OlekBartek

Mam Zasław i na tą chwilę złego słowa nie powiem. Nie rdzewieje nic się nie wygięło. Poza tylna klapa ale to mój błąd przy załadunku 400kg quada był. Przyczepki nie przeładowuje , kilka razy zdarzyło się przewozić 400-500kg i wszystko ok.

Allegro 20kila zł za nową tabliczkę i wtedy przegląd.

A jeśli skończyło się miejsce w dowodzie rejestracyjnym. Już teraz chyba nie trzeba wymieniać DR i założymy hak to wbiją go w wydziale komunikacji w ten dowód w którym skończyło się miejsce czy najpierw trzeba zmienić dowód na nowy i dopiero wtedy hak zostanie tam wbity?

A to nie robią adnotacji w systemie CEP? To po montażu haka trzeba z DR jechać na przegląd? Liczyłem że wszystko teraz ogarnia baza CEP.

Czyli samo zgłoszenie wystarczy i można jeździć bez przerejestrowania i nie ma.wtedy kary?

Smar miedziany też jakiś mam. Ale kiedyś chyba czytałem, że miedziany z Aluminium też nie bardzo więc widzę, że to wszystko nie takie łatwe.

A czy zamiast specjalnych past mogę dać smar ceramiczny który został mi po wymianie świec żarowych

Czy dobrze pamiętałem że połączenie stali kwasoodpornej / nierdzewnej z aluminium spowoduje problemy. Bo chce wymienić śruby ze zwykłych stalowych na te w/w i nie wiem czy nie narobię więcej problemów przy późniejszym odkręceniu takiego połączenia. Bo przy okazji remontu silnika chciałbym wymienić takie śruby.

Magiel kupiony nówka chińczyk. Zobaczymy ile podziała jak narazie jest wszystko ok.

I tak się chyba to skończy bo nowy chińczyk 480zl a za regenerację 400zl. I samochód uziemiony bo trzeba wysłać itp. A tak to w jednym dniu samochód będzie gotowy.

No właśnie patrzę na chińczyki jakaś firma NTY ? Sądzicie że wytrzyma to gwarancję te 2lata?

Czy ktoś ma sprawdzoną firmę gdzie regenerują maglownice? Bo ofert jest cała masa i nie wiadomo komu zaufać.

A jak po roku czasu jazdy z samą kartka od diagnosty o zaliczeniu BT. Chcemy ponownie zrobić przegląd to wtedy już z musimy mieć nowy dowód czy diagnosta wystawi kolejne zaświadczenie na kartkę o pozytywnym wyniku BT?

Ale czy błąd poduchy sam znika po czasie czy trzeba w każdym przypadku kompem go kasowac?

Czy peugeot sam zdiagnozuje że np. po odpięciu poduszki przy włączonym zapłonie jak podepniemy poduszkę już jest z nią wszystko ok i błąd zniknie czy trzeba jechać na kompa kasowac? Auto to 308ka z 2008roku.

A wiesz może, który posiada go tak mało? Bo coś widziałem jakiś wpis o dedykowanym oleju tylko na rynek niemiecki w bańkach 5l za ok 160zl.

A czy olej 2T można dolewać jak mamy dpf?

Wahacz w quadzie. Seryjnie tam kalamitek nie ma niestety w tym modelu. Kolega np. W swoim ma kalamitki (fakt to inny model ). No otwor to m6 by byl. Generalnie chcialbym jakos przedluzyc zycie tych lozysk.

Koledzy chce zapewnić łożysku stożkowemu smarowanie. Niestety producent nie przewidział tam kalamitki. Wpadłem na pomysł aby nawiercić bieznie i zamontowac kalamitke. Pytanie czy to wykonalne? Pewnie jakieś super wiertlo mi jest potrzebne?

Pewnie komus juz gwinty sie zerwaly i ktos wkladki cos ala helicoli zalozyl.

I to przejdzie skoro numer klienta bedzie zarejestrowany na dane osoby x a ja im do f vat podam dane osoby y?

No właśnie specjalnych znajomości nie mam i teraz pewnie przyjdzie kombinować i z neta zamawiać skoro normalnie na paragon ze zniżką kupić nie można.

A czy ktoś pracujący w ic może mi potwierdzić, bo podobno sprzedają tylko na numer klienta tym, którzy biorą na f. vat. Z numerem klienta na paragon podobno teraz nie wolno.

http://www.boll.pl/masy-uszczelniajace-6/boll-masa-uszczelniajaca-na-pedzel-86lub http://www.boll.pl/masy-uszczelniajace-6/boll-poliuretanowa-masa-klejaco-uszczelniajaca-88

Kurtka seca reactor,spodnie seca hybrid. Czy ma dłuższy tył ta kurtka to moim zdaniem tak średnio,ale jest zamek i po spięciu kurtki ze spodniami mamy kombinezon. Chociaż w samej kurtce nie specjalnie czułem,aby mi podwiewało plecy. W kurtce jedynie co mnie denerwuje,to rzep przy podbrudku,czasem zamkiem kasku potrafi się odpiąć. Ale to raczej sporadyczne przypadki.