Hagi84

Ja ostatnio kupiłem deante. Polska firma z gwarwncją 7 lat. Jak na razie sprawyje się super. Cicha, ciężka bardzo dobrze wykonana, 20dB głośności. Cena 2x droższy chinczyk. Moim zdaniem warto. PozdrawiamWysłane z mojego ST26i

Kolega ostatnio wyjeżdżał ode mnie z bramy. Na ulicy ciemno, moja brama jest pomalowana na czarno. W jego Fiacie Brawo jest tylko jedno światło cofania. Najgorsze jest to, ze jest ono zamontowane przy samej ziemi, prze co kompletnie nic nie oświetla. Kolega się trochę namęczył zanim wyjechał. Widzę coraz więcej samochodów z takim układem świateł cofania. Czy to księgowi znowu mają wpływ na komfort w samochodzie? ja w mojej Megane II mam 2 lampki cofania, które rewelacyjnie oświetlają wszystko co jest z tyłu. ile Wy macie i czy Wam przeszkadza jedno światło cofania w waszych autach? Pozdrawiam

> Nie ma podstawy prawnej. Jak są to mają działać. Jak nie działają to diagnosta każe naprawić albo > zdemontować. I tyle. Ja mam przeciwmgłowe przednie i żaden diagnosta nigdy nie poprosił o ich włączenie. W dodatku sam chciałem zamienić przeciwmgłowe na dzienne. Diagnosta powiedział tylko że jak będę kupować lampy to mają mieć homologację na kloszu. Sprawdziliśmy odległości i są ok. Wiem jak mają się załączać. Diagnosta powiedział że fajne są lampy zwykłe żarówkowe, bo led z prawdziwego zdarzenia sporo kosztują. Tanich led nie polecał, bo to w dzień prawie nie widać, albo się szybko wypalają (zaczynają migać i częściowo gasnąć). faktycznie poszukałem i są fajne na żarówkę P21W. koszt około 90 pln za komplet np WESEM . Jak się zarówka spali to koszr 3 pln. Ja chce zamontować dzienne, bo nie chcę, aby reflektory przednie świeciły w ciągu dnia, bo się odbłyśniki i klosze wypalają. Niestety nikt nie przewidział że reflektor będzie się świecił w dzień przy 30 stopniowym upale.

> a ja bym chętnie młotkiem stłukł takie lampy +1

> to ta sama firma wiem, ta firma jest importerem jeszcze myślę o POWETRMAT Oni są z Zawiercia

> Jak juz ma byc tani chinol to bierz pile lider przynajmniej maja serwis w pl padło na GRIZZLY mają serwis w PL

> Tylko nie Einhell!! Mialem przez chwile wyrzynarke nietania i sie dwa razy posypala. Na szczescie > udalo sie oddac. Z tego, co czytalem pozniej, to powszechne dla Einhell. ja mam młoto-wiertarkę i wkrętarkę EINHELL i wszystko chodzi super od 2 lat

> ja bym polecał coś takiego . Mam już wiele lat i naprawdę daje radę. znalazłem jeszcze taką piłę EINHELL za cenę 239 PLN Czego używacie do smarowania łańcucha? Nie wiem czy się śmiać, czy płakać ale kolega leje do smarowania przepracowany olej silnikowy bo mu zostaje po wymianie

Witam, Pozwolenie na wycięcie drzew na działce już się robi i potrzebuje zakupić sprzęt na tą okazję. Skłaniam się w kierunku elektrycznej, bo jest cichsza, lżejsza i można jej używać w pomieszczeniach. Zakładam jej sporadyczne używanie, więc cena gra rolę. Parametry: - Cięcie wokół domu, nie planuje jej wożenia, - do wycięcia 4 sosny (średnica 25cm) wysokość około 5-9m i Bez (gałęzie po okolo 5-7 cm średnicy) - budżet 200-300 PLN. - czas cięcia to drugoplanowa sprawa. czy taka PIŁA da radę? aukcja podana jako przykładowa, piłę prawdopodobnie kupie w swoim mieście. proszę o porady i z góry dziękuję

> Mam dziwny problem z rozrusznikiem: ..... > W którym elemencie rozrusznika może leżeć problem. Masa silnika sprawdzona i jest taka jak trzeba. A czy akumulator jest sprawdzony? ile ma lat?

