mrBEAN

Tymi spalinowymi to jednak srogo się lata. 4200 km dziennie to już nie przelewki

Już jest, po taniości

Albo po 225, ale to głupio z wiadomych względów

Wymienia się bardzo łatwo. Ceny przystępne. Naprawić też można, kwestia ekonomicznej opłacalności. Fachowców niezależnych przybywa.

Kostomłoty finalnie to zlikwidowane raczej będą. Na tym obszarze coś nowego musi powstać.

Będzie szybciej niż myślisz Już wprowadzili (w końcu) możliwość korzystnia z polskiego maila, dzisiaj dołączyły Czechy i Słowacja. Jak uruchomią Kraków i coś tam jeszcze to pewnie udostępnią, tam gdzie dużo słupków.

Tak

To rozszerz na Europę w tym PZU.

Znowu szukasz problemów

Opowiedz nam tą historię

W Octavii przy przebiegu 120 kkm miałem jeszcze ponad 50% mięsa na klockach. A mam pewne podstawy, że nazwanie jazdy tym autem emeryckim bym nie nazwał Płynnie i przewidująco owszem

Ten Ioniq i tak niewiele więcej zasysa

Czyli szukasz problemów zamiast rozwiązań

Do najbliższego miasta mam 80 km, braknie zasięgu by dojechać i wrócić

Buspasem trzeba było jechać

Ale luzak z Ciebie

BTW, bardzo dobry wybór. Ioniq 38 przy domu piękna sprawa. 200-300 km zasięgu przy domu. Jazda za pół darmo wygodnym wozem

eGolf godniej się zachowuje Nadal ciężko pojąć, że skanibalizowali krzywą ładowania z Ioniqa 28 kWh.

Bez sensu. Odbierasz sobie przyjemność i nie trolluje

Ioniq 38 ogólnie się wolno ładuje i raczej przyjąłbym strategię jazdy przed TIRem czyli ok. 95 km/h. Zrobisz to wtedy na 2-3 ładowania. Będzie taniej i tak samo wolno Do planowania na początek polecam zabawę „ręczną” planerem PlugShare. Zainstaluj Orlen i GW minimum. Ioniq 38 to wygodne auto, nawet przy 95 km/h będzie miło edit: Zajrzałem w krzywą ładowania i to jednak patologia jest ten wariant 38 kWh Trzeba jechać w zakresie do 50-65% i wio, także faktycznie te 5-6 ładowań trzeba sobie zaplanować

VAG ma po prostu od dawna bardzo dobrze działające Matrixy, ich klienci nie musieli czekać 5 lat na dorobienie softu do lamp

Für Polen!

Tak, wszystkie EV odbiór w Berlinie

Faktycznie, nie taka krótka ta lista zalet

Do turbo dymania klienta