Skocz do zawartości

Cendra

użytkownik
  • Liczba zawartości

    457
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Cendra

  1. Cendra

    Tipo 2021

    Lub zegarek analogowy
  2. Cendra

    Tipo 2021

    To ciekawe, najtańszy sedan nie będzie miał obrotomierza? aż nie chce mi się wierzyć
  3. A Profesora Chrisa nikt nie ogląda? Ja z kategorii motoryzacyjne nowości, oglądam Motodziennik i czasami Zachara jak jakieś auto w moim guście testuje. Dla gratów Złomnik, Motobieda, Mikiciuki Moto Kronika, ten ostatni mało znany ale bardzo na luzie i bez spiny, bez Mubi, itp. Polecam A dla F1 Macka Jermakowa. I tak, żeby wszystko obejrzeć czasu nie starcza Poza tym czasami Dokurwiator, Motoryzacja z innej perspektywy (ostatnie odkrycie) i radzio FLAT OUT
  4. W tym roku nie mógł wrócić bo potem musiałby odbyć kwarantannę i wróci dopiero na święta, na letnich, które są ostatni sezon na aucie
  5. Cześć. Czas zmienić opony w aucie ojca, rozmiar 205/55R16 Auto robi w miesiącu trasę DE-PL i PL-DE, każda Ok. 1200 km czyli miesięcznie 2500 km, reszta dni praktycznie stoi. teraz jest pytanie, czy brac standardowo oddzielnie zimowe i letnie czy może przejsc na wielosezon? Nigdy takich opon nie miałem i nie mam z nimi doświadczenia. Czytam, ze na kręcenie się po mieście i małe przebiegi są Ok. A co z rzadkimi ale jednak sporymi przebiegami? Wyjdzie ponad 30000 km rocznie, duże prędkości, itp. przemawia za nimi to, ze tak jak teraz ojciec jej w DE na letnich a zaskoczy go zima to gdyby miał wielosezon całym rokiem to jedzie i nie ma stresu.
  6. Jak dizelek to tylko nowy, wtedy to sympatyczne źródło napędu do poruszania się daily. 1.6 TDI Skoda Octavia, spalanie na trasie dziś 4,4 l/100 km. Bez pośpiechu, przepisowa jazda.
  7. Moja firma chce kupić E klasę nie najbiedniejszą. Moje ktoś chce nam sprzedać taki samochód?
  8. Z ciekawości sprawdzę w służbowej Octavii. Jakie silniki to mają?
  9. @krecha Fabia kombi Miejsca na wnuki wystarczy i bagażnik jest i miejskie i oszczędny silnik a na bank lepiej jeździ od 1.4 z Fiata.
  10. 1.0 TSI 95 KM, Ambition, kombi. W tej konfiguracji (24 msc i roczny limit kilometrów do 40 tys) nadpłąca się ok 3 tys zł ponad kwotę auta (jeśli wykupisz auto). Oprocentowanie wychodzi nie wiele ponad 5%.
  11. Poważnie rozważamy Skodę Fabię w leasingu konsumenckim (kredyt niskich rat czy jakoś tak). Przy cenie auta ok 57 tys zł, spłacamy przez 24 msc raty po ok 521 zł (wpłata własna 15%, czyli około 8400 zł). Lub wpłacając zero zł płacimy 875 zł miesięcznie i przez dwa lata, za ok. 21 tys zł jest nowe auto. Potem albo wykup za ok 38 tys zł, albo oddajemy i bierzemy kolejne. Spłaca się utratę wartości. Moim zdaniem to brzmi sensownie... Nowe auto, z pakietem serwisowym. Dacia/Ranult/Fiat/Citroen (C-elysee), nie mają tak niskich rat... Mają niższy wykup końcowy ale w momencie gdy nie ma pewności czy będzie ojca na wykup stać, to po co płacić więcej jak można mniej przez te 24 miesiące?
  12. Dacia i Renault raczej odpada bo max 30 tys km. Jeszcze spróbuje dopytać w salonie. Bo taki Logan MCV z tce i LPG nie jest złą opcją (50 tys zł). Chyba Skoda, Seat i VW ma najlepsze opcje... można brac z limitem kilometrów 40 tys km.
