badyl1982
użytkownik-
Liczba zawartości
920 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez badyl1982
-
Benzyna
-
Sprawdzane Forscanem.
-
Pacjent Focus mk2 1.6 100km benzyna+LPG Temperatura cieczy chłodzącej w trakcie jazdy oscyluje w granicach 82 do 86'C. Czy to poprawne wskazanie w trakcie jazdy? Na postoju zagrzeje się do 99'C załącza wentylator. Stojąc dłuższą chwilę na biegu jałowym trzyma 99'C. Czyżby termostat?
-
Czy taka klimatyzacja jest coś warta? https://allegro.pl/oferta/uniwersalna-klimatyzacja-samochodowa-parownik-11000435742?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czesci_czesci-samochodowe_pla_ss&ev_adgr=Czesci_samochodowe&ev_campaign_id=14491971570&gclid=EAIaIQobChMIk8Sfs9Hc9gIVTEWRBR0P9AU8EAQYAyABEgL1h_D_BwE# Miała by służyć do chłodzenia kampera w trakcie jazdy. Powiedzmy jedna w szoferce, a druga w zabudowie.
-
Czym usunąć oryginalną mastykę z podwozia samochodu? Proszę o rady.
-
Ile zwojów gwintu zajmuje nakrętka? Jeśli po wkręceniu ta część zaklepana będzie poza nakrętka, wykonałbym fazę dającą możliwość nakręcenia nakrętki.
-
Bravo 2, rocznik 2013.
-
Dla pewności posprawdzałem dzisiaj zawieszenie po swojemu. Luzów brak. Zrobiłem też test, bo podejrzewam jak Ty, że mogą to być łożyska mcpershona. Pojechałem na myjnie i nalałem wody w okolice łożysk, stuki pojawiły sie. To chyba właściwy trop. Dzięki
-
Alternator nie był wymienany. Stuki są z zawieszenia.
-
W zawieszeniu przednim słychać Stuki w deszczowe dni. Gdy na dworze jest sucho Stuki ustają. Zawieszenie sprawdzane na stacji diagnostycznej i przez mechanika nic nie wykryto. Jakieś pomysły co może dawać taki efekt?
-
Ewidentnie problemem jest temperatura zewnętrzna. Całe lato był względny spokoj. Gdy temperatury spadły poniżej 7-8 stopni problem się nasilil. Wilgotność powietrza nie ma znaczenia. Ktoś ma pomysł? Może to kwestia tylko jakiegoś czujnika? Może ECU? W międzyczasie wymieniłem pompę paliwa, ale to nie było przyczyną. Edit Na kompie w diagnostyce obd2 widać taki blad
-
Przymierzam się do zakupu samochodu w budżecie 30 do 38 tys. zł. Mam dwa typy jak w tytule. Pytanie jakie silniki dobrze znoszą LPG w tych samochodach? Które są z wtryskiem pośrednim?
-
Soft wgrany od nowa (najbardziej aktualna wersja). Niestety kompletnie bez zmian. Zrobiłem test. W między czasie zamontowana została instalacja gazowa z dotryskiem benzyny. Poszarpywanie pojawia się. Dla testu odpiąłem wtryski benzynowe i sondę lambda. Poszarpywania niemalże ustało. Testowałem też samo odpięciu sondy z wtryskiwaczami benzynowymi podpiętymi, szarpało. Przetestowałem też podpięta sonda i wypięte wtryski benzynowe, ale najlepszy efekt jest gdy odepnę wtryski i sondę. Jakieś pomysły, o co może chodzić?
-
Będzie sprawdzone ciśnienie spalin, które pokaże, czy katalizator jest przytkany.
-
Zawory wyregulowane, kompresja sprawdzona jest ok. Wykluczam zawory.
-
Wtryskiwacze wymienione, nie pomogło. Zauważyłem, że licznik wypadania zapłonów zlicza wartości. Od ostatniego podłączenia kompa gdzie miał 0 naliczyło 6. O co chodzi? Gdzie jeszcze szukać.? Nastepny krok to sprawdzenie ciśnienia paliwa i ciśnienia spalin.
-
Wraca...
-
Chyba znalazłem przyczynę. Wykresy dla kąta otwarcia wtryskiwaczy. Wykres 1 faluje gdy występuje szarpanie. W pewnym momencie następuje skok wykresy i w tym momencie szarpanie nie występuje. Wykres 2, to przyspieszanie, gdy nie ma szarpania. Podmienię wtryskiwacze, zobaczę jaki będzie efekt.
-
-
-
Taki mam plan
-
Wszystkie próby robione były w trakcie jazdy.
-
Mam używana sondę na podmianę. Jak czas pozwoli, to dzisiaj sprawdzę. Chociaż według wykresów z kompa pierwsza sonda pracuje poprawnie.
-
Wymieniona sonda przed katalizatorem? Czy w chłodniejsze deszczowe dni szarpał mocniej? Tak jest u mnie.
-
Forscan pokazuje błąd U0019. Wiecie co to za błąd?