-
Liczba zawartości
16 566 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Zawartość dodana przez awruK
-
> Cześć > Teść napalił się na deltę 1,6 multijet z automatem. I teraz mam pytanie jaka tam siedzi skrzynia? > Klasyczny automat czy jakiś klon selespeeda? Panowie nie wszyscy na raz!!! Niestety ta skrzynia to selespeed. Wybór padł na 2,0 multijet z manualem
-
Cześć Teść napalił się na deltę 1,6 multijet z automatem. I teraz mam pytanie jaka tam siedzi skrzynia? Klasyczny automat czy jakiś klon selespeeda?
-
Istnieją: http://allegro.pl/listing/listing.php?string=adapter+gniazda+przyczepy
-
[GP] Stopiła się kostka wentylatora wnętrza
awruK odpowiedział frees na temat - Punto i Grande Punto
> Witam, > Pacjent to Grande Punto z automatyczną klimatyzacją. Mam problem jak w tytule. Wczoraj przestał > działać wentylator, ale poruszałem kablami, które do niego dochodzą i odpalił. Myślałem, że > może wtyczka się poluzowała. Dzisiaj niestety powtórka z rozrywki, przy czym poruszanie i > dociskanie wtyczek nie pomogło. Wyjąłem wtyczki i jedna (taka szara, dochodzą do niej dwa > kable, jest ona bliżej komory silnika) jest nadtopiona, trochę zadymiona, więc przypuszczam, > że nie ma styku. Czy taką kostkę da się kupić, ewentualnie czym ją zastąpić? No i jaka może > być przyczyna, że się stopiła? Same kable są ok. Ja w swoim mK II tak miałem. Wywaliłem kostkę i pomontowałem konektory. Zaizolowałem wszystko koszulkami termokurczliwymi. Od 5 lat tam nie zaglądam. -
> Duża ta dziura była > Trochę to dziwne. > Czy oprócz systemu airbag są jeszcze jakieś uszkodzenia w aucie, chodzi o zawieszenie, koła czy > opony Przy rzeczoznawczy był podnoszony. Zero innych uszkodzeń.
-
Szkoda Całkowita. I teraz mam pytanie. Ma ktoś z Was może dostęp do platformy aukcyjnej PZU?
-
> Duża ta dziura była > Trochę to dziwne. > Czy oprócz systemu airbag są jeszcze jakieś uszkodzenia w aucie, chodzi o zawieszenie, koła czy > opony brak innych uszkodzeń. Jest teoria ze czujnik został uszkodzony przy uderzeniu w inne auto, ale straty tam były niewielkie - naprawa na oryginałach kosztowała ok 8 tyś, głowie plastiki były do wymiany.
-
> Trzeba mieć szklaną kulę > A jeszcze lepiej poznać ceny nowych elementów. Do tego wypadałoby wiedzieć z jakiego ubezpieczenia > będzie to robione i jaka jest wartość pojazdu przed szkodą. Wtedy samo wyjdzie co do wartości nie mam pojęcia. Ubezpieczyciel to pzu
-
Pacjent to seat altea 2005 z przebiegiem ok 200 tyś. W wyniku wjechania w dziurę wystrzeliły poduszki czołowe oraz napinacze. Innych strat brak. Istnieje teoria ze czujnik został uszkodzony wcześniej w wyniku kolizji. Jak myślicie załapie się na szkodę całkowitą?
-
> Witam > Mam prawie nowe opony (Kleber) rozmiar 15 195/65 ale to nie ma znaczenia. Otoz po jednym sezonie > letnim a nawet połowce opony mają najechane 3tyś. Wczoraj je wyjąłem zeby założyć na auto i > patrze a na trzech oponach z boku widac w dwoch miejscach takie podluzne wypukłości jakby buły > ktore wyraźnie odstają od reszty profilu opony. Lecą w poprzeg profilu od gory do dołu ale ie > do samego końca. Na jednej oponie jest to widoczne w jednym miejscu na dwoch w dwoch > miejscach, na czwartej nie widzę... Wypukłości ma ok 3mm grubości. Byłem u gumiarza i mówi że > jesli sie nie powiekszy to można jeździć i mówi że to dość częste ale rzadko sie zdarza po > takim przebiegu. Dzwoniłem na infolinie producenta (opony oczywiście na gwarancji) i tam pada > typowy tekst że to dopuszczalne odchylenie powstale z powodu jakiś tam łączeń techonolicznych > i nie podlaga broń Boże pod gwarancje..bla bla. > Co o tym myślicie? Nie założyłem na razie opon na auto bo czekam czy je reklamować, są napompowane > na felgach żeby ewentulanie mogli sobie je objerzeć na reklamacji. Jeśli producent dopuszcza jazdę i da to tobie na piśmie to jeźdź.
-
> zapomnij o TDCI... Kolega z pracy taki kupił ostatnio - cieszył się przez całe 2 tys km, później > musiał zmienić silnik na TDDI. I ten silnik jest tak beznadziejny, że większość flotowych focusów go miała...
-
> Zastanawiam się na zmianą samochodu. Wybór pada na coś do 40 tys zł rocznik od 2008 w górę. Silnik > benzyna z mozliwością przerobienia na LPG. Auto musi być komfortowe w sam raz dla 4 -osoboiwej > rodziny:). Zastanawiam się na : > - Ford Mondeo > - Mazda 6 lub 5 > Toyota Avensis pewnie za droga > Opel Insignia również > Drodzy autokoncikowicze bardzo proszę o porady i Wasze typy. Ja bym poszedł w kierunku vana jakiś Scenic, C4 Picasso albo Altea XL
-
> jak a ile, za tyle co w ogłoszeniu jest napisane > Ukrainiec handlarz miał 30 km - zrezygnował bo nie chciałem mu opuścić 500 zł gdzie wcześniej > stargował 2000 u mnie stargowali z 10 000 na 9300.
