Skocz do zawartości

iwik

użytkownik
  • Liczba zawartości

    10 903
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez iwik

  1. > kupiłeś ten moduł sd-2 czy w kompie pogrzebałeś i jest taka opcja? Taki moduł zamontowałem.
  2. Właśnie uruchomiłem u siebie w epice światła dzienne na 30% drogowych. Rzeczywiście przeglądając TIS znalazłem info o wersjach z drl, ale nie wiem jak to się ma do modeli z rynku polskiego (takowy mam). Pozostaje teraz unikać kontroli Edit: Ciekawi mnie tylko, czy np wersje epiki z DRL miały jakieś inne reflektory (homologowane do dziennych - RL) jeśli w ogóle takowe były...
  3. > Logan: > Źródło Logan > Źródło Sandero > Czyżby krok do przodu? Szykują się do walki ze Skodą Rapid Jeszcze ocynk na blachy i będzie całkiem niezłe auto.
  4. tutaj szczegóły Autu nic nie dolega, Po prostu zamieniłbym na mniejsze. (np. to bordowe aveo od kolegi z AK )
  5. > Planuje zakup jednego z tych aut w kwocie do 15 tys i tutaj pytanie do posiadaczy,osób jeżdżących > tymi autami o ocenę,chodzi mi głownie o komfort w tym wyciszenie ,dynamikę,właściwości > jezdne,spalanie,koszty utrzymania Posiadam Lacetti to się wypowiem... Wyciszenie słabe - do 120km/h jest OK, przy 140 na autostradzie jest głośno. Dynamika 1.6 wystarczająca do jazdy dookoła komina, można powiedzieć jak każdy kompakt z 1.6 ok 100KM Właściwości jezdne: jest miękko, dość komfortowo - zawieszenie nie tłucze na dziurach w mieście. Zdecydowanie nie sportowo, ale prowadzi się lepiej niż lanos. Koszty: mam od nowości (2008) z LPG: spalanie 10 litrów latem, 12 zimą (głównie miasto), koszty materiałów (rozrząd, filtry) - trochę drożej niż w lanosie. Z rzeczy poza eksploatacyjnych miałem na gwarancji wymienione łączniki stabilizatora (lecą mniej więcej co 50kkm), dmuchawę powietrza do kabiny bo ćwierkała i jakieś kabelki od głośnika w drzwiach bo głośnik raz grał, raz nie. Teraz mam 74kkm i czeka mnie na kolejnym przeglądzie wymiana klocków z tyłu. Więcej grzechów nie pamiętam... Aha, mam jeszcze problem z klamką bagażnika bo coś tam zardzewiało i sprężynka "nie odbija", więc muszę paluchem odepchnąć. Kupiłem nową klamkę za całe 30 zł ale nie chce mi się wymienić tego Porównując do Focusa II 1.6 silver: IMO lepsza tapicerka siedzień (welur) w lacetti, więcej miejsca na tylnych siedzeniach. Gorsze właściwości jezdne i trochę słabsze wyciszenie. Lacetti jest prostszym, bardziej siermiężnym autem niż focus. Dla jednych jest to wada, dla innych zaleta
  6. iwik

    FAQ, spalanie ....

    > No nie... Toz te R6 pali mniej niz moja byla Epica w klekocie > Sprawdz na stacji benzynowej. Toz to nawet mniej pali niz Yariska mojej Napisałem przecież, że jazda była w trybie eko (drogi 2 klasy, brak ruchu i prędkości 70-90 raz, że szybciej się nie dało bo kręto i dziurawo, a 2 że blisko gmin Kęsowo i Biały Bór, więc za każdym zakrętem fotoradar straży wiejskiej ) Z całej trasy spodziewam się wyniku 7-8, bo po drodze było ponad 150 km autostrady a tam spalanie koło 9. Ps. nie wiem z ilu ostatnich km komp Epiki zlicza średnią spalania, ale nic w nim nie resetowałem.
  7. iwik

    FAQ, spalanie ....

    może jakby klimę na dłużej wyłączyć... ale słonko ostro świeciło więc cała trasa na 'auto' - wyłączenie klimy na chwilę nic nie dało. 5-ka z przodu nie chciała się pokazać
  8. iwik

    FAQ, spalanie ....

