UPG seria czy stalowa ?

U mnie do cc nowa belka z seja MPI pasowala idealnie. Otwory montazowe nie maja w ogole miejsca na regulacje bo pasuja tylko w jednej pozycji. Trzeba sprawdzic rozstaw otworow w belkach ktore sie roznily. Moze czasem ktos trafil na lekko uderzoną lub sama buda nie jest prosta.

u mnie bdb sprawuja sie GOETZE

> Jak budujesz sobie turbo to niestety na pewnych rzeczach oszczędzić się nie da. Nie mówię, że > trzeba lecieć w EMU od razu, ale pewne minimalne możliwości konfiguracyjne są niezbędne. W > dzisiejszych czasach SMT nie zapodałbym nawet do strojenia dłubniętej serii, o turbo nie > wspominając. DET3 w trybie FI zrobi co trzeba, a i ze znalezieniem kogoś kto ci z DETem pomoże > nie będziesz miał dużego kłopotu. Mialem wystrojone auto na SMT6 145/200 0,8b na serii silniku jedzilo bez problemowo az zachcialo mi sie wiecej. Jesli ktos sam to ogarnie to polecam. Dla malego doladowania szkoda kasy na pakowanie EMU

> Wysłałem Ci na maila Wielkie dzieki, Wychodzi na to ze to polaczenie jakie chcialem zrobic ze skrzyni z benzynowej P1 ( 1,2 bieg i glowne), 3,4 i 5 biegi dluzsze z SC van

1.2 8v

Ma ktos wartosci przelozen poszczegolnych biegow i jakie jest przelozenie glowne w skrzyni z silnikami 1.3 njtd ?