marionek77

Zrobiłem dziś aktualizację w KIA XCEED. Trwało to równe 33 minut. Aktualizacja z listopada zawiera błąd, nazwa miejscowości w widgecie pogody jest po koreańsku a godzina odświeżenia pogody jest cofnięta o 2h do tyłu względem aktualnego czasu.

Waze ma już asystent pasa.

Mam te opony od stycznia w nowym aucie. Na razie jest ok. Nie żałuję zakupu.

Ja robiłem wędziska i grabie z leszczyny za młodu z dziadkiem.

Nie sprzedał pandolota jeszcze . Jakoś nie mogę się z nim rozstać. Na liczniku już 383500 km. Może zostawię sobie jeszcze to auto i do 400k km dociągnę .

No nic, chyba jednak nie przekonam się na własne oczy jak by było z moim licznikiem. Dziś stuknęło 380k ale zapadła decyzja, że pandolot idzie na sprzedaż/złom w tym miesiącu.

Masz inny licznik od mojego (od wersji Dynamic z 2004r.)

Nie „zagazowałem” swojej Pandy, od zawsze na PB95, czasem PB98. Temat był o liczniku a nie o silniku.

Aaaa o to Ci chodziło. Wyobraź sobie, że to pierwszy oryginalny silnik. Od drugiej wymiany oleju jeździ na Mobil 1 5W40, wymiana co 20k km, tak jak jest napisane w instrukcji obsługi. Najpoważniejsza usterka silnika do tej pory to wymiana UPG, poza tym nic więcej. Oczywiście rozrząd robiony już ze 3 lub 4 razy (nie pamiętam), świece co 40k km.

A o co dokładnie pytasz z tym silnikiem? Sorry, ale nie bardzo kumam.

Mojemu Pandolotowi 1.1 Active z 2004 roku wkrótce stuknie 400 000 km. Widziałem na YT film, że licznik bez obrotomierza zeruje się po dobiciu do 400k. Tylko że ja mam założony licznik z obrotomierzem od wersji dynamic. Orientujecie się może, czy ten również ma taką wadę?

Też nie lubię skrobać. Dlatego nowe auto ma podgrzewaną szybę z przodu.

Odbieram auto zimą, będzie na fabrycznych letnich oponach. Planuję właśnie te A005 założyć i wtedy coś więcej napewno napiszę.

A czy taka folia nie odkleja się sama po jakimś czasie? Co to są świrly???

Jest już cennik XCeed'a i jego konfiguracje (nieco inne niż Ceed). Cennik_XCEED_05-09-2019.pdf