kszyh00

Witam ponownie Mam do sprzedania elektrykę szyb na przód do astry F - wersja sedan, pasuje też do kombi. Jest to pełny, gotowy do montażu zestaw. W składzie: - prawy i lewy mechanizm opuszczania szyby - prawa i lewa wiązka elektryczna drzwi - panel sterujący od strony kierowcy - dwa przyciski - przycisk dla pasażera - i najlepsze - pełne oryginalne złącza X31/32 - czyli te w słupkach - oczywiście jedna strona jest w wiązkach drzwi, ale mam też właśnie drugą stronę, tę co jest w słupkach. Złącza są odcięte, kable około 20-30 cm długości. Dzięki temu znacznie ułatwia się proces montażu, wystarczy dołożyć kilka pinów do oryginalnych złączy w aucie, bez żadnego wiercenia i przeciągania kabli na stałe, ani bez dopasowywania nieoryginalnych pinów. Oczywiście złącza posiadają oryginalne powiększone piny zasilania i masy. BONUS DO KOMPLETU - dodaję wiązkę elektryczną kabiny (nie wiem dla jakiej wersji auta) w której jest skrzynka bezpiecznikowa. Dzięki temu znowu można przełożyć piny z zestawu do swojego auta i mieć normalne bezpieczniki w normalnej (oryginalnej) skrzynce. Dla ułatwienia montażu, część pinów jest już powyjmowana. Tak naprawdę to miałem ten zestaw zakładać w swojej Asiuni, ale życie postanowiło nas rozłączyć i cały komplet leży bezczynnie, a każdy wie, jaka to fajna rzecz 'szyby w prundzie' Sprzedaję tylko komplet. Cena za całość, patrząc po allegrowych hitach, mogłaby być około sześćset, ale jak dla AK - 500 i oczywiście do negocjacji Preferowany kontakt telefoniczny bo na forum rzadko ostatnio zaglądam - 666 530 859 Najfajniejszy byłby odbiór osobisty na terenie warszawy, a dla kogoś kto chciałby przyjechać z jakiejś dalszej miejscowości to chętnie podjadę gdzieś na rogatki. Oczywiście wysyłki nie wykluczam, wszystko jest do dogadania. Zapraszam do kontaktu, odpowiem na każde pytanie.

Witam Mam do sprzedania elektrykę szyb na przód do astry F - wersja sedan, pasuje też do kombi. Jest to pełny, gotowy do montażu zestaw. W składzie: - prawy i lewy mechanizm opuszczania szyby - prawa i lewa wiązka elektryczna drzwi - panel sterujący od strony kierowcy - dwa przyciski - przycisk dla pasażera - i najlepsze - pełne oryginalne złącza X31/32 - czyli te w słupkach - oczywiście jedna strona jest w wiązkach drzwi, ale mam też właśnie drugą stronę, tę co jest w słupkach. Złącza są odcięte, kable około 20-30 cm długości. Dzięki temu znacznie ułatwia się proces montażu, wystarczy dołożyć kilka pinów do oryginalnych złączy w aucie, bez żadnego wiercenia i przeciągania kabli na stałe, ani bez dopasowywania nieoryginalnych pinów. Oczywiście złącza posiadają oryginalne powiększone piny zasilania i masy. BONUS DO KOMPLETU - dodaję wiązkę elektryczną kabiny (nie wiem dla jakiej wersji auta) w której jest skrzynka bezpiecznikowa. Dzięki temu znowu można przełożyć piny z zestawu do swojego auta i mieć normalne bezpieczniki w normalnej (oryginalnej) skrzynce. Dla ułatwienia montażu, część pinów jest już powyjmowana. Tak naprawdę to miałem ten zestaw zakładać w swojej Asiuni, ale życie postanowiło nas rozłączyć i cały komplet leży bezczynnie, a każdy wie, jaka to fajna rzecz 'szyby w prundzie' Sprzedaję tylko komplet. Cena za całóść, patrząc po allegrowych hitach, mogłaby być około sześćset, ale jak dla AK - 500 do negocjacji Preferowany kontakt telefoniczny bo na forum rzadko ostatnio zaglądam - 666 530 859 Najfajniejszy byłby odbiór osobisty na terenie warszawy, a dla kogoś kto chciałby przyjechać z jakiejś dalszej miejscowości to mogę podjechać gdzieś na rogatki. Oczywiście wysyłki nie wykluczam, wszystko jest do dogadania. Zapraszam do kontaktu, odpowiem na każde pytanie.