    2.0 benzyna w trybie eco. Trasa Gdańsk-Słupsk. mniej mi się nie udało
  9. Jakby ktoś chciał na sezon, dwa: Opony z mojego Lacka Bo ja już zanabyłem nowe.
  10. > Nie rozumiem argumentu... Czego nie rozumiesz? Popatrz na ceny w komisach. Jeszcze niedawno wszyscy ślinili się na diesle, "bo to paaanie takie łoszczędne". Teraz ludzie zaczęli liczyć - paliwo droższe od benzyny, serwis droższy (upierdliwe awarie dwumas, wtrysków, dpf, turbosprężarek) i ceny diesli z drugiej ręki są takie same jak aut benzynowych. Najlepiej schodzą benzyny "przerabialne" na gaz.
  11. Diesla generalnie ciężko teraz sprzedać (ceny paliwa). A na diesla chevroleta to już trzeba trafić kupca - czytelnika 'kącika chevroleta', bo nikt tego auta nie zna.
  12. Jeśli to ten nowy silnik 86KM to można się przyjrzeć łańcuchowi rozrządu jeszcze. Jak coś jest nie tak z napinaczem np. to będzie hałasował.
  13. iwik

    Mały update

    W bliższym nam geograficznie języku...
  14. iwik

    Mały update

    > Działa tylko z CAN, a Laczek jej niestety nie ma. Ja do Laczka zanabyłem ELM'a z bluetooth. Już przysłali ale jeszcze nie zdążyłem się pobawić... na telefonie a Androidem można zainstalować sofcik pt. Torque, który ma parę ciekawych fukncji.
  15. > (osobiście z kumplem zmienialiśmy UPG w Ładzie 2107 pod Tesco w Czechach, skrobiąc resztki > starej żyletką) Przebijam. W latach 80-tych moim rodzice ze znajomymi jeździli do Bułgarii Syrenkami. Raz na parkingu w tymże kraju naprawiali urwany korbowód w silniku (wyjęcie silnika, rozebranie na części, wał napędowy drugą Syrenką do bułgarskiego kowala, naprawa/wymiana urwanego korbowodu (!), po czym wszystko zmontowane do kupy) Auto jeszcze rok jeździło po takiej naprawie Ale na następny wyjazd tata już wiózł zapasowy kompletny wał napędowy pod tylnym siedzeniem Edit: Innym razem robili naprawę skrzyni biegów na parkingu gdzieś na Węgrzech czy w Rumunii (całkowitą z rozebraniem na części ) też w Syrenie
  16. > Czy ktoś wie co może być nie tak z tym samochodem? jest na allegro od roku, Też go pamiętam jeszcze z listopada jak szukałem drugiego auta dla siebie. Nie napisane że bezwypadkowe, więc na 100% jest po dzwonie. Przebieg może i realny, jak auto po dzwonie długo stało. Jako importowane i wypadkowe niesprzedawalne za tą cenę. Edit: Lacek ma z tyłu fabryczne opony a z przodu inne, co sugerowałoby albo "przygodę" zakończoną zniszczeniem opony/opon, albo dużo większy przebieg niż napisano, bo nikt poza niektórymi kolegami z kącika Chevroleta nie zmienia nowych opon dla kaprysu
  17. iwik

    FAQ, spalanie ....

    > Delikatnie jeździsz Mi tyle nigdy w mieście nie spalił > BTW liczysz z ilości wlanego paliwa czy kompa? Z paliwa. Komp zawsze pokazuje koło 9 Inna sprawa, że ja raczej nie stoję w korkach.
  18. iwik

    FAQ, spalanie ....

