lukaszek1207

Witam. Prawdopodobnie piszesz o oponie Navigator,bo Navigatorów 2 w rozmiarze typowym dla SC (145/70 R13 lub 155/65 R13) nie ma. Jeździłem na Navigatorach 2 w Uno i byłem zadowolony, teraz jeżdżę na takich Navigatorach w SC (codzienne dojazdy do pracy) i nie narzekam. Nie spodziewajmy sie cudów i jeżeli ktoś zimą jeździ odśnieżanymi drogami to można takie polecić. Wada to fakt,że zużywają się szybciej niż standardowe opony - u mnie trwałość to ok 40tys.km.

Pytanie: jaki poziom oleju powinien być w skrzyni SC899? Olej powinien być na poziomie korka wlewu? U mnie po sprawdzeniu jest tam mokro ale poziomu oleju, palcem nie wykryłem. Olej po poluzowaniu spustu cieknie, więc jest. Biegi chodzą ok, poziom sprawdzałem z ciekawości.

Tak jak wspomniał przedmówca, zapewne rozpieraki. Schyl się pod auto i pociągnij za rozpierak do siebie, czyli w tył auta. Jeżeli puści to będziesz znał odpowiedz.

> Motrio to taki brand dla Renaulta Mam jakieś graty z tym logo w aucie i nie sprawiają problemów > eksploatacyjnych Wiem, ze dla aut starszych Renault proponuje właśnie Motrio. Chodzi mi tylko o to czy jakość nie odpowiada przypadkiem tańszym zamiennikom.

Witam. Czy ktoś używa na przodzie tarcz Motrio (niekoniecznie w Lagunie II)? Czy jest sens kupic zestaw Motrio + ori klocki za 350zł czy tez zainwestować w tarcze ATE (ok 200zl/szt)+ np klocki TRW(140zl) (takie klocki mam teraz i jestem zadowolony)

Klima wyłączona? Brak czynnika lub jego mała ilość powoduje takie brzęczenie jakby z deski.

> tak, ale lepszej opcji. Widywałem Pandy POP w opcji 5 osobowej, ale rzeczywiście trzeba było dopłacić parę groszy. Piecio osobowa opcja nie jest zarezerwowana wyłącznie dla wersji wyposażenia Lounge

> Teraz kupowaliśmy mały samochód dla siostry, w grę wchodził KA, Citigo, i10, Panda ale kupiliśmy > Micrę. Największa z tych małych aut i dość dobra cena, i przeciwieństwie do Citigo, Pandai KA > jest 5 osobowa. > Auto w wersji visia + pakiet comfort wyszło w metalicu z oponami zimowymi, czujnikami cofania, > dywanikami 36tyś. Panda jest dostępna w wersji 5 osobowej...

W zeszłym roku zakupiłem, do Seicento, Polmoostrów w wykonaniu nierdzewnym. Wcześniej miałem tez Polmo i wytrzymał ok 4lat (dziura w ostatniej ściance)Natomiast kiedy byłem posiadaczem Uno miałem wsadzony Polmoostrów w normalnym wykonaniu i wytrzymał 6 lat po czym auto zostało sprzedane.

Ja mam Osram LongLife już 5 rok i przebieg ok 60 tys.km.

> torpedujecie moje pomysły > jak to nie uzyje? jazda noca poza miastem? W celu wsparcia... popieram inicjatywę Sam zastanawiam się nad montażem w Seicento reflektorów dalekosiężnych. Po co mi to? Po to aby więcej widzieć wtedy gdy jadę do pracy, zarówno sarny biegające wokół domu jak i tego łosia co ostatnio wyszedł mi na krajowej 92.

Wiecie ile "zaśpiewali" w ASO za przegląd po roku, Pandy i 6 tys.km!? 700-800zł...

Moze wiecie ile kosztuje taki przegląd po roku eksploatacji? Wysłałem mejla 3dni przed świętami do ASO i jakoś do dziś nie ma odpowiedzi...

> będą pasować do serii? > niby 175/50r14 podają max Raczej nie wejdą. Przykładałem zimowe koła kupione do Pandy III do swojego Seicento i wizualnie nie da rady.

Koszt tłumika końcowego z PolmoOstrów to 220zł. Szczerze mówiąc to nie jestem przekonany czy to jest "nierdzewka" czy tez jakaś "kwasówka". Wrzucam foto do oceny.