> Norauto nx3000 ? Nie, nie prostownik, tylko urzadzenie rozruchowe - booster n 700. Spojrz na zdjecia prostownikow i pomysl jak przez takie kabelki przepuscic prad rozruchowy rzedu 400-600 amper. Poza tym, to co wkleiles wyzej jest czysto elektroniczna przetwornica, przez takie urzadzonko tez nie przeciagniesz pradu rozruchowego. Booster dziala na innej zasadzie - jest to akumulator z wlasna ladowarka, wszystko zamkniete w jednej obudowie. To tak jakbys w domu w kartonie trzymal prostownik i akumulator i w razie W odpalal auto wlasnie z tego dodatkowego aku z kartonu. Najwazniejsze przy wyborze jest prad rozruchowy twojego auta.

Akurat lidlowski jest fajny i jak od razu nie padnie to bedzie sluzyl. Co do twoich potrzeb to moze warto pomyslec o urządzeniu rozruchowym a nie prostowniku. Widzialem dwa fajne modele w sieci norauto. Chyba znajomy mechanik ma taki i dziala od dluzszego czasu. Tanszy modej zmiesci sie w twoim budżecie. Prostownik z rozruchem to wiekszy wydatek, bo te tansze nie pociągnął nawet malej benzyny.

> dokładniej chodzi mi o awaryjność jak o wygląd Mój ziomek ma od dwóch lat benzynke 1,5 chyba z 2005 lub 2006, generalnie przedliftową O wyglądzie (gustach) się nie dyskutuje. Jedyną rzeczą jaką w niej naprawiał to blacharkę po stłuczce i wymienił sobie przód na poliftowy Z eksploatacji: filtry, olej, duperele i tarcze + klocki, wszystko za półdarmo. Dwa miesiące wrzucił w to sekwencję i lata za cenę biletu miesięcznego.

> Warto było, bo pomijając brak dźwięku dzwoniącego fragmentu sprężyny Przeciez mozna go "wykrecic" do góry A jazda na nowym zawiasie - bez porownania

>za stare aby inwestować w nie Jak sam robisz to cie nic nie koeztuje, jak placisz za rozkladanie i skladanie to doinwestowanie do kompletu to owszem wydatek, ale do przelkniecia. Tak bylo w moim przypadku, z rozwalonym lozyskiem i wypchnieta poducha latalem dodatkowy miesiac zeby zebrac kase na calosc. No i jeszcze druga sprawa, gdzie jest granica oplacalnosci, jak ci walnie upg to wymienisz, przelozysz caly silnik, czy woz pojdzie na zlom?? W przypadku naszyxch aut mysle, ze oplacalne jest robienie wszystkiego, do zasu kiedy ich ruda nie przegryzla na wylot. Potem, tylko najtaniej jak sie da byle bezpiecznie.

> czy łożysko jest w komplecie poduszki czy osobno Ja kupowalem osobno >ewentualnie co kupić jeszcze do wymiany Ja bralem amory i sprezyny, czyli wlasciwie wszystko. Mozesz sie pokusic o te gumowe odboje. A o springqch i amorach tez pomysl bo i tak wszystko rozbierasz, to moze warto zlozyc na nowym??

Targowek, obok radzyminskiej Gilarska 4 Spoko kolo, fachowiec, ople (i nie tylko) zna na wylot

Szukam zafiry z motorem 1.8, benzyna, ewentualnie z gazem. Wymagania: - cała - rejestracja PL - Warszawa lub okolice, powiedzmy 50km, chociaż np. Radom też dobry bo łatwo dojechać - jeżeli lakier inny niż czarny to niebieska tapicerka odpada - najważniejsze - cena - powiedzmy, że do 12k propozycje -> PW

> O jakiej kratce mówicie? Wyjście wentylacji nadwozia, umieszczona pod tylnym zderzakiem, dostępna po odchyleniu boczka w bagażniku. Od przodu wpychasz powietrze wentylatorem to gdzieś musi to nadciśnienie ujść, powietrze przechodzi całą kabinę, przy szybie tylnej wpada do bagażnika a stamtąd przez tę kratkę wylatuje na zewnątrz.

Mi stuka tylko na zimnym chwilkę po odpaleniu, jakieś 10 sekund i cichnie. na razie nic z tym nie robię - stan się nie pogorsza. W mini-manualu Tosh'a masz trochę fotek, może pomogą