-
> będzie faktura No to musisz papiery celne załatwić. Koszt sto paredziesiąt złotych
-
> witam > sprzedaję auto dostawcze, sporo telefonów jest z Ukrainy czy tam są drogie auta i opłaca się im > kupować u nas ? > czy sprzedając samochód Ukraińcowi muszę zabrać np tablice lub jakieś inne kruczki ? Wujkowi Fiata Doblo za granicę sprzedawałem. Nie ma się czego obawiać i można śmiało sprzedawać. Trzeba tylko a agancji celnej pozałatwiać papiery wyjazdowe. Podobno takie doblo na ukrainie było tysiąc euro droższe Kruczków żadnych nie ma.
-
> CRV 98 rok lakier nad szybą od bagażnika. powiem ci że te auta strasznie rdzewieją, teście mieli i każda ryska to rude wychodziło... Jedyny sposóe to dokłądne oczyszczenie i zabezpioeczenie miejsca, albo wymiana auta na nierdzewiejące. Ja w swoim fiacie mam od 2007 na ramie drzwi rysę do gołej blachy. rudej nie ma do tej pory.
-
> W trakcie odśnieżania szyb zaciągnąłem skrobaczka miedziana po lakierze. Dziś to zobaczyłem. > Zrobiła się ruda nad szybą (tylna boczna). Jak to zabezpieczyć? Honda?
-
> Nie mogą domniemywać, że właściciel pojazdu popełnił wykroczenie i prowadzić postępowania przeciwko > niemu. Dlatego właśnie przysyłają wazelinę w postaci tych "wezwań" i sugerują, żeby właściciel > sam się wydymał. Nie mogą, ale czytałem dziś, że planują tak robić...
-
> Nie znam aż tak szczegółów, ale nie sądzę by w tym przypadku było podobnie, tym bardziej, że > właściciel "poszkodowanego" auta był na miejscu. > Bardziej ciekawi mnie od strony formalnej, nie było spisania oświadczenia, a koleś mógł na przykład > dzień później gdzieś sobie zarysować lakier. Chodzi o to, że to że na zderzaku nie ma śladu nie znaczy że nic pod spodem nie ma.
-
> I tak i nie > Tzn raczej tak, w 99,9% pozostałe 0,1% to sytuacja gdzie Pan rano znajdzie ryskę i powie, że > widział auto o nr XXXXXX jak odjeżdżało. > Oczywiście jak na Waszym nie ma śladu i u niego też nie, to sprawy żadnej nie będzie. Jakiś czas temu focusem przydzwoniłem w golfa 2. W golfie szkoda czałkowita, a w focusie też "śladu nie było" a szkody na 12 tys...
-
> Kolego, za całkiem podobny dzwonek w mojej fabii kombi tyle, że u mnie zmasakrowany był przedni > zderzak, lusterko, błornik i drzwi kierowcy bezgotówkowo ASO Skody zrobiło za 2900, było to ok > 5 lat temu... U ciebie też był trafiony próg i słupek B?
-
> No właśnie. Jaki jest na to sposób? Nowy wspawany słupek ? Podejrzewam, że za rok wyjdzie ruda w > miejscu spawow > Ciężka decyzja z tym autem ehh.. Naprawa zgodnie z technologią producenta to rozwiercenie zgrzewów i wstawienie nowych elementów równierz zgrzewająć punktowo, następnie porządne zabezpieczenie antykorozyjne zgrzewów. Wtedy rude wyjść nie powinno.
-
> wstepne info - całka. Słupek kierowcy lekko sie przesunął. Naprawiać...? Ktoś to dobrze zrobi? > Chyba trzeba wspawac nowy? > Pozdrawiam Naprawić da sie wszystko ale jak słupek ruszony to już bym sobie darował. Zgodnie z technologią producenta nie będzie sie opłacało a naprawione metodami kowalskimi nie będzie już miało pierwotnej wytrzymałości.
-
> Witam > Pojazd Skoda Fabia Kombi 2006 rok z gazem. Nie był nigdy bity , I właściciel auto na firmę. Dzwonek > spowodowany przez TIR-a (ul. Modlinska wczoraj lekko skorkowana...). > Fakty : > - drzwi kierowcy z szybą > - drzwi pasażera > - błotnik tylny > - zderzak > - czujniki cofania > - wgniecenia na progach pod drzwiami i lekkie uszkodzenie progu od zewn > Foty poglądowe : > Uploaded with ImageShack.us > Szkoda autka bo dużo zainwestowane Szkoda będzie pokryta z OC sprawcy (PZU). > Pozdrawiam i będę wdzięczny za oponie. Co do jazdy - auto odpala i jedzie ciężko stwierdzić czy > wszystko jest ok bo bałem się szybciej rozpędzić bez szyby (lata szkło). Pamiętaj, że przy naprawie z oc sprawcy szkoda całkowita jest wtedy gdy naprawa przekracza wartość pojazdu. Nie daj sobie wmówić, że szkoda całkowita jest przy 80% wartości auta.
-
> A jechałeś tą TB? Dalej twierdzisz, że do przebiegów rzędu 7 km dziennie powinien kupić diesla z filtrem cząsteczek?