Tilok

2,5 turbo, tylko ciężko będzie znaleźć dobry egzemplarz.

Auto to Opel Frontera long z 1999 roku. Sprzedaje znajomy, który posiada to auto od 10 lat, ale jest dość mocno zaniedbane. Brak tylnej szyby w klapie, lewy próg do wymiany, ogólnie blacharka kuleje, ale nie ma tragedii, jakieś niedociągnięcia typu parująca lampa, odstający zderzak itp. Opony szrot, aku też, spód jak na ten rok w bardzo dobrym stanie, tylni most suchy. Chciałbym sobie kupić, żeby powygłupiać się trochę w lekkim terenie. Cena za auto to najniższa krajowa, OC kończy się za miesiąc, zabrany DR.

Czy możliwe, że w aucie które stało około 3 lat pod chmurką to po odpaleniu i przegazowaniu wydobywa się dość sporo niebieskawych spalin z wydechu? Gość twierdzi, że to przez stary olej napędowy i motor podobno oleju nie bierze a przynajmniej tak było jak jeszcze nim jeździł. Silnik to stary 2,2 dti opla na pompie. Autem nie można zrobić jazdy próbnej gdyż sprzęgło się skończyło i po tym postoju zablokowane jest przednie koło.

Nie pomogę, ale @AkuQ może coś doradzi

Jakbym chciał KME to bym miał KME a jak bym chciał PRINSA to miałbym PRINSA. Chciałem STAGA i mam STAGA

Nie ma i może wcale nie być. Dlatego dzisiaj odebrałem kolejne zagazowane auto na stagu 400 dpi

U nas tak nie jest, chociaż czasem by się przydało. Co do tematu wątku, nie ma konkretnego przepisu co do zachowania odstępu przy parkowaniu równoległym, ale jak by się dobrze wczytał w PoRD to może jakiś paragraf by się znalazł co do utrudniania ruchu. Jeśli chodzi o linie to tylko białe linie coś znaczą, ale też muszą być odpowiednio szerokie i odblaskowe. Kolorowa kostka to wymysł układającego i nie trzeba się do niej stosować.

Chyba pomyliłeś wątki

Poproszę o przepis mówiący o kolorze kostki

Jak ma wyglądać wyznaczone miejsce?

Wiadomo, że co urząd to inne przepisy, więc najpewniej będzie jak zadzwonisz do swojego i dopytasz co w przypadku zgubienia, gdy chciałbyś nowe tablice.

Najlepiej to chyba zgubić lub może poczekać aż ktoś ukradnie

Jakaś przygoda musiała być z przodu bo lampy zaparowane.

Grand Scenic 2PH2 2.0 turbo. Elektronika poprawiona w stosunku do wersji przed liftem, jak nie był mocno tłuczony to korozji tez nie będzie. Poza tym każde auto z tego budżetu będzie w jakimś stopniu awaryjne.

Ja bym zapłacił ile chce i zapomniał o temacie. Jakby chciał 25 kzł to już się można zastanawiać, ale przy takich kwotach to szkoda zachodu.