Jump to content

Sylwo87

użytkownik
  • Content Count

    393
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Sylwo87


  1. > Witam,

    > Mam problem z hamulcami.

    > Jeżeli samochód postoi powiedzmy dzień, to po odpaleniu pierwsze hamowania skutkują blokowaniem

    > tylnych kół - nawet nie za mocne wcisniecie pedału hamulca skutkuje tym, że wpierw prawe a

    > zaraz za nim lewe tylne koło stają w miejscu a przodu nie czuc.

    > Po kilkunastu hamowaniach sytuacja normuje się i zaczyna hamowac normalnie - nie blokuje tylu i

    > czuć ze hamuje tez przód.

    > Macie jakieś pomysły co to? Wpierw myślałem ze to może układ zapowietrzony, ale pedał nie wpada i

    > nawet po kilku naciśnięciach nie czuć żeby pedał "rósł".

    Wymiana szczęk może pomóc, ale nie ma 100% pewności, że to ich wina.

    U mnie się poprawiło lecz po dłuższym postoju mam podobne objawy.

    Co wiecej przełożyłem ostatnio zestaw z cc wraz z bębnami, w którym problem nie występował i nie pomogło. Także jak pisał Czuczu mogą to być też korektory.


  2. > Przód zaciski z Palio i tarcza 240mm z Pandy 4x4 1.2 8v

    > Tył zaciski z Uno Turbo z adapterami i tarcze 227mm z UT

    > Pompa i serwo z Punto 1 1.2 + regulatory na tył z P2 bez ABSu

    > Taki kit mam u siebie i nie narzekam

    > Wszystko podkłada w na TRW

    zaciski z palio wchodzą bez flanszy, dystansów?

    Nasuneła mi się też myśl aby wykorzystać zaciski przednie na tył, da się czy będzie problem np z ręcznym?


  3. Witam, wiem że było, ale nie wszystko znalazłem co chciałem.

    przymierzam się na wymianę hamulców na coś konkretniejszego do cc 1.2 tylko pytaanie z czego wrzucić aby pasowało p&p ? Mam 3 cele:

    - wentylowane przód 240mm

    -pompa i serwo

    -hample na tył

    Na dzień dzisiejszy tych trzech celów nie dam rady zrobić więc co zrobić w pierszej kolejności?

    Chętnie się dowiem jakie i z czego i dlaczego takie a nie inne wink.gif

    Pozdr

×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.