Jump to content

swienty

użytkownik
  • Content Count

    4190
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2
  • Time Online

    8d 6h 52m 28s

Everything posted by swienty

  1. Zaczynam testować urządzenia ze stroną https://gps-trace.com Przed chwilą to uruchomiłem, bo już miałem dość wiecznego przelogowywania się pomiędzy kontami na dyegoo. Niestety widzę że max to 2 pojazdy. .
  2. Wziąłem taką samą jak kolega od którego kilka razy pożyczałem, https://www.castorama.pl/spawarka-inwertorowa-macallister-180-a-id-1055615.html Elektrody jakich zdarza się używać to 2.5 i 3.2, jutro testy na zabudowie Renówki
  3. Poniżej mój wynik z Gulfa 1.6 tdi, jazda PL-D, dużo odcinków bez ograniczeń, ale po drodze są tunele gdzie trzeba lecieć 80, parę 130'tek i spalanie jak widać. Na drodze bez ograniczeń cegła na gaz, i cały czas pod 200 bo więcej to ten dizelek nie da rady. Jadąc w trasę krajówkami bez problemu można zejść do 4.5 (jadąc jak dziadek albo mając spoko punktów karnych) Taka trasa: https://www.google.pl/maps/dir/Stacja+Paliw+ORLEN,+Słowiańska,+Zgorzelec/Ohrdruf,+Niemcy/@51.1245397,11.7483275,8z/data=!3m1!4b1!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x4708dc74cb4a6495:0x9f35db68910aea8b!2m2!1d15.0284636!2d51.157324!1m5!1m1!1s0x47a387ae05b9e83b:0x4208ec174356380!2m2!1d10.7341024!2d50.8274129!3e0
  4. Nie będzie. Ciągłość umów wymagana jest dopiero od momentu rejestracji w kaczogrodzie.
  5. swienty

