Skocz do zawartości

sdss

użytkownik
  • Liczba zawartości

    6 319
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez sdss

  1. Godzinę temu, kiziuk napisał(a):

     

    O, to chyba z Parkside'a, bo chciałem sprawdzić tego smoka:

     

     

    Ale tak mnie uderzyło, że:

     

    no okej, nie więcej jak 180 bar, ale to i tak maksymalne więc nie ma co się podniecać :phi: 

     

    A tutaj:

    znamionowe 150 bar - znaczy daje radę... ale zaraz... maksymalnie, czyli pewnie ze 120 bar będzie :] 

    Jesteś lepszy niż Rutek 🕵️

    • Haha 1
  2. 14 godzin temu, Ryb napisał(a):

     

    Włoskie auta potrafią czasem wyglądać na zdjęciach gorzej niż w rzeczywistości. IMO całkiem fajna i przynajmniej będzie do odróżnienia na ulicy.

     

    Tak, różnie bywa z fotkami. I proszę 

    1. milano
    2. 600
    3. Avenger
    4. 2008
    5. frontera
    6. c3 aircross
    7. ds 3

    do wyboru do kolorów mały suv🤪

  3. Od pary stówek do kilku tysięcy . Ważne żeby mieć dobre ciśnienie wody . Jak masz słabe lub są duże spadki to lipa będzie . 
     

    prosty sterownik to 200 300 zł.

    Rurka 100mb koło 200zl

    Złączki 3-5 zl

    zraszacze od 20-50 zl

    Studzienka 100-200

  4. 10 minut temu, bengamin napisał(a):

    OK ale to jest jakiś inny model radia. w VW tej jest model wyższy ale, tak jak u ciebie z dotykowymi przyciskami i większym wyświetlaczem (osobiście go nie wybrałem bo właśnie wszyscy narzekają na tą dotykową głośność)

    Tak to duży problem jak nie ma multifunkcyjnej kierownicy .

  5. Godzinę temu, wujek napisał(a):

    Właśnie nikt normalny nie kupi Kiły za 130k. 

    Zgadzam się , ani żadnego Seata , kupi używane premium i zrobi chipsa 🤪 

     

    Premium to premium odrazu widać , że się powodzi , a drogie auto dla ludu świadczy tylko i wyłącznie o głupocie 🤪

  6. 3 godziny temu, szuwar333 napisał(a):

    Jeździłem  tylko z DCC i słychać było pukanie (podobno DCC tak ma...) - było w miarę komfortowo na ustawieniach comfort/normal.

    Zastanawiam się czy bez DCC zawieszenie będzie ciszej pracowało i będzie lepiej wybierało nierówności? Z tego co mówił sprzedawca bez DCC jest auto wyższe o ok 10mm~15mm więc skok powinien być większy.

    Tak , DCC puka. Bez będzie jak w trybie normal.

     

    Mi akurat -10 pasuje auto ładniej wygląda.

     

    99% czasu mam komfort. 

  7. 1 minutę temu, szuwar333 napisał(a):

    Bardziej chodzi o to że Leony z 2.0 mogą sie wyprzedać, plus promocyjne finansowanie jest do końca marca, a nie wiadomo jakie ceny będzie miała nowa Octavia i co będzie oferować (na pewno będą tylko silniki 1.5 w tym roku z tego co mi mówiono )

    Jak się podoba, warunki są ok, to brać. DCC tak ma , że stuka . Ja już tego nie słyszę. 
    Cupra/seat ma wadę , jest mało serwisów , drogo, i dzikie godziny pracy. 8-16, w sobotę zapomnij o przeglądzie,  🤪 albo elektryk jest w wybrane dni itp…. Może się nie będzie psuć 😂

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.