Tomasz_29

Cześć, nadszedł czas na przykręcenie na budowanej wiacie blachodachówki. Arkusze kupione na wymiar - długość jednego arkusza ok 390cm. Łaty rozmieszczone zgodnie z wytycznymi producenta co 35cm. Zastanawiam się jak gęsto wkręcać farmery? Może ma ktoś doświadczenie w tym temacie i podpowie. Wklejam zdjęcie zapożyczone z internetu podobnej blachy - jeśli komuś by się chciało obrazowo zaznaczyć miejsca wkręcania to byłoby już w ogóle super. Będę wdzięczny za rady... nie chciałbym przesadzić ani w jedną, ani drugą stronę. Wstępnie myślałem kręcić w poziomie co 2 falę, a w pionie jedna fala 3 wkręty, druga fala 2 i tak na zmianę... ale to chyba za dużo będzie? Dach prosty, dwuspadowy, bez żadnych udziwnień. Wymiar jednej połaci ok 6mx3,9m

Lakier 2k Ogólnie dobry pomysł, ale zauważyłem że w niektórych autach potrafi reagować z materiałem z którego wykonane są klosze - np w yaris ii miałem taki problem (nawet dwukrotnie podchodziłem do tematu/próby), a z kolei w matizie, megane proces lakierowania przebiegał bez problemu. W Yarisce ostatecznie nałożyłem tylko wosk, narazie jest ok, ale to dopiero kilka miesięcy.

Właśnie przeglądając myślałem o tym Magnumie, albo model IDEAL APS-X58E za coś koło 400 . Może zacznę od tego Magnuma bo jest najkorzystniejszy cenowo, a skoro mówisz, że przetestowany to chyba warto sprawdzić - najwyżej odeśle po krótkim teście "z daleka". Widzę, że to już chyba bardziej PRO niż do amatorskiego użytku ale jeśli ten Magnum przytoczony wyżej nie spełni moich oczekiwań to chyba odżałuje te 800zł... Najgorzej, że jak się spawa sporadycznie to szkoda człowiekowi wydać połowę ceny spawarki, ale z drugiej strony maska to podstawa.... Dzięki.

Cześć, szukam nowej przyłbicy samościemniającej do spawania. To na czym mi najbardziej zależy, oprócz oczywiście ochrony wzroku, to jasny wizjer w trybie neutralnym. W obecnej przyłbicy jest tak ściemniony, że trudno mi wcelować w miejsce spawania później już jest ok. Czy możecie coś polecić? Spawanie mig/mag Budżetu nie wskazuje, bo ten ciemny wizjer jest dla mnie w obecnej przyłbicy (jakaś tania ~kilkadziesiąt pln) tak denerwujący, ze jak trzeba to odżałuję większą kwotę. Zalezy mi po prostu na czymś sprawdzonym, jasnym w neutralu.

Cześć, mam do wymiany tytułowy mapsensor. Wchodzę na allegro i widzę, że nowe są już od 85zł - z logiem staga etc. To jakieś podróbki czy to tak potaniało? Jeśli podróbki, to czy macie doświadczenia z nimi? Mozna to kupić, czy nie ma sensu? Ewentualnie jakiś pewny sklep z oryginałami? Przykładowa aukcja: https://allegro.pl/oferta/stag-ps-02-plus-czujnik-cisnienia-lpg-mapsensor-11579455779 https://allegro.pl/oferta/stag-ps-02-plus-czujnik-cisenienia-lpg-nowy-12220828766 Niektóre widze z naklejkami dodatkowymi: https://allegro.pl/oferta/ac-stag-ps-02-plus-czujnik-czujnik-cisnienia-gazu-10545308602

Dziękuje za szybką odpowiedź.

Witam, muszę wynająć busa DMC 3,5t i przyczepkę lekką do niego - czyli łapię się już na etolla... Trasa do przejechania 150km w jedną stroną, teoretycznie według mapy na etoll istnieje możliwość przejazdu bez (tak będę próbował), ale dla bezpieczeństwa doładowałbym sobie konto tak na wszelki wypadek gdybym zboczył z drogi/objazd etc. Tylko teraz - to nie są moje pojazdy (będą z wypożyczalni). Czy orientuje się ktoś czy normalnie wówczas dodaje te pojazdy na swoim koncie etoll? a później po oddaniu bedę je mógł usunąć z konta, żeby ktoś mi nie nabijał później opłat? A może inaczej sie to odbywa - jestem zielony w temacie, próbowałem zadzwonić na ich (etollu) infolinię ale nieskutecznie. Może ktoś ma doświadczenie i podzieli się wiedzą? Pozdrawiam, Tomasz

Cześć, do tej pory miałem asistance w ADAC, w tym roku niestety już nie mam możliwości wykupienia, także szukam alternatywy, To co podobało mi się najbardziej w ADAC to opcja ubezpieczenia na kierowcę, a nie konkretny pojazd. Z tego co widzę taką opcję ma PZMOT... macie może jakąś alternatywę godną polecenia? Pozdrawiam, Tomasz

