tomery

Wręcz przeciwnie jak widać A teraz my wszyscy musimy się składać na 500+ żeby szlachta mogła wozić się Citołenami PS Pogratulować rodzinki

Właśnie Toyota w 1,6 Valvematic ma regulację hydrauliczną

Przy lewym powietrzu obroty są raczej podwyższone (tak przynajmniej miałem kiedyś w Reno) bo komputer do większej ilości powietrza podawał więcej benzyny.

Taaaaaaaaaa A moja jest już po gwarancji i rdzy nie miała i nie ma Ale żarówka tylna mi się dzisiaj spaliła (po 5 latach)

Olej raczej nie traci swojej gęstości Mógł ewentualnie stracić lepkość.

A ja wiem jaki Mój Chcesz wiedzieć jaki to samochód ? Mój , nie zepsuty Wręcz przeciwnie , sprawny w 100% Pogubiłem się już w tej waszej pyskówce i nie wiem w końcu komu kibicować ale moim skromnym zdaniem jedynym słusznym pomiarem jest pomiar po odstaniu w nocy (o ile producent znający "zawiłości" swojego silnika nie zaleca innej procedury). U mnie "po nocy" jest z 2-4 mm ponad kreskę "max" (układ "książkowo" ma 4,2 litra , zalewane na wymianie 4,0 litry) , a po 10 minutach od zgaszenia silnika to nawet nie sprawdzam bo poziom jest pod kreską "min".

Tak na logikę i chłopski rozum to właśnie krótszy tłok będzie miał tendencję do "kiwania się" w cylindrze "na boki" co może wywoływać stuki.

Przeczytałem ten wątek A szczególnie to:

No i teraz wszystko rozumiem. Jak we Francji szukałem full wypas Cytryny 2-3 letniej za 30-40% wartości to takich nie było. A jak w Polsce chciałem kupić używkę, to były droższe niż nowe w salonie. Teraz wiem czyja to sprawka

"Fachowe terminy" zaczerpnąłem z linku który mi wskazałeś (i skąd jak mnieman czerpisz wiedzę). Sorry, stamtąd użyłem argumentów do odpowiedzi, "walczyłem twoją bronią". To prawda, rozumiem fascynację marką (też mam swoją póki co ulubioną) ale więcej obiektywizmu . PS Bez urazy , kończymy dyskusję

Ja na szczęście z Wiki mądrości czerpię niezwykle żadko A co do linku, to tak np. : Dełu już nie ma (samochody tanie) , ale były też drogie modele Chevrolet (samochody popularne) - a taka Corvetta to bardziej popularna czy sportowa , czy mała czy supersportowa czy jaka ? Volvo (w/g podziału cenowego) to niby luksusowy bo tak napisali w wiki a rzeczywistość jest taka że są drogie (nawet za modele "popularne" , a nie odstają niczym nadzwyczajnym od porównywalnej konkurencji) , ale jakby się uprzeć to i według kryterium ceny i w VW i w Hondzie i innych markach można by znaleźć modele które podpadają pod "modele luksusowe". A taki niby Nissan (wrzucony do worka "samochody sportowe" - Micra też taka jest ? Kolego , życie jest bardziej skomplikowanie a ten artykuł w Wiki mocno nieskończony Każda z marek ma modele które wpasowują się w poszczególne kategorie, A Volvo nie ma klasycznych przedstawicieli ani jakoś szczególnie "popularnych" , ani "supersportowych" , ani "wybitnych SUV" , ani "segment ABCDEFGHIJKLMNOOPRST ...." , ani "marka premium" bo w haśle Wiki nie znalazłem takiej kategorii. A fakt posiadania przez ciebie Volvo nie czyni tej marki jakoś wyjątkowej (więcej obiektywizmu ) , poza tym że nowe są obiektywnie biorąc relatywnie drogie , bez obiektywnej oceny "nadzwyczaj wyjątkowe".

A w którym miejscu ono jest "premium" i kto tak twierdzi ??? Chyba jeśli chodzi o ceny w salonie i koszty napraw Dotychczas większość podzespołów wspólnych z NIE PREMIUM Focusem (Mundek pewnie też) , silniki z Reno i VW. Wszyscy posiadacze dorabiają sobie taką ideologię ?