    > Epica 2.0 R6 - samo miasto + duże mrozy (ciągłe grzanie dupki i szyb) = 13 l/100km Teraz (ciepło) wyszło spalanie z całego zbiornika - 10.5 litra/100km (głównie miasto). Mniej już chyba nie będzie...
  19. > Ależ w pełni zgadzam się z Twoim stwierdzeniem, że dodrutowanie elpidżi to nie jest kosmiczna > technologia. Samochód to nie jest kosmiczna technologia, dlatego "dodrutowanie" do niego elpidżi nie nastręcza większych problemów. > Tyle, że ten system zasilania ma żałośnie niską w porównaniu z fabrycznymi systemami zasilania > normalnym paliwem trwałość. > Czy tą cud-miód instalacją czakrama zrobisz 200+ kkm bez dotykania się do niej palcem (ŻADNYCH > regulacji, wymiana tylko filtrów)? W n/a pojeździe benzynowym to żaden wyczyn.... 100kkm można zrobic, 200kkm nigdy nie przejechalem jednym samochodem, wiec nie wiem 100kkm to IMO i tak dużo dla nie-flotowego użytkownika samochodu. Z innej beczki - trzeba miec sporo szczęścia, żeby te 200kkm zrobic nowoczesnym turbo dieslem z dpf bez poważniejszej wymiany "części eksploatacyjnych" typu rzeczony dpf, czy kolo 2-masowe.. Podsumowujac - dla mnie jako użytkownika samochodu "do pracy i z powrotem" rozwizanie z "dodrutowanym LPG" jest oplacalne finansowo i nie nadmiernie uciazliwe serwisowo.
  20. > Powtórzę - wyjeżdżam takim wynalazkiem za granicę, bądź w miejsce, gdzie w okolicy jest "nie > obeznany" serwis. Kichło-piardło-zdechło - co mi doradzisz? > Bo w NORMALNYM samochodzie to wyjmuję telefon, dzwonię po assistance, ci holują mnie do najbliższeg > ASO, gdzie pojazd jest naprawiany i kontynuuję podróż. Ja robie dokladnie to samo. Assistancem objety jest moj caly nienormalny samochod razem z instalacja BRC. Ponadto w 99% przypadkow awaria instalacji LPG powala jechac dalej na benzynie jak w NORMALNYM samochodzie, wiec jesli warsztat ASO w Pierdziszewie Dolnym nie ogarnia naprawy LPG to wciskam guzik i jade dalej (tylko troche drozej).
  21. > Jednym zdaniem: gdyż nie jest to coś, co twórca i producent silnika i pojazdu przewidział na etapie > PROJEKTU i procesu produkcyjnego. Tak, bo samochód to technologia kosmiczna i jakakolwiek ingerencja w PROJEKT zmienia diametralnie jego walory użytkowe Dla wiekszosci uzytkownikow samochod nie jest obiektem kultu tylko narzedziem do wozenia 4 liter i jesli po zamontowaniu niefabrycznej instalacji LPG robi to 40% taniej (kosztem pewnych niedogodnosci) to OK. > I nie zagłębiajmy się w temat dalej, bo autogaz to - patrząc na zachowania użytkowników pojazdów > nim napędzanych - bardziej ideologia (czy wręcz religia...) niż technika... To coś dokladnie przeciwnego niz religia, to rachunek ekonomiczny.
  22. > Masz jakieś doświadczenia w tym względzie? Jak to wygląda praktycznie? > W cenniku nowych aut jest "Przystosowanie do LPG" i kosztuje 200PLN. Kupuję to z nowym autem i co > dalej się dzieje? Ja montowałem instalację w ASO Chevroleta do nowego samochodu. Opcji "przystosowania do LPG" wtedy nie było - silnik 1.6 był fabrycznie przystosowany do pracy na LPG (inna kwestia, czy w ogóle oprócz pobierania 200zł ta opcja coś zmienia w samochodzie... ). Na pewno była to najlepiej zamontowana instalacja (a miałem wcześniej 3 w poprzednich autach), jakie miałem. Ani razu nie musiałem jeździć na żadne regulacje, poprawki, etc. A takie "taśmowe" instalowanie LPG do nowych auta ma IMO same zalety. Na pewno wszystko jest odpowiednio wcześniej przetestowane, dobrane pod kątem auta, mniej miejsca na błędy montażowe, powtarzalność... Takiej instalacji z pewnością bał bym się dużo mniej niż takiej montowanej nawet w ASO, czy "renomowanym" warsztacie.
  23. iwik

    FAQ, spalanie ....

    Epica 2.0 R6 - samo miasto + duże mrozy (ciągłe grzanie dupki i szyb) = 13 l/100km
  24. iwik

    Opony i felgi

    > Wczoraj natknąłem się na yokohamy a drive aa01. Przeglądając neta nie natknąłem się na jakąś > negatywną opinię na ich temat. A są niewiele droższe niż fuldy. Co myślicie o tych oponach? Bardzo dobre opony. Brat miał w Lanosie, ciche, dobrze trzymają. Wadą jest tylko cena...
  25. iwik

    FAQ, spalanie ....

    Trasa Łódź-Ustka-Łódź (~1100 km z kilkoma pit-stopami na zwiedzanie po drodze) średnim tempem bez szaleństw - 8.8 l LPG/100 km (full bagaż i 3 osoby). Średnia z 3 tankowań.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.