  13. Oczywiście, nowy tez może paść jednak ryzyko dużo mniejsze a gdy jedziesz i musisz być na dany dzień w pracy to trzeba ryzyko minimalizować... zastanawiam się, jaka jest na to najtańsza opcja.
  14. Z całym „dobytkiem” się nie da. Ojciec musi wszystkie swoje rzeczy zwinąć gdy wraca na tydzień do kraju. A jest tego sporo.
  15. Kredyt to większa rata i wszystkie obowiązki z tym związane, ubezpieczenie itp. a tak gdy się okaże, że po dwóch latach auta nie potrzebujesz to oddajesz albo bierzesz kolejne. Tak, świadom jestem, ze płacisz kasę i zostajesz z niczym. Ale gdyby się okazało, że jednak nie będzie tam jeździł to zwykłych kredyt może być ciężej spłacać... takie moje gdybanie. Rozmyślam co w tej sytuacji jest dla niego najlepsze.
  16. Ojciec daje się powoli przekonać, ze to chyba nie jest dobry pomysł. ja osobiście zaczynam go namawiać na coś typu abonament, kredyt niskich rat, itp. Co o tym myślicie? Gdzie oferty są najatrakcyjniejsze? Niestety raty wychodzą dość wysokie przez limit przebiegu. Musiałby mieć 40 tys km na rok. Dwa razy w miesiącu zrobi po 1300 km.
  17. czemu nie, gdy znajdzie się jakaś blisko to pewnie brałbym pod uwagę. Pamiętam koelgi Signuma z 1.9 CDTI, w trasie bardzo milo się podróżowało przy 160 km/h. Niskie obroty, cisza.
  18. wpadły mi w oko dwa auta... https://www.otomoto.pl/oferta/mitsubishi-lancer-1-6-bp-lpg-automat-ID6Df6j8.html#f6fca9be87 Ciekawe jakie przelozenia ma ta skrzynia, jakie obroty w trasie. Skoda ze sporym przebiegiem, ale wygląda "uczciwie" https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-skoda-octavia-1-9tdi-1-wlasciciel-ID6DcGkX.html#e9e62752d7
  19. Akurat ten Golf za 5 był przykładem. Obawiam się, ze ojciec nie jest w stanie teraz wyrzucić większej kasy niż 10. Będziemy szukać co w najlepszym stanie i chyba postawimy na prostotę plus najbardziej znane marki.
  20. Bardziej pytam pod kątem takim, żeby nie wtopić i nie skupiać się na autach, które na najwyższym biegu mają 3000 obr/min przy 100 km/h.
  21. Raczej na co kogo stać, niestety. Z drugiej strony, wydać dużo hajsu na auto, które stoi 3 tyg pod chmurką? Też szkoda.
  22. Które z benzyniaków nadają się do gazu ale i lubią autostradową jazdę? Mają niskie obroty przy wyższych prędkościach? Jak jest w VAG-owych 2.0 115 KM?
  23. I to jest właśnie ten ból... dlatego szukam inspiracji, który kompromis byłby najlepszy
  24. Wiem, dlatego przez głowę przeszło SDI bo jednak trwałość to jego główna zaleta.
  25. Dopiero zaczął tam robotę i chciałbym mu pomóc w zakupie czegoś na dojazdy. Budżet nie jest dokładnie określony ale w sumie nie wiem czy wydawać więcej niż 10 tys zł jest sens na takie auto. Ten golf to jeden z przykładów. Ogólnie mam wrażenie, ze większość benzyn będzie miało wysokie obroty przy prędkości autostradowej i nie nadaje sie na trasy, np to, do gazu się nada, wyżej się siedzi wiec wygodniej ale przy 100 km/h ma chyba 3 tys obrotów: https://www.otomoto.pl/oferta/seat-altea-1-6mpiprawne-potwierdzenie-przebiegu100-ori-lakieroplaty-ID6Dbsym.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.