Może faktycznie odwykłem Oprócz Trabanta i Warturga nigdy żaden z moich benzynowych silników nie brał oleju (nawet Astra I którą kiedyś miałem , nota bene super auto i super ekonomiczny silniczek 1,4 60KM) Co innego mój jedyny jak do tej pory (i statni ! ) diesel w którym "turbo pije , turbo żyje". Tam robiłem dolewki ale też nie w takiej ilości

"Bo" wystarczyłoby wypowiadać się precyzyjnie

Spadłem pod biurko z kompem Ale jakoś się podniosłem żeby ci odpisać PS Szwagier jest diagnostą na SKP i podbija ci coroczne przeglądy ?

Moderator i o takie rzeczy pyta Nie wie, że istnieje coś takiego jak " www.gugle.pl "

Cieszyć, że nie spalił 8 litrow , martwić bo inne potrafią spalić mniej.

> No nic tylko dziękować opatrzności za taki dar losu, co nie? > A jeśli nawet ktoś ucierpiał, to co z tego? Przecież odtransportuje się go do szpitala, tam > łapiduchy go połatają i jazda, nie ma się czym niezdrowo podniecać... Wyjątkowo trafne podsumowanie Riposta pierwsza klasa

> kazdemu zdarza sie zagapic czy cos Z moich obserwacji wynika że busiarze są na to szczególnie podatni (są tak "zagapieni" że nie widzą ograniczeń prędkości , podwójnych ciągłych , czerwonego światła) > jesli jest z tego powodu bum to umowmy sie ze - jesli ucierpialy tylko auta a ludzie nie - to tylko kupa zelastwa sluzaca do przemieszczania sie. Dzwonimy do ubezpieczyciela, auto odholowane do warsztatu, bierzemy zastepczaka i jazda, nie ma sie czym niezdrowo podniecac. Może i tak , ale jak dostajesz "strzała" w tak głupiej sytuacji , bujasz się po warsztatach , użerasz z ubezpieczycielami to nie wzięłaby cię ku ..wica ?

> ile godzin jazd juz miała? A jakie to ma znaczenie ? > policja orzekła winę busa. Prawidłowo ! Możecie się oburzać ale temu DEBILOWI kierowcy busa wymierzyłbym najwyższy możliwy w tej sytuacji mandat. > no niestety, manewry eLek są nieprzewidywalne. To prawda. A jak byście skomentowali ("starzy" kierowcy dawno po kursie) wjechanie w swoją d.... (zatrzymujecie się nagle bo zblokowały się hamulce w waszym samochodzie , albo zgasł silnik) przez takiego CYMBAŁA busiarza ?

> 3. Kiedy używać najniższego poziomu zawieszenia? Ja bym używał na autostradzie.

> Kia Ceed kombi - taka roleta jak na zdjeciu. > Czy mogę prosić o podanie wymiarów ze zdjęcia? A czy przypadkiem B = C ???

> Interesuje mnie wszystko o tym modelu, moja wiedza jest na poziomie 0. > Każda informacja przydatna, Producentem jest Toyota Kiedyś Verso było na bazie Corolli (taka odmiana Corolla Verso) , później wypuszczono nowy odrębny model o nazwie Verso Występuje z silnikami diesel i benzyna. Są wersje 5 i 7 osobowe. >Z góry dziękuje Nie ma za co

> Jeżeli jest za bogata mieszanka, > jeżeli podawane jest zbyt wiele paliwa, to zmywa ono film olejowy z cylindrów - czyt. możesz > nawet zatrzeć silnik. Ale jak to ?????? Przecież olej jest pod pierścieniami a paliwo nad pierścieniami, Po to są pierścienie na tłoku żeby właśnie paliwo nie mieszało się z olejem. Przynajmniej tak mi się wydaje

> Siostra ma takiego z 2004r 1,6 hdi 110km z pdf i co mi jest w nim dziwne czasem załącza się wypalanie pdfu Całe szczęście, że ma z pdf-em. Gorzej jakby miała z xls-sem lub doc-em. Tam wiatraki potrafią pracować i po 8 godzin