Ja mam 2004 ze zmieniarką, mp3 brak

> Teraz też jeździ ok no ale często się zapala. Spotkaliście się z tym ? Nie jestem mechanikiem, przedstawię tylko podobną sytuację u mnie. Ja akurat mam silnik 1.5 dci w megane II. Zdarzało mi się, że podczas wyprzedzania na 3 biegu (gaz do dechy) pojawiał sie błąd "iniecyion fault" w megane to ponoć pompa lub regulator ciśnienia na pompie. Jedna mądra osoba zapytała kiedy wymieniałem filtr paliwa. Auto kupiłem półroku wcześniej,więc nie wiem kiedy był filtr wymieniany. Wymieniłem filtr i jest jak ręką odiął. Pompa miała zbyt duże opory przy zasysaniu paliwa, w czasie gdy było ono potrzebne. Jeźeli nie wymieniałeś filtra paliwa ostatnio to proponuje zacząć od.niego. Pozdrawiam

> W przypadku 1,5dci to niestety niekoniecznie. > Instrukcja zaleca wymiane oleju co 30kkm,a to na dluzsza mete nie pomaga co to znaczy dłuższa meta? ja mam 2 meganki 1,5 Dci 86KM, przebieg 230kkm (tyle pokazuje licznik) 100KM przebieg 210kkm(tyle pokazuje licznik) olej ELF 5W30 wymieniany raz w roku przy przebiegu do 30kkm brak awarii. Obroty silnika podczas stałej prędkości około 1800-2400(najlepiej 2tyś.) praca poniżej 1600 uznawana za szkodliwą. Wydaje mi się że w renówkach zacierane są silniki, bo obroty są zbyt niskie i nie ma odpowiedniego ciśnienia oleju żeby dobrze smarować 4 cylinder.

> jest szansa na igłe, pasjonat marki sprzedaje > patrz 3foto w tle Znalazłem identyczne auto tego pana w archiwum otomoto megane III czyli to są flotowe tak?

Teście napalili się na ten samochód..... megane III Proszę o opinie. Mnie się on nie podoba, chodzi o cenę i sprzedawcę. Pozdrawiam i dziękuję z góry

Witam, posiadam starą solidna baterię wannową ze słuchawką firmy KFA. Zaczyna szwankować przełączanie na prysznic i czasem cieknie kran. Z wyglądu jest ładna i gdyby się nie zacinała to nie myślałbym o wymianie na nową. Pytanie. Czy dam radę samemu to rozebrać żeby wyczyścić z kamienia? jest tam coś skomplikowanego ? W domu robię różne rzeczy, ale z wodą rzadko . Żona chce kupić nową baterię KFA (taką samą), która kosztuje 215 PLN. Jak jest coś prostego to może naprawię sam. czego użyć do czyszczenia z kamienia? polecicie jakiś dobry odkamieniacz ?

> A co ma na celu ten wątek? Te wartości będą znacznie się różnić w zależności od pojemności Poniżej 1600-1500 staram się nie schodzić. Nawet na prostej lub lekko z górki (chyba,że hamuje silnikiem) Kolega zaś notorycznie trzyma 1200 obr/min na prostej (1,9 JTD) Teść też wyznaje zasadę im niższe obroty tym mniej pali i trzyma 1100-1200 (MERCEDES W210 stary diesel nie wiem jaki) Podczas jazdy trzepie budą od wibracji dla mnie to jest męczenie silnika i powolne jego zacieranie. Poprawcie mnie, bo może się mylę. Czy podczas takiej jazdy z obrotami 1100-1200 obr/min jest odpowiednie ciśnienie oleju i smarowanie?