> doklejał ktoś samodzielnie? > mam na mysli takie listwy: > jakiś tekst Rodzice maja doklejone takowe, ale zrobili to w salonie. Jeśli chodzi o listwy to w salonach doklejają te z napisem "panda" (na podesłanym linku jest przyklejony wizerunek misia). Listwy z modelu Lounge są mocowane na zatrzaski, dlatego lepiej nie zakupić takowych przypadkiem do innej wersji.

Panowie, poszedłem na całość i zamówiłem u dystrybutora PolmoOstrów tłumik z nierdzewki. Jestem ciekaw czy rzeczywiście będzie z nierdzewki i jak będzie wyglądać.

Pytanie: Jakiego producenta zakupić tłumik aby dobrze pasował i był trwały? Obecnie mam od 5 lat Polmoostrów, ale przerdzewiała końcowa ścianka. Co tu zakupić?

> mozna gdzies kupic taki kapturek?? Rzeczywiście popatrzyłem dziś na ta przypadłość w aucie rodziców - lipa straszna. Seicento miało takie coś : ale na pierwszy rzut oka raczej pasować nie będzie (większa średnica)

> rodzice maja 3? jaki silnik? Standardowa jednostka pandy - 1.2 69KM

> Jak rozpozna te patyki? Patyki to takie plastikowe łapki które przy wkładaniu karty są dociskane przez nią, a zarazem one dociskają mikrostyki na płytce drukowanej. Przy wciśniętym 1 mikrostyku masz dostęp do radia, szyb, zasilania w zapalniczce. Przy wciśniętym 2 mikrostyku odpalasz auto.Patyki z czasem ulegają wyłamaniu i trzeba kleić. Twoja kwestia to tez taka czy po włożeniu karty dioda immo zaczęła szybko migać. Jeżeli tak to nie została rozpoznana karta.

> no więc sprawa jest taka że wkładam kartę i nic, blokada kierownicy, wyświetlacz tzn tablicza > rozdzielcza nawet sie nie włączy, czyżby czytnik nawalił? Wyciągnij i rozbierz.Jeżeli to taka sama konstrukcja jak w LII to może 2 "patyk"się złamał. Jeżeli "patyczki" wewnątrz całe to zapewne kwestia elektroniki. Moze tez coś z karta sie stało. Wsadź zapasową.

> gdzie indziej pisali ze trzeba zdejmowac tapicerkę?? To w pandzie II. Osobiście zakładałem ostatnio pokrowce u rodziców i wyciągałem zagłówki normalnie. Na 1 patyku masz normalny "guzik" który wciskasz np przy opuszczaniu zagłówka, a na 2 jest taka jakby zaślepka, którą tez musisz wcisnąć. Naciskając obydwa "guziki" wyciągasz zagłówek, a najlepiej jakby robiła to 2 osoba, bo samemu niewygodnie. Pozdrowienia

> kupiłem pokrowce jakies uniwersalne z lidla > jak wyjąć w 3 zagłówki bo chciałbym załozyć pokrowiec? > ewentualnie jakie pokrowce ? Wyciągasz normalnie - z przodu, wciskasz guzik przy 1 patyku zagłówka i taki jakby już ukryty guzik a`la zaślepka przy 2 patyku i wyciągasz zagłówek. Z tylu podobnie.

Laguna II jak każde auto ma swoje kaprysy, jedne mniej a drugie więcej uciążliwe. Ja jeżdżę LII od ok 4 lat, a samochód jest od nowości w rodzinie. We wnętrzu jeśli jest autoklima tyrkocze wentylatorek w lusterku, czasem sie łamie plastik w czytniku kart przez co nie ma odpalania impulsowego, przycisk awaryjnych to delikatna zabawka i jest możliwość jego uszkodzenia - to takie pierdołki do zrobienia we własnym zakresie. Czasem sa te zimne luty w elektronice, ale w wersji od polowy 2003 poprawili to i np u mnie tylko panel klimy byl robiony i to na gwarancji. Ja ze swojego 1,8 jestem zadowolony, przy odpowiednim podejściu potrafię zrobić w niedzielną przejażdżkę 6,1 l/100km przy dystansie 80km. W rzeczywistości przy piątkowej jezdzie, czyli takiej z ciężarówkami, częstym wyprzedzaniem,prędkością stała ok 100km/h na trasie 200km Konin -Wrocław wychodzi mi spalanie 6,6 - 7,1l/100km. Co do silników benzynowych to trzeba zwrócić uwagę na kolo zmiennych faz rozrządu (tyrkocze jak dizel) oraz co jakis czas wyczyścić przepustnice. Pozdrowienia