czachabrava

Tak, to były te wytrzeszcze z dopiskiem na klapie classic. Cena wyjsciowa za 1.2 60KM chyba 31tys, gdzie dużo nowsze GP kosztowało podobnie.

Mnie to zastanawia jak je wycenią, bo bedą musieli podwyższyć ceny Tipo, albo podstawowe ceny punciaka dać poniżej 40tys, w co wątpię. A z tego co pamiętam w salonie końcówki produkcji punciaka stały coś około 45tys...

Tego słupa nie zdołała zatrzymać podłużnica, wątpię aby poduszki nie odpaliły. Po takim dzwonie to w pierwszej kolejnosci jechałbym sprawdzić auto na płycie, czy jest wszedzie równe.

Nie mowie tu o poziomie Tiguana, ale np w Kamiq miałem większy komfort dla uszu. Uwierz mi, ze ten 1.6 SCE jest naprawdę cichy w porównaniu z 1.6 K4M. Tam to była dopiero katorga dla uszu powyżej 120km/h. 1.0 TCE kontra np 1.0 TSI to też przepaść, jedyny sens to tylko kupić z myslą o instalacji lpg. W ogole podchodząc do Dustera, naczytałem się na forum jaki to nie jest super. A w salonie wielkie rozczarowanie. Nawet włączając radio poczułem się oszukany

Jechałeś po miescie, czy po trasie? Niestety powyżej 100km/h w aucie robi już dosyć głośno mimo długich przełożeń skrzyni.

Też podchodziłem do zakupu dustera i podzielam opinie, o ile z wyglądu to całkiem przyjemne auto to srodek mnie odrzucił. Plastiki może nie takie jak w Nexii, czy Lanosie ale nawet Tipo jest lepiej wykonany. Do tego cena, ja rozumiem, ze wszystkie auta poszły w górę. Ale jak dla mnie te auto miało sens do 50tys jak miało lpg i klime.

Skąd takie info? 1.4 140KM po hamowni wypluwa takie wyniki bez programu.

Z tego co pamietam to były 1.6 mpi w wersji Tour

Dokładnie tak, u mnie 1.4 140KM w serii miało prawie 160KM i 268Nm. Teraz ma 180KM i 315Nm i całkiem ładnie się zbiera. A z 1.2 TSI wyszło 140KM i 240Nm, w Fabii to już mały miejski killer, ale na trasie powyżej 140km/h nie jest tak efektywnie. Co do spalania to da się spokojnie wykrecic w miescie i 10l noPb, ale bez szalenstw te 8,5 to taki max.

Patrzyłem w tabelki , ale niech strace i będą to nawet 4 wypłaty :D

Patrząc na średnia krajową w DE w okolicach 4tys euro to tez bym chciał miec nowe auto za 3 wypłaty.

Na YT masz kilka filmików, lepiej już chyba nie da sie tego zobrazować.

Bierz od faceta raport Carfax, a jak nie ma to sam zamów za pare $. Delikatnie uszkodzone mozna wyrwac juz za jakies 10000usd, doliczając koszt pod dom i opłaty to jakies 60tys złotych plus naprawa.

Jak dla mnie te auto kryje poważniejszego dzwona jak na tych zdjęciach.

Nie widzialem jeszcze F1 z klimatronikiem.