Witam. Ciekawi mnie z jakimi obrotami jeździcie w swoich samochodach. ja jak jadę turbo diesel : - prosta droga utrzymuje: min -1600 obr/min normal -2000 obr/min max 2400 obr/min - podczas wyprzedania 2200-4500 obr/min benzyna : - prosta droga utrzymuje: min- 2200 normal-2500 max - 2800 obr/min - podczas wyprzedania 3000-6000 obr/min A Wy?

nie

Witam. Teść ma kłopoty z warsztatem z Katowic z "Kostuchny" specjalizującym się w Mercedesach., Naprawiał u nich pompę paliwową w jego mercedesie W220. Problem polegał na tym,że pompa nie trzymała wolnych obrotów po zagrzaniu silnika. Teść kupił w tym warsztacie używaną pompę z półroczną gwarancją za 2500 PLN(takie chore ceny) Wymieniona pompa padła w identyczny sposób jak stara po miesiącu. Auto wróciło do Katowic do warsztatu i stało w serwisie 3 tygodnie, bo pompa pojechała do Gdańska do naprawy. Po powrocie pojeździła znowu miesiąc i padła. Auto trafiło znowu do warsztatu do Katowic. Pompa znów pojechała do Gdańska do naprawy. Po 2 tygodniach wróciła. Najlepsze jest to, że warsztat z Katowic chce 200 za wyjęcie pompy i ponowne jej zamontowanie. Teść zlecał Wszystko w warsztacie w Katowicach i zapłacił 2500 PLN mechanikowi z Katowic. Pisemną gwarancję na pompę i dostał z Gdańska. Moim zdaniem płacenie warsztatowi to rozbój, wszystko powinno być wliczone w gwarancję. To, że był podwykonawca to sprawa warsztatu. Moim zdaniem to warsztat z Katowic odpowiada za pompę, demontaż, montaż i wysyłka powinna być gratis. Co Wy o tym myślicie?

> poszedł bym w Clio III albo Note > a tak naprawdę to jak oni dużo jeżdżą ? codziennie do pracy 4-5km w jedna stronę. wypady do sklepu 5km 2-3 razy w tygodniu w jedną stronę. Pokręcą się po mieście +2 km raz w miesiącu 35 w jedną stronę do rodziny w góry 150 km dwa razy w roku

po sprawdzeniu zostały na placu boju - modus - note - clio - sandero stepway

Witam. Teście szukają samochodu, może coś poradzicie. - cena do 25 tyś. - klasa wielkości miejskie (teściom podoba sie CLIO III i megane III ) - im młodsze tym lepsze 2010-2011 (młodszego chyba się nie da) - wyposażenie minimalne klima, abs, poduszki, nic wygórowanego - benzyna, auto zwykle jeżdżone wokół jednego miasta około 5 km. Raz na miesiąc 40 km do rodziny , raz w roku wakacje nad morze(dlatego kombi). - najważniejsze to wysokość samochodu, im wyższe tym lepiej. Chodzi o komfort wsiadania i wysiadania. Niestety Suvy z racji ceny odpadają, ale do nich wsiada się najlepiej. Jakie znacie wysokie samochody spełniające warunki? Z góry dziękuję za odpowiedzi

sprawdzaj czy są drożne otwory do doprowadzania wody z podszybia. Przy zapchanych otworach zwłaszcza jesienią potrafi się zebrać sporo wody i przelać do komory silnika. Po lewej stronie zaraz przy krawędzi podszybia masz skrzynkę z bezpiecznikami.

> a jak wyglada regulacja hamulca recznego ?? Mialem identycznie gdy reczny byl zbyt malo > naciagniety. Ręczny zaczyna hamować przy 2-3 ząbku i idzie aż do 7-10. siła hamowania dość spora, auto zatrzymuje się. Muszę szarpnąć i sprawdzić czy zablokuje koła z tylu.