-
Liczba zawartości
117 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez Marcislaw
-
U mnie padł przekaźnik. Koszt 10 zł. Do diagnozy potrzebny miernik. Do naprawy lutownicza.
-
Potwierdzam, super sprawa. Jednak jak już występują zwidy zjazd na parking i drzemka. 30-40 min drzemki kawa i jade dalej. Pomagają też żelki szczególnie kwaśne.
-
Od roku mam Focusa II 2005 1,6 wersja FX Silver. Przebieg niewiadomy. Auto nie jest specjalnie dobite więc oceniam jego przebieg na 150 - 180 tys. Po zakupie tuleje przednie - tylne do wymiany ( drogo) Tuleja 200zł /szt. Po tygodniu wyciek płynu z hydrauliki wspomagania kierownicy. Też drogo. 500 przewody + robocizna. Reszta na razie spokój. Codziennie dojeżdżam do pracy z mojej wioski do Gdańska. Spalanie 7,5. 100 koni daje rade. Zamiast radia mam urządzenie multimedialne (radio, navi, tv, mp3, DVD, kam cofania)
-
/> A ta karte gdzie sie robi? tutaj
-
Podstawowy ADR będzie dodatkowym atutem. A karta kierowcy (do tachografu cyfrowego) to już konieczność.
-
> W mediach rozpoczęła się burza na temat nowych samochodów ciężarowych, które już wkrótce mogą > wyjechać na drogi krajów członkowskich Unii Europejskiej. Ciężarówki mają wyglądać nieco inaczej. Powyżej projekt z 1999r. Wystający przód ma zapewnić ochronę kierowcy podczas zderzenia z inną ciężarówką. Zestawy 25m będą jeździć tylko pomiędzy centrami logistycznymi po wyznaczonych trasach. Oczywiście o ile to się będzie opłacało.
-
Piec z podajnikiem czyli: -sterownik -dmuchawa -silnik podajnika 150W (4s pracy 30s przerwy) Dodatkowo dwie pompy no i kilka żarówek jak jest ciemno
-
> wybrałbym przyczepę z obrotową osią. Trzeci rok jeżdżę takim zestawem >Idzie pięknie za autem, w ogóle autem nie szarpie i po treningu cofniesz z nią w zdecydowanie ciaśniejsze miejsca niż z naczepą czy tandemem. Do tego lepszy komfort jazdy, stabilniejsze auto zwłaszcza zimą. >gwarancje ładunków tylko z boku Zagwarantowane - cysterna
-
> Na czym robić i dlaczego? Naczepa? Tandem? Co i jak? Na takim sprzęcie jakim dysponuje Twój WORD. Kraków: Egzaminów na prawo jazdy kat. C+E przeprowadzane są na zespołach pojazdów: Renault Premium 385.19 T + przyczepa ciężarowa centralnoosiowa; Iveco Eurostar 430 + naczepa.
-
> z czego pochodzi ten silnik? > jest na nim tabliczka > Chodzi o to, że napędzał agregat prądotwórczy na firmie, który był użyty w celu sprawdzenia i teraz > idzie na złom i za free mógłbym go wynieść. ZIL 131, Ural 375D, Kraz 256 ?
-
Tak na szybko: - wanna lubi się kłaść na boku więc rozsądnie w zakrętach -kiprowanie (wysyp) na twardym podłożu, zestaw wyprostowany, hamulec raczej nożny i trzeba go popuszczać w miarę wysypu, bo "wypycha" zestaw - dobra lina i łopata to wyposażenie podstawowe
-
W koło komina roboty mam sporo. Wczoraj 320km i 10h pracy. Dzisiaj będzie podobnie.
-
> Testowane? Tak, przyczepka z OBI producent Sorelpol. Jakość - 3 lata i jeszcze się nie rozpadła. W zimie wożę nią węgiel. Latem pod plandeką rowery.
-
> Jak zrobić, aby taką przyczepkę > zarejestrować na DMC 550 kg? Kupić, skontaktować się z producentem, wysłać mu kopie dokumentów zakupu, i czekać na nową tabliczkę znamionową i homologację na 500 kg. Wtedy zrobić rejestrację.
-
> Odpowiedz brzmi Tak. o dzięki !!!
-
> temat powraca co jakis czas Temat powraca i mnie też męczy. Czy jakakolwiek myjka ciśnieniowa z tych budżetowych może jednocześnie z wysokim ciśnieniem wody podać płyn czyszczący? Miałem taką z pianownicą, zbiorniczek szybko się opróżniał, mam teraz ze zbiorniczkiem wbudowanym - pianę podaje tylko przy niskim ciśnieniu - założona np szczotka.
-
> dmuchawa ma swoją taką klapkę Problemem jest bezwładność cieplna kotła. Sterowanie masz ustawione na temperaturę w pomieszczeniu. Temperatura spada, piec przechodzi w tryb pracy i pracuje z mocą znamionową. Po osiągnięciu zadanej temperatury przechodzi w tryb nadzoru. Czyli : podajnik off dmuchawa off pompa co off Wszystkie elementy pieca masz rozgrzane, pompa nie pracuje, układ nie jest w stanie grawitacyjnie pchnąć wody. Dlatego następuje wzrost temperatury wody w piecu. Rozwiązaniem może być takie ustawienie pompy, żeby po przejściu pieca w tryb nadzoru pracowała jeszcze ok 5 min, co pozwoli schłodzić kocioł o ile sterownik na to pozwala.
-
> jeśli piec przejdzie w tryb podtrzymania temp potrafi dochodzić do 80stopni Chyba sterownik wyłącza pompę cyrkulacyjną.
-
Użytkuję Notesa z 2009r, kupiony w salonie z przebiegiem 5000 km. Dzisiaj auto ma 90 tys przebiegu, wymienione były: -klocki hamulcowe - łożysko amortyzatora Teraz słyszę, że łożysko drugiego amortyzatora zaczęło stukać. Silnik 1,4 noPb Wady: -elektryczne wspomaganie kierownicy fajne na parkingu ale na śliskim trzeba uważać -wysoko umieszczony środek ciężkości - na zakrętach trzeba uważać Załadowany na wakacje (4 osoby + box dachowy) nie jest demonem prędkości. Jak dojeżdżam do pracy ( 25km) potrafi spalić 6,6 l /100 km
-
Pływam dość dobrze, nieco słabiej, dzieciaki sobie dobrze radzą. Dwa lata temu zdecydowaliśmy się na nurkowanie. Korzystając z pobytu w Egipcie zrobiliśmy po dwa zejścia na ok 10 m po 15 min. Każdy miał swojego instruktora najmłodsza 11l polskojęzycznego. Wrażenia niezapomniane.
-
> Zamierzam kupić przyczepę > o dopuszczalnej masie całkowitej 750kg i nigdy nie załadowywać jej do pełna, maksymalnie > będzie załadowywana do osiągnięcia max 650kg masy rzeczywistej . Autopsja: Auto Nissana DMC przyczepy bez hamulca 510kg. Pojechałem do OBI, kupiłem standardową przyczepę o DMC 750kg, zapłaciłem ale nie odebrałem. Dostałem komplet dokumentów do rejestracji w tym wyciąg ze świadectwa homologacji. Kserokopie dokumentów zakupu wysłałem do producenta z prośbą o zmianę DMC na 500 kg. Po kilku dniach dostałem nową homologację na 500kg i tabliczkę znamionową. Zarejestrowałem, ubezpieczyłem i odebrałem przyczepę z marketu.