Dziękuję za szacunki. Przyznam się szczerze, że próbowałem w ten sposób wyliczać, ale chyba to nie do końca tak jak jest przy przejściu z eko na energię elektryczną. Te sprawności pieców na poziomie 90% to moim zdaniem bujda, nie do uzyskania w warunkach domowych, przy różnym paliwie itp. Przy elektrycznym dochodzą jeszcze bufory ciepła etc. Szukałem informacji po rożnych forach i są skrajnie różne więc postanowiłem tutaj poruszyć temat, może akurat ktoś wykonywał taką zmianę i powie jak to faktycznie wyszło. Ale dziękuję.

Cześć, czy ktoś z Was posiada kocioł elektryczny CO w domu i podzieliłby się opinią, jak to w rzeczywistości wygląda? Głównie chodzi o zużycie kwh, koszty? Obecnie mam u siebie kocioł na ekogroszek, spalam na sezon zimowy 3t (stała wartość praktycznie od 5 lat). Sezon zimowy mam tu na myśli początek palenia zazwyczaj koniec września / październik i koniec palenia kwiecień/początek maja. Dom ok 140m2, nowe 3 szybowe okna, styropian 12cm, wełna na poddaszu, temperatura 21stopni wewnątrz. Kosztowo ogrzewanie wychodzi obecnie całkiem ok, ale zaczyna mnie denerwować palenie groszkiem w sensie składowanie, jakby nie było bród itp. No i przede wszystkim konieczność organizacji osoby do doglądania w przypadku dłuższego wyjazdu. Szukam alternatywy, która nie zabije mnie kosztowo. Gazu nie mam możliwości podłączenia, no chyba że butla na podwórku... ale czy to się kalkuluje? Do peletu jakoś nie mam przekonania - niższa kalorycznośc, więc pewnie z 4-5t tego ustrojstwa bym spalał. No i pozostał na liście kocioł elektryczny... tylko boję się kosztów. Mozna to jakoś obliczyć/przewidzieć? A może ktoś ma kocioł elektryczny w normalnym domu (nie jakiś pasywny itp) i podzieli się wrażeniami z użytkowania?

Hmmm dużo ciężej spawa się aluminium? Ze spawaniem czarnej stali mam doświadczenie, alu nigdy nie spawałem. Mam niby magnuma Alu synergia, drut mogę dokupić aluminiowy, Argon posiadam. Dam radę po kilku próbach, jak spawanie stali ogarniam, czy ciężka sprawa dla nowicjusza? Generalnie jak już bym oddawał do ocynku + proszku, to wybrałbym firmę która oferuje usługi duplex... wtedy może większa szansa że będzie dobrze.

Cześć, przymierzam się do własnoręcznego wykonania barierki balkonowej, spawanej (mig-mag) z profili stalowych. Profile w rozmiarze 100x20x1,5 widzę, że są dostępne tylko już ocynkowane... Pierwotnie zamysł był taki, żeby całość zrobić ze stali czarnej, dać do ocynkowania i malowania proszkowego. Ale teraz tak się zastanawiam, skoro wszystkie profile będą ocynkowane, to czy rzeczywiście dawać to "po raz drugi" do ocynku? Czy w ogóle "ocynk na ocynk" to dobry pomysł? Robi się tak? Z jednej strony, w miejscach spawów ocynk będzie spalony... można teoretycznie zastosować jakieś ocynki w sprayu miejscowo. Chcę zrobić tak, żeby było dobrze na naście lat. Poradzicie jak się wykonuje takie elementy żeby było trwale i ewentualne drugi ocynk był uzasadniony ekonomicznie? Ciekawy jestem jak to robią "producenci" - oddają drugi raz konstrukcje do ocynku po spawaniu, czy jednak tylko do malowania proszkowego? może ktoś się orientuje? Będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi.

Cześć, poszukuję jakiejś cienkiej płyty wodo i ogniodopornej, którą mógłbym na dachu obłożyć komin z klinkieru (DZIURAWKA... ) i później na nią położyć siatke i tynk zewnętrzny. Płytę planuję przykręcić na kołki do komina... Co byście widzieli do takiego zastosowania? Powód takiego działania: tak jak wspomniałem, komin wykonany z dziurawki i podcieka, a nie chciałbym go obudowywać blachą. Ewentualnie struktonit, wtedy pod spód poszłoby OSB, ale wolałbym jakąś płytę "ala cementową, lekką" , którą pokryłbym tynkiem. Istnieje coś takiego? Pomocy... Pozdrawiam

> Cali ja bym zmienił cały środek i usunął spojler z tyłu i jak dla mnie było by git.....

> trzeba odświeżyć bo post nam przepadnie > wrzucam więc takie coś > wygrzebałem gdzieś na dysku siedziało w kąciku > opel manta Widać że własciciel się postarał........