    VW - przeglądy

    Zgadza się, sprawdziłem u siebie i filtr powietrza był wymieniony w tym roku przy przebiegu 97kkm, auto z marca 2016 Wymiany oleju przy 20, 42, 69, 97. Płyn hamulcowy przy 97, w lutym 2019 Filtr kabinowy przy 57, kwiecień 2018, i to jedyna rzecz jaka została wymieniona
  6. Cena i tak wyjdzie dobra, bo biorę to na fuckturę vat
  7. Kupiłbym sobie spawarkę jak mam coś do zrobienia to pożyczam od kolegi, ale lubię mieć wszystkie narzędzia własne. On ma taką https://www.castorama.pl/spawarka-inwertorowa-macallister-200-a-id-1063275.html i daje radę, bardzo fajny sprzęt. Czy w podobnej kasie można kupić coś lepszego? Będzie w ogóle jakaś różnica, w podobnej kategorii cenowej? Spawara będzie leżała w garażu, ale używana będzie zupełnie gdzie indziej, więc im mniejsza tym lepiej - z tego powodu odpada migomat. Przeznaczenie - użytek własny, co jakiś czas trzeba wzmacniać zabudowy na ciężarówkach. Chociaż jak już będę miał swoją to pewnie raz na jakiś czas użyję w garażu.
  8. Prawdziwy klient bierze od 6 do 12 ale całych transporterów po 7-8 aut. Nie kupuję sprowadzonych, sprzedawałem przez jakiś czas auta, mam styczność z handlarzami, przewoźnikami, i dobrze wiem co przyjeżdża do nas z D. Nawet w przysalonowym komisie można trafić na auto po mega dzwonie, z tym że takie sprzedaje się już zarejestrowane w Polsce. Jasne jasne, wszyscy sprzedają auta w 2 dni zejdź na ziemię A jeśli auta przyjeżdżają z D w całości, i nie są w żaden sposób uszkodzone, to w większości jest ten sam schemat, czyli korekta licznika. Kończę tą bezowocną dyskusję, bo do niczego to nie prowadzi.
  9. E tam, silnik ledwo dotarty, dopiero 700kkm przejechane
  10. Jasne, Niemcy oddają super perełki za pół darmo. Siedzę w branży i znam trochę temat. Tanio można kupić jedynie śmietnik z przekręconym licznikiem u Turka. Do Polski przywozi się największe złomy, lakieruje co trzeba, wymienia silniki, skrzynie, elektronikę, robi korektę licznika, wymienia fotele, kierownice, boczki, żeby dopasować do stanu licznika, robi kompleksowe czyszczenie wnętrza, i już ze śmietnika mamy super zadbany samochód. Normalnie Niemiec płakał jak sprzedawał. Niemiec szanuje swoją kasę i tanio nie odda sprawnego i zadbanego samochodu.
  11. Zależy od pochodzenia, ceny, stanu, oraz okresu przez jaki będzie używany.
  12. Uczciwy handlarz nie sprzeda samochodu z zarobkiem, co najwyżej ze stratą. A większość kupujących od handlarzy chce dobre auto, ale jednocześnie w okazyjnej cenie. Samo dobre nikogo nie interesuje. Dotyczy to także przy-salonowych komisów.
  13. Brat rozgląda się za autem dla siebie, ja mam tdi. A co do gazu, to obaj mieliśmy już auta na gaz i więcej nie chcemy.
  14. Ale pierwsze 1.5 dCi też nie mają dobrej opinii, przecież był tam problem z panewkami. Teraz to już pewnie któraś z kolei generacja silnika 1.5, ale fakt jest faktem. Czyli co, ten powinien być dobry? Przebieg udokumentowany.
  15. Czy ze względu na awaryjność warto pchać się w takie auto? Silnik i model aut problematyczny? Przebieg 150kkm.
  16. Golf VII 1.6 tdi skrzynia 5biegów: 2500 obrotów przy 140km/h, 3000obr przy 160.
  17. Rozumiem że wtedy już nie muszę kombinować z tą szerokością 2.55? Oznakowanie wystającego ładunku to zupełnie inny temat, i nie bierzmy go pod uwagę.
  18. Nie porównuj rozwiązania zaprojektowanego przez sztab inżynierów, do rzeźby wykonanej przez Janusza motoryzacji, nie popartej żadnymi badaniami oraz wyliczeniami. No bez jaj.
  19. Moim zdaniem zdecydowanie dystanse. Śrub pływających nigdy nie założyłbym do swojego auta, zalatuje rzeźbą.
  20. A niby jak na drodze inspektor stwierdzi że na dokręcony profil nie mam homologacji? Żadnych dokumentów do zabudowy nie ma, na tabliczce też nie ma wymiarów. To nie jest samochód osobowy, przypominam że tutaj osobno kupuje się podwozie, a osobno zabudowę. Jedyne na co są dokumenty to platformy załadowcze.
  21. No i właśnie nie wiem czy należy dokręcić jakoś profil żeby przyczepa miała ten wymiar 2.55, wymagana jest homologacja na poszerzenie, czy może mając zezwolenie można to olać i przyczepa może mieć spokojnie 2.45 - 2.50m. Pytanie bardziej do praktyków.
  22. No właśnie raczej nie max 2.55, tylko równo 2.55. Mając 2.45 szerokości można wieźć ładunek max 2.55 szeroki. Najlepiej chyba załatwić zezwolenie III kategorii i latać, ważne rok, groszowe sprawy.
  23. Na jednym aucie mam dokręcony profil aluminiowy w który wchodzą listwy boczne, i powinien mieć 2.55. Może w ten sposób to rozwiązać?
  24. Zastanawiam się nad zakupem kolejnej ciężarówki, tym razem cały zestaw ma być platformą. Wybór w używkach jest niewielki, dlatego wolałbym kupić całość z plandeką, i zdjąć stelaż. Dobrze rozumiem poniższy przepis? Żeby przewozić ładunek o szerokości 3 metry, muszę mieć przyczepę o szerokości dokładnie 2.55? I teraz tak, jeśli będę miał szerokość poniżej 2.55, to wystarczy dokręcić jakieś elementy stałe (światła ani elementy gumowe się nie liczą), czy muszę odstawić do producenta na przeróbkę i zmianę homologacji? Jest w ogóle coś takiego zapisane w homologacji? U nas na forum raczej mało kto siedzi w gabarytach, no ale może jednak. 6. Ładunek wystający poza płaszczyzny obrysu pojazdu może być na nim umieszczony tylko przy zachowaniu następujących warunków: 1) ładunek wystający poza boczne płaszczyzny obrysu pojazdu może być umieszczony tylko w taki sposób, aby całkowita szerokość pojazdu z ładunkiem nie przekraczała 2,55 m, a przy szerokości pojazdu 2,55 m nie przekraczała 3 m, jednak pod warunkiem umieszczenia ładunku tak, aby z jednej strony nie wystawał na odległość większą niż 23 cm; @fred77
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.