komor

Zorientowałbym się pierw czy da się podłączyć kompem i zmienić sobie parametry zasilania gniazda zapalniczki. W moim potrafię sobie to ogarnąć, pytanie czy w Twoim jest też to do zrobienia. Wbijaj na forum swojego modelu i zobacz, najwyżej zlecić zmianę opcji w ASO

Jedne auta spalają realne ilości paliwa i nie są przesadnie oszczędne, inne produkują paliwo

Kup coś sprawdzonego. Teściu po awarii jakiejś właśnie ruskiej 3 razy wymienił, niby niemieckie, a padały jak muchy. Ja osobiście używam IBO, ale to 1,3 kW do nawadniania. Jak dla mnie marka narazie nie daje ciała, ogrodnicy też je zachwalali.

Prosty przykład: 1.8 TDCi 115 KM w focusie z 2009 roku palił średnio 6,75 ON/100 km - 180 kkm 2.0 TDCi 180 KM w mondeo z 2017 roku pali średnio 6,70 ON/100 km - 20 kkm Tyle samo, tylko że mondeo znacznie cięższe, mocniejsze, opony szersze a potrafi spalać mniej lub tyle samo. Tyle, że w dieslach dużo już zrobić się nie da, w benzyniakach przez 20 lat producenci zeszli ze spalaniem np. z 10 na 7 litrów przy zachowaniu mocy lub jej zwiększeniu.

To też było czymś motywowane, każdy chciał mieć tylko nie każdego było stać. Teraz nie znam osobiście nikogo kto by na jakimś piracie pracował/grał.

https://www.lidl.pl/p/parkside-kosiarka-akumulatorowa-20-v-prma-20-li-a1-bez-akumulatora-i-ladowarki/p100345038 Nie zwróciłem uwagi, że mają tam 2 typy kosiarek

Już powili się przymierzam do aku, mam Macalistera 140 ccm, kosi jak opętany, ale na mój trawnik 250m2 to aż nadto w zasadzie. Zawsze tylko byłem przezorny, że gęstą i długą trawę po powrocie z wakacji będzie ciężko skosić skoro spalinowa już pracuje pod sporym obciążeniem. Koszt lidlowej jest śmiesznie niski, 400 zł + 2 x aku 2 i 4 Ah z ładowarką prawie drugie tyle. Te markowe kosztuje conajmniej 2 x tyle. Pytanie czy to kosiarka na lata czy na 3 lata? W spalinowej fakt, muszę wymienić raz w roku olej (10 minut) i wyczyścić filtr powietrza (2 minuty) do tego raz na jakiśczas zmienić świece, czego jeszcze nawet nie robiłem. Także serwis uważam pomijalny, bardziej chodzi o ciszę i brak konieczności wlewania benzyny.

No nic, trzeba będzie coś szukać Postaram się w wolnej chwili wrzucić lekkie podsumowanie kosztów eksploatacji Clio przez 36 miesięcy, wyjdzie jakie to różnice Ten Citigo ma chłodzenie baterii?

Bardzo zaskakujące, ja obserwuje stale rosnące ceny w ogłoszeniach. Ale one wcale nie tanieją, ściągają lepiej wyposażone, odpowiednio droższe wersje. Nie da się kupić taniej niż np. przed rokiem.

Czyli prawie do mnie dojedziesz, kiedy chcesz sprzedać? Bo za 6 msc muszę auto zmienić żonie

Może nie Camry a Rav4 ostatnio musiałem się przełączyć na pasywny tempomat, liczba hamowań jest dla mnie niedopuszczalna, ja mam w sobie sam zaszyty radar i miałem lekko mówiąc kolizję z tym ACC. To świetnie działa, ale nie w Polsce. W mieście ok, ma to sens, ale na naszych S i A to męczarnia trochę.

Mam 2 w leasingu, dbam jak o swoje Tylko, że po wykupie przechodzą w moje ręce. Gdybym miał je zdawać to po kiego ciula miałbym częściej serwisować niż to zapisane w książce serwisowej? Z pieniędzmi nie mam co robić? Dla jednego cwaniakiem jest ten "oszczędza" na niepotrzebnych wymianach oleju i bierze nowe co 3 lata a dla drugiego frajerem jest ten co kupuje przechodzone auta i musi dokładać żeby się nie sypały. Każdy orze jak może, jeden straci więcej na utracie wartości, drugi na serwisach. Punkt widzenia, zależy od punku siedzenia

To też jakaś myśl, po tym jak ostatnio strzeliłem trasę po Skach i DK Rav4 Hybrid, goniłem a spalanie wyszło mi jakoś koło 6 litrów Mój diesel o ciut mniejszej mocy pewnie spaliłby mi więcej Jak narazie widzę atrakcyjne oferty Tesli do wynajmu, ciekawe jak długo

Nie mogą drożeć w nieskończoność, myślę że wytrzymam presję Obecnym może pojeżdżę zamiast 3 lat, 6 lat i dozbieram sobie żeby za gotówkę kupić jakieś sensowne EV.

Nieopłacalny jeśli nie umiesz auta usunąć z działalności w darowiźnie grupy 0. To teraz popularna metoda, póki działa Ja póki co stopuje zakupy ze względu na zbyt wysoki WIBOR, ile razy bym nie liczył to za dużo trzeba dołożyć, jak się człowiek przyzwyczaił że leasing optymalizatorem kosztów to teraz jednak jest znaczącym kosztem.